El MV Savarona (también conocido como M/Y, por yate a motor) es el yate presidencial de la República de Turquía . [1] Fue el más grande del mundo cuando se botó el 28 de febrero de 1931 y sigue siendo, con una longitud de 136 m (446 pies), uno de los más largos del mundo . Aunque era propiedad del Gobierno de Turquía , había sido arrendado al empresario turco Kahraman Sadıkoğlu . Sin embargo, por orden del Gobierno turco, su contrato de arrendamiento fue rescindido y volvió al Estado turco. La primera vez que se volvió a utilizar para una recepción oficial fue en marzo de 2015. [2]
El barco, que debe su nombre a un cisne africano que vive en el océano Índico , fue diseñado por Gibbs & Cox para la heredera estadounidense Emily Roebling Cadwalader , nieta de John A. Roebling , ingeniero del puente de Brooklyn . Savarona fue el quinto y último barco construido para la señora Cadwalader y su marido Richard M. Cadwalader.
Savarona fue construido por Blohm & Voss en Hamburgo , Alemania, a un costo de aproximadamente $4 millones ($570 millones en dólares de 2010). [3] Equipado con estabilizadores giroscópicos Sperry, fue descrito en 1949 por Jane's Fighting Ships como "probablemente el yate más suntuosamente equipado a flote".
En 1933, el barco se utilizó como escenario de una película en el Mar del Norte, frente a la costa alemana. Apareció de forma destacada en la película de ciencia ficción alemana Gold , protagonizada por Hans Albers y Brigitte Helm . La película se estrenó en 1934.
En 1938, el gobierno turco adquirió el yate y se lo regaló al líder enfermo Mustafa Kemal Atatürk , quien pasó solo seis semanas a bordo antes de morir unos meses después.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el barco permaneció inactivo en la bahía de Kanlıca , en el Bósforo . En 1951, fue reconvertido en buque escuela Güneş Dil (en español: idioma del sol ) y durante los años siguientes navegó por muchos países. En octubre de 1979, el barco fue destruido por un incendio en la Academia Naval Turca frente a la isla Heybeliada en el mar de Mármara . Permaneció prácticamente abandonado durante diez años.
En 1989, el empresario turco Kahraman Sadıkoğlu lo alquiló por 49 años. En tres años, su empresa lo reformó por completo por unos 45 millones de dólares, quitando los motores de turbina de vapor originales e instalando modernos motores diésel Caterpillar . El barco fue reconstruido en los Astilleros de Tuzla, en Tuzla , un suburbio de Estambul , con el propósito de atender a invitados famosos e importantes y ayudar a mantener viva la memoria de Atatürk.
Sadıkoğlu lo alquiló como crucero de lujo a clientes privados. En otoño de 2010, muchos medios turcos publicaron noticias sobre la supuesta presencia de prostitutas menores de edad en algunos de esos cruceros, lo que provocó un escándalo. Sadıkoğlu, que no estaba presente en el crucero, puso en duda las acusaciones más tarde. A pesar de todo, el contrato de arrendamiento fue rescindido y el gobierno turco recuperó el barco.
Tras un nuevo periodo de restauración de 10 meses, el Savarona estuvo listo para su uso oficial en agosto de 2014. [4] Sin embargo, no fue hasta el 4 de marzo de 2015 que el presidente Recep Tayyip Erdogan tuvo la primera recepción oficial a bordo, incluido un breve crucero por el Bósforo, con su invitado, el político bosnio Bakir Izetbegović . [2]
Savarona cuenta con una piscina, un baño turco , una gran escalera de 86 m (282 pies) con detalles dorados que sobrevivió de su construcción original, una sala de cine y una biblioteca dedicada a Atatürk, que está amueblada con muchos de sus objetos personales. Bajo su operador de alquiler, el yate estaba disponible para alquiler, incluida la tripulación, pero no las provisiones.
Fuente [5]
