El Santuario de la Virgen de San Luca es una iglesia basílica en Bolonia , norte de Italia , situada en lo alto de una colina boscosa, Colle o Monte della Guardia, a unos 300 metros sobre la llanura de la ciudad, justo al suroeste del centro histórico de la ciudad. [1]
Si bien ahora hay una carretera que conduce al santuario, también es posible llegar a él a través de un monumental pórtico techado de 3,8 km (Portico di San Luca), construido en 1674-1793, compuesto por 666 arcos. Estaba destinado a proteger el icono mientras desfilaba colina arriba. Por este camino discurre anualmente una procesión desde la Catedral de San Pietro, en el centro de Bolonia, hasta el Santuario. Originalmente los arcos sostenían iconos o capillas erigidas por la familia patrona.
En la colina existió una iglesia o capilla durante unos mil años. La tradición sostiene que en el siglo XII, un peregrino del imperio bizantino llegó a Bolonia con un icono de la Virgen del templo de Santa Sofía en Constantinopla. En 1160, el obispo de Bolonia Gerardo Grassi asignó el icono a una pequeña ermita-capilla en lo alto de la colina que estaba atendida por dos santas mujeres, Azzolina y Beatriz Guezi. La construcción de una iglesia comenzó en 1193. En 1294, algunos frailes de la orden dominicana del monasterio de Ronzano llegaron al lugar, y la orden permaneció aquí hasta la supresión napoleónica de 1799. [2]
La iglesia actual fue construida en 1723 según los diseños de Carlo Francesco Dotti . Las tribunas laterales exteriores fueron construidas por el hijo de Carlo Francesco, Giovanni Giacomo, según los planos de su padre. El santuario de planta central tiene obras de arte pintadas por Domenico Pestrini, Donato Creti (segunda capilla a la derecha); Guido Reni ( Asunción en el tercer altar a la derecha), Giuseppe Maria Mazza en la capilla de San Antonio de Padua, Vittorio Bigari (frescos) y Guercino (sacristía). Los estucos son de A. Borelli y G. Calegari y las estatuas de Angelo Piò .
El camino que conduce a la iglesia se utiliza a menudo en carreras ciclistas profesionales . La clásica carrera italiana de otoño, Giro dell'Emilia, finaliza en un circuito donde los corredores tienen que subir la carretera varias veces. También ha sido utilizado en el Giro de Italia , donde debutó en 1956 en una etapa contrarreloj individual ganada por Charly Gaul . [3]
De 1931 a 1976, un teleférico funcionó desde la base de la colina en las afueras de Bolonia hasta la cima. La distancia total recorrida en los 7 minutos de viaje fue de 1328 m con un desnivel vertical de 220 m. El operativo se cerró debido al mayor uso de transporte privado para ascender el cerro. La estación superior está abandonada pero intacta, la estación inferior se ha convertido en apartamentos pero sigue siendo estructuralmente igual, y el único pilón permanece intacto en un campo. [4]
