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Estación de tren de St. Germans

La estación de tren de St Germans ( en córnico : Lannaled ) da servicio al pueblo de St Germans en Cornualles , Inglaterra. La estación está gestionada por Great Western Railway y está situada en la línea principal de Cornualles, a 16,8 km del término norte de la línea, Plymouth [1] y a 412,6 km de London Paddington , pasando por Box y Plymouth Millbay. [2] Al este de la estación, el viaducto de piedra de trece arcos de 1908 (que sustituyó al original de madera construido en 1859) lleva el ferrocarril sobre el río Tiddy . [3]

Historia

La estación se inauguró con el ferrocarril de Cornwall el 4 de mayo de 1859. En su momento se la describió como

"de diseño ornamental... convenientemente situado cerca de la ciudad, y consta de estaciones de llegada, salida y mercancías, las tres construidas en piedra". [4]

El ferrocarril de Cornualles se fusionó con el Great Western Railway el 1 de julio de 1889. El 1 de enero de 1948, el Great Western Railway fue nacionalizado y se fusionó con otros ferrocarriles para formar British Rail , que se privatizó en la década de 1990.

En 1973, se instaló un panel de señales en los edificios de la antigua estación, en el andén por el que circulaban los trenes a Penzance , aunque desde entonces ya no funciona. El otro edificio se ha convertido en alojamiento privado desde 1992; se pueden alquilar varios autocares para acampar en los antiguos apartaderos. [5]

Accidentes e incidentes

Un accidente fatal ocurrió cerca de St Germans apenas dos días después de la inauguración del ferrocarril. El 6 de mayo de 1859, el tren de las 19.25 horas procedente de Plymouth se aproximaba a St Germans cuando la locomotora se salió de los raíles, chocó contra el parapeto del viaducto de madera que cruzaba Grove Creek y cayó 11,5 metros al barro, aterrizando boca abajo; dos de los vagones también terminaron en el arroyo. El conductor, el fogonero y uno de los guardias murieron. Un segundo guardia, Richard Paddon, recibió una recompensa de cinco libras (equivalente a 633 libras en 2023) [6] por su participación en mantener el resto del tren en el viaducto y ayudar a rescatar a los supervivientes. [7]

Instalaciones

Ambas plataformas tienen accesos sin escalones (aunque la pasarela que las une tiene escalones) y servicios básicos: zonas de espera, aparcamientos para bicicletas y bancos a ambos lados. La información sobre el recorrido se proporciona mediante carteles con los horarios y un teléfono público. No hay máquinas expendedoras de billetes, por lo que los pasajeros deben comprar los billetes antes del viaje o en el tren. [8]

Servicios

Un servicio de Penzance a Plymouth y Cardiff Central

Aproximadamente la mitad de los trenes de la línea principal de Cornualles entre Penzance y Plymouth llegan a St Germans ; en su mayoría son trenes locales con paradas, pero unos pocos pasan por aquí desde o hacia la estación Paddington de Londres . [9] Los trenes de los domingos también paran aquí, pero con una frecuencia irregular con brechas importantes en ciertos momentos del día.

Uno de los entrenadores de camping

Véase también

Referencias

  1. ^ "Módulo de apéndice seccional de la ruta occidental WR1" (PDF) . Network Rail . 5 de marzo de 2016 . Consultado el 6 de marzo de 2016 . Plymouth 245 [millas] 75 [cadenas] St Germans 256 [millas] 28 [cadenas]
  2. ^ Padgett, David (junio de 2018) [1989]. Munsey, Myles (ed.). Diagramas de vías ferroviarias 3: Oeste y Gales (6.ª ed.). Frome: Trackmaps. Mapa 10A. ISBN 978-1-9996271-0-2.
  3. ^ Beacham, Peter; Pevsner, Nikolaus (2014). Los edificios de Inglaterra. Cornwall . Yale University Press. pág. 550. ISBN 9780300126686.
  4. ^ West Briton and Cornwall Advertiser , Edición especial sobre ferrocarriles, 1859
  5. ^ Tappenden, Roz (14 de agosto de 2021). "Los peculiares alojamientos vacacionales que no se parecen en nada a tu hogar". BBC News .
  6. ^ Las cifras de inflación del índice de precios al por menor del Reino Unido se basan en datos de Clark, Gregory (2017). "El RPI anual y las ganancias promedio en Gran Bretaña, de 1209 a la actualidad (nueva serie)". MeasuringWorth . Consultado el 7 de mayo de 2024 .
  7. ^ MacDermot, ET (1931). Historia del Great Western Railway, volumen II 1863-1921 . Londres: Great Western Railway .
  8. ^ Instalaciones de la estación de St Germans Consultas sobre ferrocarriles nacionales
  9. ^ Tabla 135 Horarios de National Rail , mayo de 2017