San Quintín ( en francés: [sɛ̃ kɑ̃tɛ̃] ;Picardo:Saint-Kintinholandésantiguo:Sint-Kwintens [sɪnt ˈkʋɪntəns]) es una ciudad en eldepartamentoAisne ,Hauts-de-France, norte de Francia. Ha sido identificada como laAugusta Veromanduorumde la antigüedad. Recibe su nombre en honor aSan Quintín de Amiens, quien se dice que fue martirizado allí en el siglo III.
Saint-Quentin es una subprefectura de Aisne. Aunque Saint-Quentin es, con diferencia, la ciudad más grande de Aisne, la capital es la tercera ciudad más grande, Laon .
La alcaldesa de Saint-Quentin es Frédérique Macarez, [1] miembro del partido de centroderecha LR .
La ciudad fue fundada por los romanos, en época augustea , para sustituir al oppidum de Vermand (a 11 km) como capital de los viromandui (pueblo celta belga que ocupaba la región). Recibió el nombre de « Augusta Viromanduorum », Augusta de los viromandui , en honor al emperador Augusto. El emplazamiento es el de un vado sobre el río Somme . Durante la época romana tardía, es posible que la capital de la civitas fuera trasladada de nuevo a Vermand (cuyo nombre procede de Veromandis ); en Saint-Quentin no se ha encontrado casi nada relativo al siglo IV. [ cita requerida ]
Durante la Alta Edad Media, se desarrolló un importante monasterio, hoy Basílica de San Quintín , basado en la peregrinación a la tumba de Quintín , un cristiano romano que vino a evangelizar la región y fue martirizado en Augusta, dando origen a una nueva ciudad que recibió su nombre.
A partir del siglo IX, Saint-Quentin fue la capital del condado de Vermandois . A partir del siglo X, los condes de Vermandois (descendientes de las familias carolingias y luego de los Capetos ) fueron muy poderosos. La ciudad creció rápidamente: los "burgueses" se organizaron y obtuvieron, en la segunda mitad del siglo XII (una fecha muy temprana), una carta municipal que garantizaba a su municipio un alto grado de autonomía.
A principios del siglo XIII, San Quintín pasó a manos de la realeza . En aquella época, era una ciudad próspera, basada en su industria textil de lana (ciudad "drapante"). También era un centro de comercio impulsado por su posición en la frontera del reino de Francia, entre las ferias de Champaña y las ciudades de Flandes (exportación de vino, etc.): contaba con una importante feria anual. También se beneficiaba de su situación en el corazón de una rica región agrícola (comercio de cereales y de "glasto" , un tinte azul de gran valor).
A partir del siglo XIV, San Quintín sufrió esta posición estratégica: soportó las guerras franco-inglesas ( Guerra de los Cien Años ). En el siglo XV, la ciudad fue disputada entre el rey de Francia y los duques de Borgoña (es una de las «ciudades del Somme»). Asolada por la peste en varias ocasiones, su población disminuyó, mientras que su economía estaba en crisis: su feria era cada vez más irrelevante, y la producción agrícola disminuyó. La industria textil en decadencia se volcó en la producción de lienzos de lino . Mientras tanto, la ciudad afrontaba importantes gastos para mantener sus fortificaciones y sus tropas armadas.
Entre finales del siglo XV y mediados del siglo XVII, esta posición estratégica fue motivo de frecuentes desgracias. En 1557, un asedio del ejército español (en el marco de la batalla de San Quintín ) terminó con el saqueo de la ciudad y su abandono durante dos años. Devuelta a Francia en 1559, fue sometida a un intenso trabajo de fortificación: la muralla medieval, rediseñada varias veces, fue protegida por numerosas fortificaciones nuevas y avanzadas. Dos barrios fueron arrasados para dejar paso a ellas. A mediados del siglo XVII, la ciudad escapó de los asedios, pero sufrió los horrores de las guerras que asolaron la región de Picardía , acompañadas de la peste (en 1636, murieron 3.000 personas, de unos 10.000 habitantes) y la hambruna.
En la segunda mitad del siglo XVII, las conquistas de Luis XIV alejaron la frontera de Saint-Quentin y esta perdió gran parte de su papel estratégico. A finales del siglo XVI, su producción textil se especializó en lienzos de lino fino ( batista y batista ), lo que le trajo prosperidad, sobre todo en el siglo XVIII, cuando estos tejidos se exportaron a toda Europa y América.
Durante el Primer Imperio Francés , las dificultades en el mercado de exportación provocaron un declive económico. A petición de la municipalidad, Napoleón ordenó la demolición de las fortificaciones, para permitir que la ciudad creciera más allá de sus antiguos límites. En 1814-1815, Saint-Quentin fue ocupada por el ejército ruso , pero sin daños.
En el siglo XIX, Saint-Quentin se convirtió en una próspera ciudad industrial gracias a unos empresarios que buscaban constantemente nuevas tecnologías. Entre una amplia variedad de productos, los textiles y los aparatos mecánicos ocupaban un lugar destacado.
En 1870, durante la guerra franco-prusiana , la población rechazó a los prusianos el 8 de octubre, pero la ciudad cayó durante la segunda ofensiva. La acción desesperada pero heroica tuvo repercusiones nacionales: Saint-Quentin fue condecorado con la Legión de Honor . El 19 de enero de 1871, el ejército francés fue derrotado cerca de la ciudad.
La Primera Guerra Mundial afectó duramente a San Quintín. En septiembre de 1914, la ciudad fue invadida y sufrió una dura ocupación. A partir de 1916, se convirtió en el centro de la zona de guerra, ya que los alemanes la habían integrado en la Línea Hindenburg . Tras la evacuación de la población en marzo, la ciudad fue saqueada sistemáticamente y los equipos industriales fueron retirados o destruidos. Los combates la destruyeron: el 80% de los edificios (incluida la basílica de San Quintín ) resultaron dañados.
A pesar del apoyo nacional, el proceso de reconstrucción fue largo y la ciudad tuvo dificultades para recuperar su dinamismo anterior a 1914. La población de 1911, de 55.000 habitantes, no se recuperó hasta mediados de los años 50, en un contexto de expansión económica general. Esta prosperidad se prolongó hasta mediados de los años 70, cuando la industria textil francesa empezó a sufrir la competencia de los países en desarrollo .
La estación de Saint-Quentin es la estación de tren que ofrece conexiones con París, Reims, Amiens, Lille y varios destinos regionales. La autopista A26 conecta Saint-Quentin con Reims y Calais, y la A29 con Amiens.
La ciudad era un centro fundamental de la mulquinería .
El 30 de marzo de 2013, cinco niños de edades comprendidas entre dos y diez años murieron en un incendio en una casa de la ciudad.
Sus padres se habían separado recientemente y su padre acogía a los niños en su nuevo hogar por primera vez durante el fin de semana, ya que habían pasado la mayor parte del tiempo con su madre. A las 22:30 hora local del 30 de marzo se inició el incendio por una causa desconocida. El padre de los niños, junto con los vecinos, intentó desesperadamente salvarlos, pero cuando llegaron los servicios de emergencia, ya era demasiado tarde. El edificio se consideró "demasiado peligroso para entrar" y los cuerpos de los cinco niños fueron descubiertos una vez que se extinguió el fuego.
El padre de los niños sufrió quemaduras graves en un intento fallido de salvarles la vida y saltó por una ventana para ponerse a salvo. Fue hospitalizado y no le informaron hasta más tarde el domingo de que sus hijos habían muerto. [1][2]
Saint-Quentin está hermanado con: [11]