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Sansón y Goliat (grullas)

Goliat (primer plano) y Sansón (al fondo) en 2018

Samson y Goliath son las grúas pórtico gemelas de construcción naval situadas en Queen's Island, Belfast , Irlanda del Norte . Las grúas, que llevan el nombre de los personajes bíblicos Sansón y Goliat , dominan el horizonte de Belfast y son estructuras emblemáticas de la ciudad. Comparativamente recién llegadas a la ciudad, las grúas rápidamente llegaron a simbolizar Belfast de una manera que ningún edificio o monumento lo había hecho hasta ahora. [1]

Historia

Las grúas están situadas en el astillero Harland & Wolff en el lado este de Belfast Lough. Fueron fabricados por la empresa de ingeniería alemana Krupp y transportados a Belfast. Goliat fue erigido en 1969 y Samson en 1974. Goliat mide 96 metros (315 pies) de altura, mientras que Samson es un poco más alto con 106 metros (348 pies).

Goliat se encuentra más hacia el interior, más cerca de la ciudad. El dique seco en la base de las grúas es el undécimo más grande del mundo, [2] y mide 556 m × 93 m (1824 pies × 305 pies).

Capacidad de levantamiento

Cada grúa tiene una envergadura de 140 metros (459 pies) y puede levantar cargas de hasta 840 toneladas hasta una altura de 70 metros (230 pies). Su capacidad de elevación combinada de casi 1.700 toneladas es una de las mayores del mundo. Antes de la puesta en servicio, las grúas se probaron con hasta 1.000 toneladas, lo que dobló el pórtico hacia abajo más de 30 centímetros (12 pulgadas).

Puerto de Belfast visto desde Black Mountain .

En su apogeo, Harland & Wolff contaba con 35.000 empleados y una buena cartera de pedidos, pero en los años posteriores a la construcción de las grúas la fuerza laboral y el negocio disminuyeron. El último barco que se botó en el astillero hasta la fecha fue un ferry de carga rodada en marzo de 2003. Desde entonces, el astillero se ha reestructurado para centrarse menos en la construcción naval y más en el diseño y la ingeniería estructural, así como en la reparación de barcos. , proyectos de construcción offshore y competir por otros proyectos relacionados con la ingeniería y construcción del metal. Al principio existía la preocupación de que las grúas, actualmente en gran medida obsoletas, fueran demolidas. Sin embargo, más adelante ese mismo año fueron catalogados como monumentos históricos en virtud del artículo 3 de la Orden de Monumentos Históricos y Objetos Arqueológicos (Irlanda del Norte) de 1995.

La entonces ministra de Irlanda del Norte, Angela Smith, afirmó: "Estas grúas son una parte esencial de nuestra ciudad, nuestras raíces y nuestra cultura".

Las grúas no son, técnicamente, "edificios catalogados", pero están reconocidas por la Agencia de Medio Ambiente de Irlanda del Norte como edificios de "interés arquitectónico o histórico". [1]

La construcción naval ha cesado en Belfast, pero las grúas se conservarán como parte del dique seco existente dentro del astillero reestructurado, situado junto al Titanic Quarter , un desarrollo comercial, industrial ligero, de ocio y residencial en terrenos que ahora exceden al sector pesado. necesidades industriales del astillero de Queen's Island. Harland & Wolff todavía los mantenía (2015) en funcionamiento y los utilizaba para levantar objetos pesados ​​en sus otras actividades; sin embargo, la empresa dejó de operar en 2019. [1]

Historia reciente

El 4 de abril de 2007, Samson chocó con el largo brazo de una grúa torre "Henson" más pequeña montada sobre rieles, haciendo que la grúa más pequeña cayera al suelo. La grúa más pequeña pesaba 95 toneladas y se encontraba a una altura de 25 m, frente a los 106 m de Samson. Tres pintores industriales que trabajaban en otra grúa montada sobre rieles estaban cerca del brazo cuando cayó y finalmente se estrelló contra el suelo. La información sobre el incidente no se publicó hasta que se publicaron en YouTube imágenes del evento tomadas con un teléfono móvil . [3] [4]

En octubre de 2007, Goliath volvió a entrar en servicio después de cinco años, un hecho que un portavoz de la empresa describió como una prueba de la creciente carga de trabajo del astillero. [5]

Mostrado por primera vez en febrero de 2021, Goliat aparece repetidamente como parte de la serie 1 del drama Bloodlands de BBC One , con postales de la grúa como una pista clave en la investigación del asesinato. [6]

Galería

Ver también

notas y referencias

  1. ^ abc "Gigantes de Belfast :: Dennis Kennedy". 11 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 16 de abril de 2017 . Consultado el 10 de septiembre de 2021 .
  2. ^ "Los diques secos más grandes: en Trusteddocks.com". www.trusteddocks.com .
  3. ^ "Ocurrió un accidente de grúa". 17 de abril de 2007 . Consultado el 25 de noviembre de 2008 . Ahora podemos confirmar que Sampson chocó contra una grúa Henson montada sobre rieles de 95 toneladas y 25 metros de altura, un tipo de grúa torre de servicio pesado, pero fue esta grúa la que se derrumbó y por poco perdió a tres hombres que trabajaban (pintando) el brazo de una grúa casi idéntica cerca. Uno de los pintores filmó todo el evento con su teléfono móvil.
  4. ^ Accidente de grúa en un astillero de Belfast (fallo de H&W), en YouTube .
  5. ^ "Disculpa del Titanic al astillero de la ciudad". Noticias de la BBC . 5 de octubre de 2007 . Consultado el 5 de octubre de 2007 .
  6. ^ Guía de episodios de BBC Bloodlands

enlaces externos

54°36′29″N 5°54′03″O / 54.6080°N 5.9008°W / 54.6080; -5.9008