El USS Salmon (SSR/SS/AGSS-573) , un submarino de clase Sailfish , fue el tercer barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del salmón .
Salmon era el segundo de una clase de dos submarinos con piquete de radar , que eran los submarinos de propulsión convencional más grandes de la Armada de los Estados Unidos desde el USS Argonaut (SM-1) de 1928. Estaba equipado con radares BPS-2 y BPS-3. dentro y detrás de la vela . Destinada a explorar por adelantado los grupos de portaaviones utilizando radar de largo alcance, la clase Sailfish fue diseñada para una alta velocidad en superficie. Sin embargo, alcanzaron una velocidad sólo unos pocos nudos mayor que la de los submarinos con piquete de radar convertidos de la Segunda Guerra Mundial .
El salmón fue depositado el 10 de marzo de 1954 por el Astillero Naval de Kittery , Maine , en Portsmouth . Fue botado el 25 de febrero de 1956, patrocinado por la Sra. Albert M. Bontier, viuda del comandante A. M. Bontier, que se perdió durante la Segunda Guerra Mundial cuando el submarino USS Seawolf (SS-197) fue hundido durante una patrulla de guerra en el Pacífico Sur. a principios de octubre de 1944. Salmon entró en servicio el 26 de agosto de 1956.
Salmon realizó su crucero de prueba entre el 19 de febrero y el 10 de mayo de 1957, desde Newport, Rhode Island , hasta la Bahía de Guantánamo , Cuba . Partió de Portsmouth hacia la costa oeste a finales de mayo, transitó por el Canal de Panamá el 3 de julio; visitó Callao , Perú ; y se dirigió a San Diego, California , donde llegó el 25 de julio.
Salmon llevó a cabo operaciones locales en aguas del sur de California , como una unidad de la División Submarina 33 (SubDiv 33), hasta que comenzó su primer despliegue en el Pacífico occidental el 23 de septiembre. Navegó a través de Pearl Harbor y la isla Midway para unirse a la Séptima Flota frente al sur de Japón el 19 de octubre. Durante el resto del año participó en ejercicios de entrenamiento de flota y operaciones especiales, con escalas en Yokosuka , Japón ; Hong Kong ; Manila y Bahía Subic , Filipinas ; y Kaohsiung , Taiwán . Salmon partió de Yokosuka el 31 de marzo de 1958 y regresó a San Diego, California , el 19 de abril.
Al reanudar las operaciones locales, Salmon permaneció en el área de San Diego durante el resto del año. Desde el 6 de enero de 1959 hasta el 30 de mayo, se sometió a una revisión y una conversión limitada en el Astillero Naval de Mare Island . Al renunciar a un gran radomo de su superestructura, obtuvo la capacidad de guiar misiles Regulus instrumentados y un sonar mejorado de mayor alcance. Luego, Salmon se preparó para su segundo despliegue en WestPac.
Salmon partió de San Diego, California , el 17 de julio y navegó hacia Pearl Harbor , donde su tripulación recibió entrenamiento de guía de misiles Regulus, luego se dirigió a Japón y se unió a la Séptima Flota el 21 de agosto. Operó con la flota en ejercicios de entrenamiento aliados, brindó servicios a otras unidades de superficie y subsuelo de la Séptima Flota con fines de entrenamiento y realizó visitas a varios puertos, antes de regresar a San Diego el 14 de febrero de 1960.
Durante 1960 y 1961, Salmon operó desde San Diego, California , con visitas ocasionales a San Francisco, California , Astoria, Oregon , Tacoma, Washington , Port Angeles, Washington y Esquimalt, Columbia Británica . El 1 de marzo de 1961, fue reclasificada como submarino de ataque y se le asignó el símbolo de clasificación de casco SS-573 y, el 1 de noviembre, fue reasignada a la SubDiv 52. La misión de piquete de radar submarino terminó en toda la flota en ese momento cuando el radar aerotransportado la reemplazó con el Despliegue completo del Grumman WF-2 Tracer .
El 1 de junio de 1962, Salmon partió de San Diego para su tercer despliegue en WestPac. Visitó Papeete , Tahití , del 13 al 16 de junio y luego se dirigió a Yokosuka para cumplir funciones con la Séptima Flota. Posteriormente operó con grupos de cazadores-asesinos de guerra antisubmarina (ASW) en ejercicios de flota y, a menudo, participó en problemas de batalla de juego libre con unidades de superficie individuales. Durante este despliegue, visitó Hakodate y Sasebo , Japón; Naha , Okinawa y Hong Kong . Salmon regresó a San Diego, California, el 20 de diciembre y se convirtió en el buque insignia de la Flotilla de Submarinos 1; y, además de esa distinción, recibió la "E" de Oro por excelencia en eficiencia en batalla durante los últimos cinco años consecutivos, lo que lo calificó como el submarino líder de su división. Salmon fue el primer submarino en obtener una "E" dorada y mejoró ese récord al obtener marcas que significan la retención de ese estatus durante 1963 y 1964.
El 4 de julio de 1963, el Salmon sufrió bajas personales cuando el mercurio de un termómetro roto entró en contacto con una rejilla caliente, creando vapor de mercurio tóxico, lo que provocó el envenenamiento de 14 miembros de la tripulación. [1]
El 3 de junio del último año, ingresó en el Astillero Naval de San Francisco para someterse a la conversión FRAM II . Saliendo del astillero el 19 de abril de 1965, como un " GUPPY III " modernizado, se trasladó al área de Puget Sound , Washington , para evaluaciones y pruebas de sonido. Luego regresó a San Diego para reanudar las operaciones locales el 4 de mayo.
Salmon inició su cuarto despliegue de WestPac el 23 de agosto. Se unió a la Flotilla de Submarinos (SubFlot) 7 de la Séptima Flota el 14 de septiembre y realizó operaciones en aguas japonesas y del suroeste del Pacífico hasta regresar a San Diego el 20 de abril de 1966. El quinto despliegue de Salmon en el Pacífico occidental fue del 20 de marzo al 4 de octubre. 1967. Durante esta gira, brindó servicios a unidades de la Séptima Flota que operaban frente a Vietnam en apoyo de las operaciones de la Guerra de Vietnam . En septiembre, se reunió con los submarinos de misiles balísticos USS Ulysses S. Grant y USS Kamehameha en algún lugar del Pacífico para actuar como submarino objetivo simulado para entrenamiento en tácticas antisubmarinas.
Durante la primavera de 1968, Salmon se sometió a una revisión en San Francisco, California, en preparación para el apoyo del programa de vehículos de rescate en inmersión profunda (DSRV), para evaluar los equipos de salvamento y rescate submarinos a profundidades extremas. El 1 de junio, fue redesignada como submarino de investigación auxiliar y se le asignó el símbolo de clasificación de casco AGSS-573 por su papel como submarino nodriza y plataforma sumergida de lanzamiento y recuperación en marcha para los minisubmarinos experimentales. Sin embargo, los retrasos en el programa resultaron en su regreso a San Diego para operaciones locales, luego de pruebas preliminares en Puget Sound. Posteriormente zarpó el 25 de octubre para su sexto despliegue en WestPac.
En noviembre, Salmon visitó Yokosuka y Hong Kong . Del 4 al 19 de diciembre llevó a cabo operaciones especiales frente a las costas de Vietnam y, del 26 de diciembre de 1968 al 10 de enero de 1969, participó en ejercicios SEATO en Sangley Point en Filipinas . Luego regresó a Yokosuka y luego se dirigió a Sasebo para operaciones especiales antes de regresar a los Estados Unidos el 5 de abril. Salmon llegó a San Diego, California , el 25 de abril y realizó operaciones locales durante el resto del año. Reanudó su antiguo símbolo de clasificación de casco como SS-573 el 30 de junio.
El 3 de enero de 1970 partió de San Diego para su séptima gira por WestPac. En febrero, realizó un entrenamiento de tipo en Filipinas con el submarino Harder (SS-568) y su submarino hermano, Sailfish (SS-572) . Desde allí visitó Buckner Bay , Okinawa ; Bangkok , Tailandia ; Sasebo, Yokosuka y Kobe , Japón ; y Hong Kong . Regresó a San Diego el 27 de junio y reanudó las operaciones locales. Permaneció así empleada durante el resto de 1970 y durante todo 1971.
Salmon partió de San Diego el 17 de febrero de 1972 en su octavo despliegue en el Pacífico occidental. Entró en un puerto de Vietnam durante la Guerra de Vietnam, donde colocó minas y recopiló información de inteligencia. Su oficial al mando era Harry Merwin Yockey. En abril, rescató a los supervivientes del carguero costero japonés Koei Maru Número 2 que se hundió a unas 30 millas náuticas (56 km) al sur de la entrada a la Bahía de Tokio . En julio, se unió a unidades de la Marina Real Australiana y la Real Fuerza Aérea Australiana en un ejercicio de guerra antisubmarina . Salmon partió de Pago Pago el 13 de agosto y volvió a entrar en San Diego el 26 de agosto.
Permaneció en la costa oeste durante el resto de 1972 y durante los primeros cinco meses y medio de 1973. El 16 de junio, se dirigió al oeste para lo que habría sido su noveno despliegue en el Lejano Oriente. A su llegada a Pearl Harbor , el despliegue fue cancelado debido a daños en sus motores principales número tres y cuatro. El 10 de agosto zarpó de regreso a San Diego para prepararse para la revisión. Salmon entró en el Astillero Naval de Mare Island el 17 de noviembre y comenzó la revisión nueve días después.
Salmon fue dado de baja y eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de octubre de 1977. En 1992, Salmon fue convertido en un objetivo de sonar para aguas poco profundas y hundido cerca del Cañón Hudson , al sur de Long Island , como objetivo de fondo el 5 de junio de 1993.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.40°25′22″N 73°40′52″W / 40.4229°N 73.6811°W / 40.4229; -73.6811