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Salón de la fama y museo del automovilismo sprint nacional

41°19′41″N 93°06′36″O / 41.328°N 93.110°W / 41.328; -93.110

El Salón de la Fama y Museo Nacional de Sprint Car se puede ver al fondo en el Knoxville Raceway.

El Salón de la Fama y Museo Nacional de Sprint Car es un salón de la fama y un museo para conductores, propietarios, mecánicos, constructores, fabricantes, promotores, funcionarios encargados de la aprobación y miembros de los medios de comunicación de autos de carrera . El museo está ubicado en Knoxville, Iowa , sede de los Knoxville Nationals en Knoxville Raceway .

La National Sprint Car Hall of Fame & Museum Foundation, Inc., es una organización sin fines de lucro 501(c)(3) constituida en el estado de Iowa el 25 de abril de 1986, con el único propósito de preservar la historia del deporte de las carreras de autos de velocidad y honrar a sus mayores triunfadores. La instalación, que costó 1,7 millones de dólares y está ubicada en el recinto ferial del condado de Marion en Knoxville, se inauguró oficialmente el 4 de enero de 1992.

El primer piso de la estructura de cuatro pisos alberga el Museo Nacional de Autos Sprint Donald Lamberti, una tienda del museo y las oficinas administrativas. El museo cuenta actualmente con veinticinco (25) "autos grandes" restaurados, supermodificados y autos de carrera en préstamo. El espacio de exhibición de 8000 pies cuadrados (740 m2 ) también contiene exhibiciones de trofeos, pinturas, fotos, placas, cascos y otros recuerdos del deporte de las carreras de autos de carrera.

El Salón de la Fama Nacional de los Sprint Cars rinde homenaje a los destacados triunfadores en el deporte de los "coches grandes" y las carreras de sprint car, incluidos los de las categorías de piloto, propietario/mecánico y promotor/oficial sancionador/miembro de los medios de comunicación. Todo el proceso de nominación y elección lo lleva a cabo el Comité Nacional de Inducción, compuesto por 72 miembros, que incluye miembros de los medios de comunicación, historiadores y representantes de las principales organizaciones de vehículos antiguos de todo Estados Unidos.

La instalación también incluye una biblioteca y un centro de investigación, un teatro con capacidad para 40 personas, una cocina de catering, una oficina administrativa, un salón de conferencias y banquetes y una casa club con capacidad para 150 personas para ver las carreras en noches individuales.

La Bryan Clauson Suite Tower abrió sus puertas en 2018 y es un complejo de suites de cinco pisos que se encuentra junto a las suites del museo actuales al oeste. Esta torre de suites de cinco pisos alberga 4 suites en cada uno de los tres pisos superiores, para un total de 12 suites nuevas, con una plataforma de observación en el techo de la Bryan Clauson Suite Tower, reservada para los propietarios de suites de este edificio.

Elegibilidad

Los candidatos para el Salón de la Fama Nacional de los Autos Sprint deben ser nominados antes del 1 de septiembre del año anterior a la incorporación. El panel de 72 miembros, dividido en regiones (Este, Oeste, Medio Oriente, Medio Oeste), está compuesto por miembros de los medios de comunicación, historiadores, investigadores y organizaciones de personalidades retiradas invitadas por el propio Salón de la Fama.

Las personas que pueden ser nominadas pueden ser pilotos, propietarios, constructores, patrocinadores, mecánicos, fabricantes, promotores, funcionarios o miembros de los medios de comunicación durante un mínimo de cinco (5) temporadas de carreras. Se pueden hacer excepciones en cuanto a la duración de la actividad dentro del deporte de las carreras de autos sprint para aquellos que hayan pasado a otras divisiones de los deportes de motor (es decir, Indy Cars, Stock Cars). El nominado debe estar retirado hace cinco años, tener 50 años al 1 de enero del año de la nominación o haber fallecido seis meses antes de la nominación de los candidatos.

La votación se divide en cuatro tipos de candidatos:

  1. Orientado al conductor: conductores
  2. Orientado a vehículos: propietarios, mecánicos, constructores, patrocinadores de automóviles, fabricantes
  3. Orientado a eventos: promotores, funcionarios, medios, patrocinadores de eventos y series.
  4. Antes de 1945: Las tres categorías anteriores se clasifican si sus carreras tuvieron lugar principalmente antes de la Segunda Guerra Mundial.

La primera votación se reduce luego a una segunda votación en la que participan nueve conductores, cinco personalidades de la clase Orientada a vehículos, la clase Orientada a eventos y la clase Pre-1945.

En la segunda votación, se tabularán los votos y serán incluidos los tres mejores pilotos, los dos mejores nominados de la clase orientada a vehículos y de la clase orientada a eventos, y el mejor nominado de la categoría anterior a 1945 en votos, siempre que hayan acumulado un mínimo del 25 % de todas las papeletas (18 votos).

Lista de miembros del Salón de la Fama del Sprint Car Nacional, 1990-actualidad

Véase también

Referencias