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Estación de St. James (LIRR)

St. James es una estación y un hito histórico en la sucursal de Port Jefferson de Long Island Rail Road . La estación está ubicada en Lake Avenue y Railroad Avenue, justo al sur de la ruta 25A del estado de Nueva York en St. James , condado de Suffolk , Nueva York.

Historia

La estación St. James fue construida en 1873, a lo largo del ferrocarril Smithtown y Port Jefferson en la parte norte de la ciudad de Smithtown . [4] La estación, diseñada por Calvin L'Hommedieu, sigue siendo la segunda estación más antigua existente de Long Island Rail Road, superada sólo por la estación Hewlett , que fue construida originalmente en 1869 por South Side Railroad de Long Island. . Cuando la estación Flowerfield al este fue abandonada en 1958, los viajeros que anteriormente usaban ese depósito en Gyrodyne Company of America fueron redirigidos a los depósitos de St. James y Stony Brook, Nueva York . Hasta 1964, la estación también contenía una casa rápida y una letrina, las cuales fueron demolidas junto con algunos árboles para dejar espacio para un estacionamiento ampliado, para disgusto de la comunidad. La estación está ubicada dentro del Distrito de Saint James , que fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1973. [5]

La estación enfrentó dos proyectos de restauración en la era de la MTA. El primero tuvo lugar en 1974 y el segundo en 1997, cuando el LIRR instaló plataformas de alto nivel en la estación.

Ningún autobús para en la estación. Sin embargo, el servicio de taxi suburbano local está disponible y la estación sirve como parada a lo largo de la ruta ciclista 25 del estado de Nueva York . [6] Las únicas modificaciones realizadas en el depósito en los últimos años [ ¿cuándo? ] han sido hacer la estación más accesible para las personas discapacitadas.

Diseño de la estación

Esta estación tiene una plataforma lateral de alto nivel de 12 vagones de largo al norte de la vía.

Galería de imágenes

Referencias

  1. ^ Estaciones secundarias de Port Jefferson (sitio web no oficial sobre la historia del LIRR) [usurpado]
  2. ^ Día laborable promedio, estudio de origen y destino LIRR de 2006
  3. ^ Registro Nacional de Listados de Lugares Históricos; 2 de octubre de 1986
  4. ^ "Viajes a Long Island". El águila diaria de Brooklyn . 3 de enero de 1873. p. 4 . Consultado el 2 de junio de 2024 a través de Newspapers.com.
  5. ^ "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
  6. ^ "Mapa de bicicletas de Long Island". Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . Consultado el 24 de marzo de 2011 .

enlaces externos

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