SailGP es una competición internacional de vela que cuenta con catamaranes con foils F50 de alto rendimiento , donde los equipos compiten a lo largo de una temporada de múltiples grandes premios (GP) alrededor del mundo. [1] El actual campeón es el Spain SailGP Team de Diego Botín , que ganó el campeonato SailGP 2023-24 .
La competición fue iniciada en 2019 por Larry Ellison (cofundador de Oracle ) y el campeón de vela Russell Coutts . [2] Su objetivo era establecer una serie de carreras de vela global comercialmente viable con una gran audiencia. Esto se había intentado sin éxito en el pasado con eventos como la Extreme Sailing Series . El formato SailGP utiliza catamaranes de foiling rápido en una variedad de ubicaciones. [3] Los equipos son actualmente propiedad de la competencia, con la intención de convertirse en propiedad privada. [4]
En la cuarta temporada 2023-2024, la flota aumentó a 10 equipos, cinco de ellos de propiedad privada. Los organizadores esperan dos equipos más para la quinta temporada 2024-2025. [5]
Los barcos F50 utilizados en la competición son monotipos mantenidos y operados por SailGP. Los equipos también comparten información técnica, que incluye grandes cantidades de datos recopilados mediante sistemas de hardware y software de Oracle. Esto tiene como objetivo evitar las "carreras armamentísticas" secretas que, según los organizadores, dominan la America's Cup y garantizar que los resultados de las regatas se determinen por la habilidad y la capacidad, y no por la tecnología. [6] [7] [8]
Cada evento de SailGP consta de dos días de regatas competitivas. El primer día consta de tres regatas de flota, mientras que el segundo día consta de dos regatas de flota y una final de match race . [9]
La carrera final de la temporada es una carrera de emparejamientos entre las tripulaciones con mayor puntuación durante la temporada, y el ganador se lleva un premio de 1 millón de dólares estadounidenses. [10] [11] En el campeonato SailGP de 2019 , los dos equipos con mayor clasificación en la clasificación del evento se clasificaron para la final; en el campeonato SailGP 2021-22 , los tres equipos con mayor clasificación en la clasificación del evento se clasificaron para la final. [12]
El circuito ha sido financiado durante cinco años (hasta 2023) para permitir que la competición sea autosuficiente. [7]
Las regatas de flotas de cada evento se puntúan de la siguiente manera: el equipo ganador obtiene diez puntos, el segundo nueve, y así sucesivamente. Los tres equipos mejor clasificados en la clasificación del evento se clasifican para la final de la regata de match race de ese evento. [12]
El ganador de la final de match race recibe diez puntos en la clasificación del campeonato, mientras que el segundo y el tercer puesto reciben nueve y ocho puntos respectivamente. Los equipos que no se clasificaron para la final de match race reciben puntos correspondientes a su clasificación en la clasificación del evento. [12]
Después del Bermuda Sail Grand Prix de 2021 , se implementaron reglas de penalización adicionales para desalentar las colisiones en el campo de regatas. Los barcos que chocan durante un evento acumulan puntos de contacto y daños, lo que resulta en deducciones del campeonato de la temporada. [13]
El conductor, [14] o timonel, es responsable de tomar decisiones sobre el rumbo del barco en el campo de regatas y de comunicar el plan a la tripulación. Además, muchos patrones, incluido el conductor, participan activamente en la logística del evento.
La responsabilidad principal del controlador de vuelo [14] es mantener la elevación del barco, con el objetivo de mantenerlo en el aire tanto como sea posible. Cada vez que el barco toca el agua, el controlador de vuelo lo considera un error. Trabaja en estrecha colaboración con el conductor y el trimer de ala para garantizar que el barco mantenga su velocidad y estabilidad.
El trimmer de ala [14] tiene la tarea de comprender cómo generar y distribuir la potencia de manera efectiva en la embarcación. Tiene control sobre la forma del ala, lo que influye en el rendimiento de la embarcación. El trimmer de ala colabora estrechamente con el conductor para optimizar los modos de navegación para la velocidad.
Los amoladores [14] se colocan en la parte delantera del barco, uno mirando hacia adelante y el otro hacia atrás. Operan la manivela del cabrestante para ayudar a recortar la escota del ala de manera eficiente. Esto requiere precisión y coordinación con el recortador de alas para entregar la potencia necesaria.
El estratega o táctico, ubicado detrás del conductor, desempeña un papel en el análisis de datos y proporciona información estratégica. Es responsable de monitorear las condiciones cambiantes del viento, ayudar en las maniobras y mantener una estrecha vigilancia sobre la flota. Con la introducción de un panel de control y una pantalla de visualización de información, el papel del estratega se ha vuelto aún más integral en la navegación. [15]
La competición inaugural fue en 2019 con seis equipos compitiendo de Australia , China , Francia , Gran Bretaña , Japón y los Estados Unidos de América . La competición consistió en un circuito de cinco reuniones de carreras en Sídney , [16] San Francisco , [17] Nueva York , [18] Cowes , [19] y Marsella . El equipo australiano, capitaneado por Tom Slingsby , ganó la competición y el premio en una regata final contra el equipo japonés capitaneado por Nathan Outteridge . [20]
Durante la primera temporada, SailGP atrajo a más de 133.000 espectadores en directo y tuvo una audiencia televisiva de 1.800 millones. Las cinco carreras tuvieron un beneficio económico declarado de 115 millones de dólares estadounidenses para sus ciudades anfitrionas. [21] [22] [23]
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Originalmente prevista para disputarse en 2020, la temporada se pospuso hasta 2021 después de la primera ronda en Sídney debido a la pandemia de COVID-19 en curso , y luego se extendió hasta los primeros meses de 2022. [24]
La segunda temporada de SailGP introdujo dos nuevos equipos en el deporte, con España reemplazando al equipo chino [25] y Dinamarca uniéndose como el séptimo equipo. [26] El equipo británico también cambió, fichando al cuatro veces medallista de oro olímpico y capitán de la Copa América Ben Ainslie . El equipo renovado introdujo miembros del equipo británico original y del equipo de la Copa América Ineos Team UK . [27]
Esta temporada estaba programada para visitar los mismos lugares de la primera temporada, pero con Marsella intercambiada por Copenhague para la sede final, que coincidió con la llegada del nuevo equipo danés. [28] La primera ronda de la temporada comenzó en Sídney, Australia . El primer día, Ben Ainslie y su equipo británico ganaron las primeras tres carreras. [29] En el segundo día de carreras, Gran Bretaña ganó otra carrera en las carreras de flota, con Australia llevándose la carrera de flota final. En la carrera del campeonato, Gran Bretaña venció al equipo australiano, lo que les valió su primer título de evento. [30]
La segunda ronda de la carrera SailGP 2020 debía celebrarse en San Francisco , en mayo de 2020, [31] sin embargo, SailGP suspendió su temporada hasta 2021 debido a la pandemia, y los puntos de la carrera de Sídney se eliminaron del campeonato. [32]
El campeonato SailGP 2021-22 vio la llegada del equipo neozelandés SailGP , capitaneado por el dos veces ganador de la America's Cup y medallista de oro en 49er Peter Burling . [33] La temporada comenzó en abril de 2021 con el Bermuda Sail Grand Prix , que fue ganado por el equipo Great Britain SailGP de Ben Ainslie. [34] Las futuras sedes incluyen Taranto , Plymouth , Aarhus , Saint-Tropez , Cádiz y Lyttelton Harbour , y la sede final será San Francisco . [35]
Finalmente, la temporada fue ganada por el equipo Australia SailGP en la carrera final en la Bahía de San Francisco . [36]
La tercera temporada de SailGP incorporó dos nuevos equipos al deporte, con la incorporación de Canadá y Suiza , y tres nuevas sedes, con las incorporaciones de Dubái , Singapur y Nueva Zelanda . La sede en Dinamarca se trasladó de Aarhus a Copenhague y hubo dos sedes en los Estados Unidos : Chicago y San Francisco [37]
La cuarta temporada de SailGP tenía como objetivo introducir un equipo propiedad de aficionados en el deporte, que representara a Bermudas y el Caribe, pero consideraciones de financiación retrasaron su entrada. [38] Se agregó un nuevo equipo, que representa a Alemania , como el décimo equipo de SailGP. El nuevo equipo es copropiedad del propietario de Riedel Communications, Thomas Riedel, y el ex campeón de Fórmula Uno Sebastian Vettel . [39]
La quinta temporada de SailGP incluye nuevas paradas en Brasil, Alemania, Suiza, los Emiratos Árabes Unidos (dos paradas), un país de Medio Oriente aún por anunciar y el regreso a Gran Bretaña, así como la presentación del nuevo equipo de SailGP de Brasil. [40]
A partir de 2019, SailGP también organizó una competición de deportes electrónicos conocida como eSailGP durante tres temporadas. [45]
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