STP es una marca estadounidense de productos de posventa para automóviles , especialmente lubricantes como aceite de motor y aditivos para aceite de motor . El nombre comenzó como una abreviatura de Petróleo Tratado Científicamente . La marca es propiedad de Energizer Holdings desde noviembre de 2018. [1]
Chemical Compounds fue fundada en 1953 por tres empresarios, Charles Dwight (Doc) Liggett, Jim Hill y Robert De Hart, [2] con 3.000 dólares de capital inicial en St. Joseph , Missouri . Su único producto era el tratamiento de aceite STP; el nombre se deriva de "petróleo tratado científicamente". [3] En 1961, la empresa fue adquirida por Studebaker-Packard Corporation .
Studebaker vinculó brevemente a STP con su publicidad como abreviatura de "Studebaker Tested Products". Sin embargo, Sherwood Egbert , director ejecutivo de Studebaker-Packard, consideró que STP algún día podría superar a su empresa matriz y reclutó a Andy Granatelli como director ejecutivo de STP para ayudar a mejorar la imagen del producto. Al mismo tiempo, Granatelli se convirtió en la cara pública de STP, a menudo vistiendo un traje blanco adornado con el logotipo ovalado rojo de STP en las carreras, distribuyendo miles de calcomanías de STP para todo clima. Granatelli corrió dos especiales de Novi en las 500 Millas de Indianápolis de 1964 . Jim Hurtubise y Bobby Unser eran los conductores. Se hizo una película sobre la carrera centrada en los Novis.
Studebaker abandonó el negocio de fabricación y venta de automóviles en 1966 y lanzó nuevas estrategias para expandir y desarrollar sus otras unidades de negocios corporativas, incluida la división de petróleo de Studebaker. Bajo la nueva estrategia de Studebaker, las ventas de STP continuaron creciendo. hasta el punto de que se escindió en una empresa que cotiza en bolsa en 1969. En 1976, fue adquirida por Esmark , que a su vez fue comprada por Beatrice Foods en 1984. Beatrice vendió STP a Union Carbide al año siguiente. En 1986, los productos automotrices de Union Carbide, que incluían a Prestone y Simoniz , estuvieron sujetos a una compra apalancada. La empresa resultante, First Brands, fue comprada por Clorox en 1998.
En el otoño de 2006, los aditivos de combustible STP comenzaron a usarse en las gasolinas Marathon , probablemente para competir con el aditivo Techron de Chevron . [4]
En 2010, Clorox vendió Armor All y STP a Avista Capital Partners . Llamó a la empresa Armored AutoGroup. En abril de 2015, Spectrum Brands adquirió Armored AutoGroup . [5] Energizer compró las marcas de cuidado del automóvil de Spectrum (incluidas Armor All, A/C Pro y STP) por 1.250 millones de dólares en efectivo y acciones. [1]
En 1976, STP enfrentó una orden de protección al consumidor que le exigía tener respaldo científico para ciertas declaraciones y le prohibía hacer afirmaciones falsas. En 1978, pagó una multa civil de 500.000 dólares por reclamaciones. En 1995, STP pagó 888.000 dólares para resolver los cargos de publicidad engañosa de la Comisión Federal de Comercio . [6] [7]
STP Oil Treatment contiene ditiofosfato de zinc como aditivo antidesgaste.
En 1970, el director ejecutivo de STP, Andy Granatelli, fundó el equipo de Fórmula Uno STP. Mario Andretti fue contratado para conducir. El equipo compitió en un total de cinco carreras con un chasis March Engineering , siendo su mejor resultado un tercer puesto en el Gran Premio de España de 1970 . En 1972, Granatelli acordó patrocinar al campeón de NASCAR Richard Petty , [8] pero su trato casi se vino abajo antes de su primera carrera. Granatelli insistió en que el coche fuera rojo brillante STP. Petty buscó su icónico Petty azul y ninguno de los dos cedió. El esquema de dos tonos rojo y azul resultante se hizo más famoso que cualquiera de los dos colores por separado.
STP patrocinó a Petty hasta el final de su carrera como piloto en 1992, luego a Bobby Hamilton y a John Andretti en el famoso número 43 de Petty Enterprises . Esa asociación terminó poco después de su adquisición por parte de Clorox . STP y la familia Petty mantienen la segunda relación más larga en la historia de las carreras de automóviles (1972-2000) ( Kenny Bernstein y su hijo Brandon fueron patrocinados por Budweiser durante dos años más (1979-2009)).
En agosto de 2012, STP anunció que sería el patrocinador principal de la World of Outlaws Sprint Car Series en 2013 .
El 21 de febrero de 2013, STP anunció un regreso al patrocinio de la NASCAR Sprint Cup Series en un acuerdo de varios años para el STP Gas Booster 500 a partir del 7 de abril de 2013 en Martinsville Speedway junto con un regreso como patrocinador principal del Richard Petty Motorsports No. 43 para el STP Gas Booster 500 2013 . [10] STP también patrocinó la carrera STP 300 de la Serie Xfinity de 2011 a 2013 en Chicagoland Speedway .