La STP Gas Booster 500 de 2013 fue una carrera de autos stock de la NASCAR Sprint Cup Series que se llevó a cabo el 7 de abril de 2013 en Martinsville Speedway en Ridgeway, Virginia , Estados Unidos . Disputada a lo largo de 500 vueltas en el óvalo de 0,526 millas (0,847 km) , fue la sexta carrera del campeonato de la Sprint Cup Series de 2013. Jimmie Johnson de Hendrick Motorsports ganó la carrera, su octava victoria récord en la pista y su segunda victoria de la temporada, mientras que Clint Bowyer terminó segundo. Jeff Gordon , Kasey Kahne y Kyle Busch completaron los cinco primeros.
Esta es la primera carrera de NASCAR desde la UAW Ford 500 de 2005 sin el cuatro veces ganador de Martinsville, Denny Hamlin .
Martinsville Speedway es una pista corta de cuatro curvas que tiene 0,526 millas (0,847 km) de largo. [5] Las curvas de la pista tienen una inclinación de once grados , mientras que el tramo delantero, donde se encuentra la línea de meta, tiene una inclinación de cero grados. [5] Al igual que el tramo delantero, la recta trasera tampoco tiene una superficie inclinada. [5] La carrera consta de 500 vueltas, lo que equivale a una distancia de carrera de 263 millas (423 km). [5]
Antes de la carrera, Dale Earnhardt Jr. lideraba el Campeonato de Pilotos con 199 puntos, mientras que Brad Keselowski se situaba en segundo lugar con 187 puntos. Jimmie Johnson le seguía en la tercera posición, 19 puntos por delante de Carl Edwards y Greg Biffle en cuarto y quinto lugar. Kyle Busch , con 163, estaba cuatro puntos por delante de Kasey Kahne y nueve por delante de Paul Menard , mientras que Joey Logano estaba un punto por delante de Denny Hamlin y cinco por delante de Matt Kenseth en décimo y undécimo lugar. Ricky Stenhouse Jr. completó las doce primeras posiciones con 139 puntos. [6] El ganador defensor de la carrera fue Ryan Newman , quien ganó la carrera en 2012. [ 7]
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Se programaron tres sesiones de práctica antes de la carrera. La primera sesión, celebrada el 5 de abril, tuvo una duración de 90 minutos. La segunda y la tercera se programaron para el 6 de abril, y duraron 45 y 60 minutos. [8] Durante la primera sesión de práctica, Johnson fue el más rápido con un tiempo de 19,214 segundos, por delante de Juan Pablo Montoya y Clint Bowyer en segundo y tercer lugar. Jeff Gordon le siguió en la cuarta posición, por delante de Keselowski en quinto lugar. [9]
En la sesión del sábado por la mañana, Bowyer fue el más rápido, por delante de Kyle Busch y Gordon en segundo y tercer lugar. Brian Vickers y Newman le siguieron en la cuarta y quinta posición. [10] Jamie McMurray , Biffle, Jeff Burton , Martin Truex Jr. y Kevin Harvick completaron las diez primeras posiciones. [10] En la sesión de práctica final de la carrera, Bowyer fue el más rápido con un tiempo de 19,518 segundos. [11] Johnson le siguió en segundo lugar, por delante de Edwards y Biffle en tercero y cuarto lugar. [11] Burton, que fue el octavo más rápido en la segunda práctica, [10] logró el quinto lugar. [11]
Durante la clasificación, se inscribieron cuarenta y cuatro autos, lo que significa que solo un auto no pudo comenzar debido al procedimiento de clasificación de NASCAR . [12] Johnson aseguró su trigésima pole position de su carrera , con un tiempo de 19.244 segundos. [13] Después de su carrera de clasificación, Johnson comentó: "En la primera salida, estábamos en forma (de clasificación) e hicimos dos o tres vueltas, y supe de inmediato que teníamos una gran oportunidad hoy. En ese momento, solo necesitaba hacer mi trabajo y no arruinarlo". [3] Se le unió en la primera fila de la parrilla Marcos Ambrose . [13] Vickers clasificó tercero, Logano tomó el cuarto y Kahne comenzó quinto. [13] Gordon, Keselowski., Kenseth, Newman y Edwards completaron las primeras diez posiciones en la parrilla. [13] El piloto que no logró clasificarse para la carrera fue Mike Bliss . [13]
La carrera comenzó a la 1:13 pm EST, cuando Marcos Ambrose lideró el grupo hasta la bandera verde. Un par de vueltas más tarde, se emitió la primera bandera amarilla cuando Danica Patrick hizo un trompo en la curva 3. La carrera se reinició en la vuelta 22, cuando Jimmie Johnson lideró en el primer reinicio. La segunda bandera amarilla se emitió en la vuelta 70 para Scott Speed, quien se detuvo en la recta principal. Juan Pablo Montoya ganó el pase libre bajo bandera amarilla. La carrera se reinició en la vuelta 77, con Jimmie Johnson como líder de la carrera.
En la vuelta 173, salió la tercera bandera amarilla por escombros en la pista. La carrera se reanudó en la vuelta 180 e inmediatamente salió la cuarta bandera amarilla por un choque de varios autos en la recta trasera. Jamie McMurray , Marcos Ambrose y otros estuvieron involucrados. La carrera se reanudó en la vuelta 197. En la vuelta 246, salió la quinta bandera amarilla por un choque. La carrera se reanudó en la vuelta 248. Unas vueltas más tarde, salió la sexta bandera amarilla con 244 vueltas para el final. Carl Edwards hizo un trompo en la curva 4. La carrera se reanudó con 239 vueltas para el final, con Matt Kenseth a la cabeza.
La séptima bandera amarilla se emitió por el trompo de Martin Truex Jr. en la pista a 219 vueltas del final. La carrera se reanudó a 213 vueltas del final. La octava bandera amarilla se emitió por el trompo de Kurt Busch a 206 vueltas del final. La carrera se reanudó a 201 vueltas del final. Kyle Busch lideró el pelotón hasta la bandera verde. La novena bandera amarilla se emitió porque Ryan Newman pinchó un neumático delantero. La carrera se reanudó a 131 vueltas del final. La décima bandera amarilla se emitió a 51 vueltas del final cuando Brian Vickers se salió de la pista en la recta trasera. Paul Menard ganó el pase libre bajo bandera amarilla. La carrera se reanudó a 41 vueltas del final.
La undécima bandera amarilla salió a 33 vueltas del final cuando Dale Earnhardt Jr. hizo un trompo en la curva 4. La carrera se reanudó a 27 vueltas del final. A 13 vueltas del final, salió la duodécima bandera amarilla cuando Kurt Busch se incendió en la recta principal. La carrera estuvo detenida con bandera roja durante más de seis minutos para limpiar. La carrera se reanudó a 7 vueltas del final. Jimmie Johnson ganó su octava carrera en Martinsville.
