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Ciudad de Detroit III

La ciudad de Detroit III , a menudo denominada simplemente D-III , era un barco de vapor de ruedas laterales en el río Detroit y el lago Erie . Era una de las naves laterales más grandes de los Grandes Lagos .

Historia

La ciudad de Detroit III fue construida por Detroit Shipbuilding Company en Wyandotte, Michigan y fue diseñada por Frank E. Kirby . La decoración interior fue diseñada por el pintor y arquitecto Louis O. Keil, quien colaboró ​​con Kirby en muchos proyectos. [5] Era propiedad de Detroit and Cleveland Navigation Company (D&C) y fue botado el 7 de octubre de 1911. [1] Cuando fue botado, la ciudad de Detroit III era el barco de ruedas laterales más grande del mundo. Al año siguiente, se botó el Seeandbee , otro barco diseñado por Kirby, de 500 pies (150 m) de eslora total, un poco más grande, para Cleveland & Buffalo Transit Company (C&B). [6] La ciudad de Detroit III viajó regularmente entre Detroit , Michigan , Cleveland, Ohio y Buffalo, Nueva York .

La "Sala Gótica"

Sala gótica

La construcción de la ciudad de Detroit III costó 1.500.000 dólares (49,1 millones de dólares en dólares de 2023) y estaba profusamente amueblada. [4] El cuarenta por ciento del ancho del vapor estaba situado sobre las ruedas , lo que dejaba espacio para que se construyeran en el barco muchas comodidades como salones, un patio de palmeras y una bodega. [7] Una de las habitaciones era una opulenta sala para fumadores llamada "Sala Gótica", llamada así por su diseño gótico . Fue construido con roble inglés e incluía una vidriera . [4]

Fin del servicio

La ciudad de Detroit III dejó de funcionar en 1950, cuando D&C interrumpió el servicio. [1] Fue vendida como chatarra en 1956 y desmantelada. La "Sala Gótica" de la ciudad de Detroit III fue desmontada y reconstruida en un granero cerca de Cleveland, Ohio, durante diez años antes de ser desmontada nuevamente y luego parcialmente reensamblada y repintada en el Museo Dossin Great Lakes en Belle Isle en Detroit. [8]

Referencias

  1. ^ abc "Ciudad de Detroit III". Sociedad Histórica Marina de Detroit . Consultado el 25 de marzo de 2009 .
  2. ^ abcd Ingeniería Marina Internacional: octubre de 1912.
  3. ^ Departamento de Comercio de abc , Oficina de Navegación (1920). Buques mercantes de Estados Unidos. Washington, DC : Imprenta del Gobierno . pag. 87.
  4. ^ abc "Nuevo vaporizador D. & C. de 1.500.000 dólares". XIX (5). Cleveland Ohio . Mayo de 1912: 34. {{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda )
  5. ^ "Los diseñadores de Columbia: Frank Kirby y Louis O. Keil". Proyecto SS Columbia . Consultado el 6 de abril de 2009 .
  6. ^ Ingeniería Marina Internacional: junio de 1913.
  7. ^ Tutag, Nola Huse; Lucy Hamilton (1987). Descubriendo vidrieras en Detroit. Detroit: Prensa de la Universidad Estatal de Wayne . pag. 129.ISBN 0814318754.
  8. ^ "Habitación Gótica". Museo Dossin de los Grandes Lagos . Sociedad Histórica de Detroit . Archivado desde el original el 6 de abril de 2009 . Consultado el 27 de marzo de 2009 .

Bibliografía


Otras lecturas