La ruta estatal 300 (abreviada SR 300 ) es una autopista de acceso controlado de cuatro carriles dentro de Memphis, Tennessee, que va desde la Interestatal 40 hasta la autopista estadounidense 51 . La SR 300 no está firmada en toda su longitud, excepto en los hitos. Las señales de salida en la I-40 simplemente se refieren a la SR 300 como Salida 2A en dirección a la US 51 y Millington. La SR 300 tiene un límite de velocidad de 55 mph (89 km/h). Los medios locales a veces se refieren a esta ruta corta como el "Conector 101", su antigua designación urbana de ayuda federal (conector U-101). [1] La designación I-69 ha sido aprobada para toda la longitud de la SR 300.
La ruta que ahora es la SR 300 se concibió originalmente como una autopista conocida como Mud Island Expressway, que se habría extendido desde la actual terminal este a través de Mud Island hasta la I-40 cerca del centro.
La SR 300 fue originalmente parte de un esfuerzo fallido en la década de 1960 para construir una autopista que conectara la parte norte de la entonces Interestatal 240 con Mud Island . Todavía existen rampas fantasma y nivelación abandonada para esta autopista en el actual término occidental de la SR 300 en la autopista US 51 y también en la salida 1 de la Interestatal 40 en el centro de Memphis.
Está previsto que la SR 300 se firme como parte de la propuesta Interestatal 69 . En noviembre de 2004, el Departamento de Transporte de Tennessee anunció la alternativa A-1 (SIU 9) como la alineación preferida de la futura Interestatal 69 a través del área de Memphis, que incluirá la SR 300.
Toda la ruta se encuentra en Memphis , condado de Shelby .
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