State Road 73 ( SR 73 ), la carretera estatal Wayne Mixson , es una carretera estatal en el noroeste de Florida que atraviesa los condados de Calhoun y Jackson , aunque atraviesa más parte del primer condado que del segundo. La carretera siempre está en el lado oeste del río Chipola y tiene casi en su totalidad dos carriles de ancho, excepto en su concurrencia con la US 90 en Marianna , donde tiene cuatro carriles de ancho. Fue nombrado en honor del ex gobernador de Florida Wayne Mixson .
State Road 73 comienza en State Road 71 en Chipola Park, cerca de Kinard . Corre hacia el oeste desde la SR 71 casi sin reconocimiento, luego gira brevemente hacia el noroeste antes de la intersección con County Road 73A. En Kinard, la carretera toma un giro brusco más hacia el norte y cruza un puente sobre Cypress Creek antes de acercarse a una intersección con luz intermitente con CR 392. Al norte de allí se encuentra con el término este de CR 392B y traza una ligera curva. al noreste. La carretera regresa hacia el norte mientras serpentea a través de comunidades áridas como Frink , donde cruza un puente sobre Juniper Creek, y luego Fisher Corner, solo para volver a girar hacia el noreste nuevamente.
A medida que la carretera se acerca a Clarksville, gira directamente hacia el norte en la intersección de Dermont Road y luego parece terminar, pero en realidad gira a la derecha en un breve momento con State Road 20 , que también contiene luces intermitentes en ambos extremos. el segundo de los cuales es también el extremo norte de Dermont Road. Al norte de esa concurrencia, reanuda la trayectoria noreste anterior para girar nuevamente hacia el norte, y luego hacia el noroeste al pasar por el lado oeste del Aeropuerto Ejecutivo de Clarksville, y luego se cruza con Calhound CR 287A, y luego gira directamente hacia el norte nuevamente en la intersección. de Duck Pond Road. Después del puente sobre Tenmile Creek, la carretera ingresa a Chason, donde se curva hacia el noreste al pasar por otro aeropuerto privado llamado "Cattle Creek Ranch Airport" y luego se cruza con CR 274 en otra luz intermitente. Al norte de allí, la carretera solo cruza calles locales a excepción de CR 73B en Willis . La SR 73 comienza a correr mucho más cerca del río Chipola a medida que se acerca a la línea del condado de Calhoun-Jackson.
Antes de que la carretera intente alejarse del río, se cruza con el segmento este de CR 278 (Jewell Lane). State Road 73 hace una curva hacia el noroeste. Vuelve a girar recto hacia el norte antes de acercarse al segmento occidental de CR 278 (Laramore Road), y luego gira hacia el noreste para cruzar un puente sobre Dry Creek y Long Branch Creek. A partir de este punto adquiere el nombre de Clarksville Highway y después de pasar Lighthouse Community Churchmore vuelve a girar recto hacia el norte en la intersección de Tupelo Court. La carretera pasa por más calles locales de importancia igualmente mínima hasta que se cruza con CR 280, que es Thompson Road al oeste y Magnolia Road al este.
A pesar de ser una carretera estatal, la SR 73 no tiene acceso a la Interestatal 10 , que cruza con un puente de dos carriles. Después de esto, la carretera se convierte en el término de CR 280A (Fillmore Drive), que es una alternativa con sufijo de CR 280 que fue cortada por la I-10 y, en cambio, termina en Pelt Cemetery. Más al norte, ingresa a la ciudad de Marianna, donde el nombre de la carretera cambia a Jefferson Street. Dentro de la ciudad, la SR 73 hace una ligera curva inversa hacia la derecha y luego hacia la izquierda antes de servir como lo que parecería ser el término este de CR 167 (South Street), y luego cruza la subdivisión CSX P&A . En realidad, CR 167 se une en secreto a SR 73 en una concurrencia. En el equivalente a dos cuadras más tarde, la SR 73 se convierte en una carretera dividida de dos carriles justo al sur de la intersección con Jackson Street, donde ingresa al distrito histórico de Marianna . Una cuadra más tarde, en la Ruta 90 de los EE. UU. ( SR 10 ), la SR 73 gira hacia el oeste cuando comienza una concurrencia a lo largo de West Lafayette Street, pero la US 90 también tiene otra concurrencia con la CR 164 que se extiende más allá de los límites de la ciudad a lo largo de East Lafayette Street hacia el extremo oeste de una concurrencia con SR 71. Jefferson Street continúa hacia el norte como State Road 166 tomando la concurrencia con CR 167 mientras corre hacia Chipola College , Florida Caverns State Park y el aeropuerto municipal de Marianna .
US 90/SR/73/CR 164 sirve como límite sur del distrito histórico de Marianna hasta que la carretera se cruza con Wynn Street. Pero aún se pueden encontrar sitios históricos más allá de este punto, entre ellos un bed & breakfast al lado de la Casa Ely-Criglar construida en 1840 , y más tarde curvas alrededor de la Casa Joseph W. Russ Jr. construida en 1910 , que también es la casa de visitantes del condado. centro. Más tarde se convierte en el término este de la antigua CR 10A (Old Cottondale Road) y la antigua sección de la US 90. La última intersección importante a lo largo de esta concurrencia es el término este de State Road 276 (Pennsylvania Avenue), que continúa hacia el norte como Burpnose Road. La concurrencia US 90 / SR 73 termina en el tramo sureste de una intersección en estrella con la US 90 que gira hacia el suroeste debajo de un puente debajo de la subdivisión CSX P&A. La SR 73 se bifurca hacia el noroeste. La concurrencia con CR 164 no está marcada pero termina en un camino de tierra llamado Lancer Road, que luego conduce a otro camino de tierra llamado Lovewood Road. Mientras tanto, la SR 73 continúa hacia el noroeste. que mantiene hasta que hace una ligera curva hacia el norte alrededor de un pantano en la cabecera de Baker Creek. El único sitio de importancia después de esto es la intersección compartida de Longwood Road y Union Road, y luego un segmento anterior de la SR 73 que se bifurca ligeramente hacia la derecha. State Road 73 finalmente termina en una intersección con luz intermitente con la ruta estadounidense 231 (SR 75) al noreste de Cottondale , pero no sin antes cruzar el derecho de paso hacia un segmento abandonado de esa carretera.
State Road 73 tiene cuatro rutas alternativas con sufijos, todas las cuales son carreteras del condado de Calhoun.
Al norte del término sur de la SR 73 hay una carretera del condado de este a oeste llamada Jesse Yon Road, conocida como County Road 73A . Comienza en la SR 73 a través de un camino de tierra cerca de la subestación eléctrica donde cruza la SR 71 y continúa hacia el este terminando en la orilla oeste de los Dead Lakes del río Chipola.
La segunda CR 73A está ubicada en Chason y no tiene conexión con su ruta principal. También tiene escudos de ruta del condado no estándar, que utilizan un cuadrado blanco con letras negras en lugar del pentágono azul estándar de MUTCD con letras amarillas. Comienza en CR 274 y corre relativamente recto de norte a sur y termina en Northwest White Pond Circle y CR 73B, donde se convierte en Bates Road.
County Road 73B es otra de las dos alternativas con sufijo de la SR 73, la primera de las cuales también se encuentra en Chipola Park. Comienza en Jesse Yon Road (Southern CR 73A) al este de SR 71 y, aunque no hay escudo, la carretera se llama específicamente "State Highway 73B" a pesar de haber perdido su designación estatal. El camino termina en la orilla sur de Cypress Creek en el área de Dead Lakes.
El segundo CR 73B está ubicado en Willis y sus alrededores . Comienza en el extremo norte de la CR 73A norte como una continuación de Northwest White Pond Circle y corre de este a oeste con una ligera curva después de Duck Pond, luego corre en línea recta solo para girar hacia el sureste cuando termina en SR 73. A diferencia la CR 73B en Chipola Park, en realidad tiene una conexión con State Road 73.
