La carretera estatal 56 ( SR 56 ) es una carretera estatal de seis carriles de 6,7 millas (10,8 km) de longitud que va desde la SR 54 este hasta la autopista estadounidense 301 (US 301) en Zephyrhills .
La SR 56 comienza en una intersección de tres vías con la SR 54. En este punto, la SR 54 hace un giro brusco hacia el norte mientras que la SR 56 continúa recto por la misma carretera. [3] La carretera estatal al comienzo de su recorrido es una avenida de seis carriles que pasa por una zona rural de Wesley Chapel . [4] Después de 0,9 millas (1,4 km), la SR 56 llega a un intercambio con la Interestatal 75 (I-75). [5] Las rampas de entrada permiten el acceso tanto a la I-75 en dirección norte como a la I-75 en dirección sur. Después de su intersección con la I-75, la SR 56 ingresa al distrito comercial de Wesley Chapel. [6] Recorre 2,1 millas (3,4 km) a través de la ciudad antes de llegar a una intersección de cuatro vías con la SR 581 . [7] Después de esta intersección, el límite de velocidad aumenta a 55 millas por hora (89 km/h), y la SR 56 recorre otras 3,8 millas (6,1 km) a través de la zona rural de Wesley Chapel antes de acercarse a una intersección con Meadow Pointe Boulevard. [8] [9] La carretera continúa pasando por un entorno rural y cruza un par de puentes sobre el río New (un afluente del río Hillsborough), entrando en Zephyrhills, donde tiene una última intersección importante con Morris Bridge Road (County Road 579, CR 579) antes de terminar en la US 301 frente a Festival Park.
El primer segmento de la SR 56, que se extendía desde la SR 54 hasta Bruce B. Downs Boulevard ( SR/CR 581 ), se inauguró el 28 de marzo de 2002, después de tres años de construcción. La autopista permite un acceso más directo a la I-75 dos millas (3,2 km) al norte del extremo norte de la I-275 , a diferencia de la SR 54, que corría paralela a la I-75 durante aproximadamente tres millas (4,8 km) antes de encontrarse en su cruce.
La primera fase de la ampliación, desde Bruce B. Downs hasta Meadow Pointe Boulevard, comenzó a construirse en marzo de 2008 para marcar la inminente apertura de Shops at Wiregrass . [10] El 31 de julio de 2010, después de numerosos retrasos, [ cita requerida ] esta extensión de la SR 56 se abrió al tráfico vehicular. El Departamento de Transporte de Florida (FDOT) estaba planeando una extensión de la US 301 en Zephyrhills , y ha sido parte del plan desde la concepción de la autopista. [11] Anteriormente se esperaba que el proyecto se completara a fines de 2019, [ cita requerida ] pero finalmente llegó a la US 301 el 10 de julio de 2019. [12]
En mayo de 2018 se propuso inicialmente un intercambio en forma de diamante divergente con la I-75; [13] la construcción del intercambio renovado comenzó en febrero de 2019 y se completó en 2022. [14]
Toda la ruta está en el condado de Pasco .
