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Ruta 542 del estado de Washington

La ruta estatal 542 ( SR 542 ) es una carretera estatal de 57,24 millas (92,12 km) de largo en el estado estadounidense de Washington , que sirve a Mount Baker en el condado de Whatcom . La SR 542 viaja hacia el este como la autopista Mount Baker desde un cruce con la Interestatal 5 (I-5) en Bellingham a través del valle del río Nooksack hasta la zona de esquí de Mt. Baker en Austin Pass. Sirve como carretera principal hacia Mount Baker y las comunidades de Deming , Kendall y Maple Falls a lo largo del río Nooksack. La carretera fue construida en 1893 por el condado de Whatcom como una carretera para carros entre Bellingham y Maple Falls y se agregó al sistema de carreteras estatales como un ramal de State Road 1 en 1925. El ramal se transfirió a la carretera estatal primaria 1 (PSH 1) durante su creación en 1937 y se convirtió en SR 542 durante la renumeración de la carretera de 1964 .

Descripción de la ruta

SR 542 comienza como Sunset Drive y Mount Baker Highway en un intercambio parcial en forma de trébol con la I-5 al noreste del centro de Bellingham . [3] La carretera viaja hacia el noreste a través de vecindarios suburbanos a lo largo de Squalicum Creek y pasa por Squalicum High School cuando sale de la ciudad de Bellingham. La SR 542 continúa hacia el noreste a través del condado rural de Whatcom , cruza el río Nooksack y cruza la SR 9 en una rotonda . Las SR 9 y SR 542 simultáneas viajan hacia el sureste a través de la comunidad de Deming a lo largo de una línea ferroviaria BNSF y pasan Escuela secundaria superior Mount Baker. [4] La SR 542 sale de la SR 9 al este de Deming y gira hacia el norte a lo largo de la bifurcación norte del río Nooksack y la ladera oriental de la montaña Sumas hasta Kendall , donde sirve como término sur de la SR 547 . La autopista Mount Baker gira hacia el este y continúa a lo largo del North Fork del río Nooksack hacia el bosque nacional Mount Baker-Snoqualmie en el glaciar en las estribaciones del monte Baker . [5] SR 542 gira hacia el sur y sirve al área de esquí de Mt. Baker en el lado noreste de la montaña antes de dividirse en un par de sentido único alrededor de Picture Lake. [6] [7] La ​​autopista Mount Baker continúa a través de Austin Pass y termina en Artist Point, ubicado a 5210 pies (1588,01 m) sobre el nivel del mar en Kulshan Ridge. [1] [8]

Table Mountain reflejada en un estanque al borde de la carretera cerca de Austin Pass

Cada año, el Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) realiza una serie de estudios en sus carreteras del estado para medir el volumen de tráfico. Esto se expresa en términos de tráfico diario promedio anual (AADT), que es una medida del volumen de tráfico para cualquier día promedio del año. En 2011, WSDOT calculó que la sección más transitada de la SR 542 era el intercambio de la I-5 en Bellingham, que daba servicio a 38.000 vehículos, mientras que la sección menos transitada de la SR 542 era el par unidireccional alrededor de Picture Lake en el Bosque Nacional Mount Baker-Snoqualmie. dando servicio a 230 vehículos. [9] La autopista Mount Baker está designada como camino panorámico del bosque nacional y sirve como la sección este de la carrera Ski to Sea entre Mount Baker y Maple Falls , una carrera del Día de los Caídos de 90 millas (140 km) con siete etapas que albergan siete eventos. [10] [11] [12] El término oriental de la SR 542, en Artist Point en Kulshan Ridge, solo está abierto en el verano entre julio y octubre debido a las condiciones climáticas extremas. [13] [14] [15]

Historia

La autopista Mount Baker fue construida por el condado de Whatcom en 1893 como una carretera para carretas que viajaba al noreste desde Bellingham a lo largo del río Nooksack a través de Deming y Kendall hasta Maple Falls . [16] [17] [18] La carretera de carretas se extendió desde Maple Falls a través del glaciar hasta la zona de esquí de Mt. Baker en Heather Meadows, comenzó en 1921 y terminó en 1926. [19] [20] [21] La autopista Mount Baker fue se agregó al sistema de carreteras estatales en 1925 como la rama Austin Pass de State Road 1 y se extendió hasta su terminal actual en Artist Point en 1931. [22] [23] [24] La carretera estuvo cerrada estacionalmente entre Glacier y Artist Point hasta El rodaje de La llamada de lo salvaje en 1934 y 1935 despertó el interés en la zona de Mount Baker . [25] [26] El Departamento de Carreteras comenzó a limpiar la nieve de la carretera durante el invierno de 1934 para la película y continuó anualmente entre Glacier y Heather Meadows; [27] [28] sin embargo, la carretera no fue despejada durante la Segunda Guerra Mundial debido a la escasez de gasolina. [16] La carretera fue designada como la rama Austin Pass de PSH 1 durante la creación de las carreteras estatales primarias y secundarias en 1937 y pasó a ser SR 542 en 1964. [29] [30] [31] Toda la ruta, entre Bellingham y Austin Pass, fue designado como parte del programa de Carreteras Escénicas y Recreativas del Estado de Washington en 1987 y un Camino Escénico del Bosque Nacional el 1 de noviembre de 1988. [32] [33]

El colapso de una pared de roca el 12 de octubre de 2020 cerró el acceso a la sección Artist Point de la SR 542 durante diez meses mientras se realizaban las reparaciones. WSDOT reconstruyó el muro de roca y la sección se reabrió en agosto de 2021. [34]

Intersecciones principales

Toda la carretera está en el condado de Whatcom .

Referencias

  1. ^ personal de abc (2012). "Registro de carreteras estatales: Informe de planificación de 2012, SR 2 a SR 971" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington . págs. 1709-1721. Archivado (PDF) desde el original el 10 de febrero de 2017 . Consultado el 20 de febrero de 2013 .
  2. ^ "47.17.795: Ruta estatal N° 542". Código revisado de Washington . Legislatura del estado de Washington . 1970. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2006 . Consultado el 20 de febrero de 2013 .
  3. ^ "SR 5 - Salida 255: cruce SR 542/Sunset Dr" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. 15 de septiembre de 2004. Archivado (PDF) desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 21 de febrero de 2013 .
  4. ^ Sistema ferroviario del estado de Washington 2011 (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte del Estado de Washington. Enero de 2012. Archivado desde el original (PDF) el 12 de junio de 2013 . Consultado el 21 de febrero de 2013 .
  5. ^ "Mapa de alrededores: bosque nacional Mt. Baker-Snoqualmie" (PDF) . Servicio Forestal de Estados Unidos . 8 de abril de 2008. Archivado (PDF) desde el original el 15 de octubre de 2011 . Consultado el 21 de febrero de 2013 .
  6. ^ Mapa de senderos del monte Baker 2012-13 (PDF) (Mapa). Área de esquí del monte Baker . 2012. Archivado desde el original (PDF) el 3 de diciembre de 2012 . Consultado el 21 de febrero de 2013 .
  7. ^ "SR 542: cruce SR 542 CO MTBAKR" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. 28 de abril de 2006. Archivado (PDF) desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 21 de febrero de 2013 .
  8. ^ Google (20 de febrero de 2013). "Ruta estatal 542" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 20 de febrero de 2013 .
  9. ^ Personal (2011). «Informe Anual de Tráfico 2011» (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. págs. 206-207. Archivado (PDF) desde el original el 13 de junio de 2013 . Consultado el 21 de febrero de 2013 .
  10. ^ Mount Baker Highway (Ruta 542): Mapa (Mapa). Departamento de Transporte de Estados Unidos , Administración Federal de Carreteras . Archivado desde el original el 22 de marzo de 2007 . Consultado el 10 de marzo de 2013 .
  11. ^ Moore, David León (26 de mayo de 2010). "La agotadora carrera de aventuras al aire libre combina la deportividad con la competitividad". EE.UU. Hoy en día . Archivado desde el original el 24 de febrero de 2013 . Consultado el 21 de febrero de 2013 .
  12. ^ Hipódromo Ski to Sea 2012 (PDF) (Mapa). Carrera de esquí al mar . 2012. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2013 . Consultado el 21 de febrero de 2013 .
  13. ^ "Artist Point - historial de fechas de apertura y cierre". Departamento de Transporte del Estado de Washington. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2013 . Consultado el 21 de febrero de 2013 .
  14. ^ "Artist Point - Preguntas frecuentes". Departamento de Transporte del Estado de Washington. Archivado desde el original el 2 de enero de 2013 . Consultado el 21 de febrero de 2013 .
  15. ^ Terpening, Dennis (15 de octubre de 2012). "Equipos cerrarán la carretera a Artist Point en Mount Baker". Departamento de Transporte del Estado de Washington. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2012 . Consultado el 21 de febrero de 2013 .
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  18. ^ Washington (condado de Whatcom): Cuadrilátero Van Zandt (JPG) (Mapa). 1:250.000. Encuesta geológica de los Estados Unidos. 1919. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2011 . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  19. ^ Heller, pag. 7.
  20. ^ El montañero, vol. XVIII, núm. 7 . Libros de montañeros . Junio ​​de 1926. p. 6.
  21. ^ Washington: distrito de Mt. Baker (JPG) (Mapa). 1:250.000. Encuesta geológica de los Estados Unidos. Mayo de 1915. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2011 . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  22. ^ Legislatura del estado de Washington (18 de febrero de 1925). "Capítulo 26: Ley relativa al establecimiento, clasificación, denominación y fijación de las rutas de determinadas carreteras estatales". Leyes de sesión del estado de Washington (1925 ed.). Olympia, Washington : Legislatura del estado de Washington. pag. 59 . Consultado el 23 de febrero de 2013 . Sección 1. Una carretera estatal primaria, que se conocerá como State Road No. 1 o Pacific Highway, se establece de la siguiente manera: Desde un cruce en la ciudad de Bellingham; desde allí por la ruta más factible en dirección este hasta Austin Pass en el condado de Whatcom.
  23. ^ Rand McNally Junior Mapa de carreteras de Washington (Mapa). Rand McNally . 1926. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2014 . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  24. ^ Heller, pag. 31.
  25. ^ "Mount Baker Gale desafió la película 'La llamada de lo salvaje'". The Seattle Times . 3 de enero de 1935.
  26. ^ "Incluso Mt. Baker Blizzard no puede detener las cámaras". Los tiempos de Seattle . 21 de enero de 1935.
  27. ^ Anual de esquí americano . Asociación de Esquí y Snowboard de Estados Unidos . 1935. pág. 78.
  28. ^ Heller, pag. 34.
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  30. ^ Prahl, CG (1 de diciembre de 1965). «Identificación de Carreteras del Estado» (PDF) . Comisión de Carreteras del Estado de Washington , Departamento de Carreteras . Archivado (PDF) desde el original el 30 de octubre de 2008 . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  31. ^ Victoria, 1966 (JPG) (Mapa). 1:250.000. Encuesta geológica de los Estados Unidos. 1966. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2012 . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  32. ^ "47.39.020: Designación de partes de carreteras y rutas de ferry existentes como parte del sistema". Código revisado de Washington . Legislatura del estado de Washington. 2011 [1967]. Archivado desde el original el 2 de enero de 2014 . Consultado el 10 de marzo de 2013 .
  33. ^ "Mount Baker Highway (Ruta 542): designaciones oficiales". Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Administración Federal de Carreteras. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2007 . Consultado el 10 de marzo de 2013 .
  34. ^ Mittendorf, Robert (17 de agosto de 2021). "Caminar cerca de Artist Point ahora es mucho más fácil con esta carretera ahora abierta". El heraldo de Bellingham . Archivado desde el original el 23 de julio de 2022 . Consultado el 6 de septiembre de 2021 .

Trabajos citados

enlaces externos

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