La Ruta Estatal 512 ( SR 512 ) era una carretera estatal en Carson City , Nevada . Conectaba Kings Canyon al oeste de Carson City con el capitolio estatal usando varias calles de la ciudad. La ruta data de mediados del siglo XIX, como parte de un sendero para carretas que unía Lake Tahoe y Carson City y que luego se incorporó a la Lincoln Highway . La SR 512 pasó a manos locales en 2010.
El término occidental de la SR 512 estaba en el borde occidental de Carson City, cerca de las estribaciones de Sierra Nevada en Kings Canyon. Comenzaba en Kings Canyon Road, justo al este de Canyon Drive, donde la carretera pasa sobre Kings Canyon Creek. Desde allí, la ruta se dirigía hacia el este alrededor de una colina para ingresar a las áreas residenciales de Carson City. Después de 1,375 millas (2,213 km), la ruta intersectó Ormsby Boulevard y giró hacia King Street. La Ruta Estatal 512 continuó hacia el este otras 0,590 millas (0,950 km) hasta Division Street, donde la ruta giró hacia el sur. La carretera siguió Division Street 0,178 millas (0,286 km) hasta West Fifth Street. La SR 512 giró hacia el este en Fifth Street y recorrió 0,139 millas (0,224 km) hasta su término oriental en South Carson Street ( US Route 395 Business / SR 529 ) justo al sur del complejo del capitolio estatal. [1] [2]
Kings Canyon Road tiene una historia que se remonta a antes de que los colonos blancos llegaran al Eagle Valley , donde ahora se encuentra Carson City. Originalmente era un sendero de los indios washo que cruzaba las montañas que separaban el valle del lago Tahoe . El sendero se volvió más prominente en la década de 1850 cuando los posibles mineros caminaron hacia el oeste hasta California en busca de oro. [3] A medida que Comstock Lode contribuyó al crecimiento de las áreas alrededor de Carson City en la década de 1860, el sendero se convirtió en una parte importante del sistema de carreteras de Bonanza, uniendo la floreciente región de Comstock y Placerville, California . El gobierno territorial de Nevada, al darse cuenta de la necesidad de mejorar el acceso hacia y desde el oeste, autorizó a Alfred Helm y Butler Ives a comenzar la construcción de una carretera a través de Kings Canyon en 1862. Su ruta, completada en noviembre de 1863 como el segmento final de Lake Tahoe Wagon Road, se convertiría en la ruta preferida que conecta Carson City con Spooner's Station al este de Glenbrook . [4]
Después de que se completó, la carretera vio pocos cambios o mantenimiento hasta la llegada de los automóviles, cuando el sistema Bonanza de caminos para carretas se adaptó para satisfacer las necesidades de los vehículos. En 1913, la Asociación de Carreteras de Lincoln seleccionó Kings Canyon Road como parte de la ruta sur de la Lincoln Highway sobre Sierra Nevada. [5] Algunas mejoras en el sendero comenzaron en 1914, cuando la Asociación de Buenas Carreteras de Carson comenzó a colocar marcadores de ruta a lo largo de la carretera. [4] La carretera se incorporó más tarde al sistema de carreteras estatales de Nevada como parte de la Ruta Estatal 3. [ 5] El tráfico en la ruta disminuiría significativamente a partir de 1928, cuando se construyó una nueva ruta pavimentada que unía Carson City y Spooner's a través de Clear Creek Canyon hacia el sur; SR 3 se trasladó a la nueva carretera, que finalmente se convirtió en parte de la Ruta 50 de EE. UU. [4]
La carretera de peaje original de Kings Canyon tiene una longitud de aproximadamente 19 km (12 millas) y aún se puede transitar. [4] Dentro de Carson City, la SR 512 sigue la alineación de la carretera original a través de partes de Kings Street y Kings Canyon Road. Fuera de la ciudad, al oeste de la terminal de la carretera estatal, la ruta es un camino forestal sin pavimentar dentro del Bosque Nacional Humboldt-Toiyabe . El Servicio Forestal promueve la carretera por su valor histórico, pero ya no mantiene la calzada. [6] Se recomienda encarecidamente viajar en vehículos todoterreno o vehículos con tracción en las cuatro ruedas con gran altura libre al suelo, ya que algunas partes de la ruta son accidentadas, empinadas y pueden ser difíciles de pasar. [4]
En cuanto a la ruta dentro de los límites de Carson City, la Ruta Estatal 512 había sido una carretera designada desde al menos 1983. [7] Una propuesta para transferir la propiedad de la SR 512 del Departamento de Transporte de Nevada a Carson City había surgido en 2007. Esta acción tenía como objetivo reducir las contribuciones financieras requeridas de la ciudad al NDOT para la construcción de la autopista de Carson City. [8] La Ruta Estatal 512 fue eliminada del sistema de carreteras estatales en enero de 2010. [9]
