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Ruta 51 de EE. UU. en Tennessee

La Ruta 51 de los Estados Unidos ( US 51 ), en su mayor parte superpuesta por la Ruta Estatal 3 ( SR 3 ) sin señalizar , es una carretera estatal de norte a sur en el estado estadounidense de Tennessee , que tiene 135,9 millas (218,71 km) de longitud, completamente dentro del oeste de Tennessee . [2] Comienza en el condado de Shelby y termina en el condado de Obion . La designación SR 3 se ve en gran parte en los hitos de las millas .

Los dos lugares en los que la US 51 y la SR 3 difieren son en Memphis , donde la US 51 se ha trasladado a Danny Thomas Boulevard ( ruta estatal 1 / ruta estatal 4 ), mientras que la SR 3 permanece en el par de sentido único de las calles 2.ª y 3.ª, y en South Fulton , donde la US 51 cruza la línea estatal en la ruta estatal 215 hasta Purchase Parkway , mientras que la SR 3 permanece en la antigua carretera, ahora la ruta estadounidense 45. [ 1]

Descripción de la ruta

La US 51 ingresa a Tennessee en Memphis y corre hacia el norte a través de las ciudades de Millington , Munford , Atoka , Brighton , Covington , Henning , Ripley , Halls , Dyersburg , Troy , Union City y South Fulton .

Rutas de la US 51 y SR 3 en Memphis

Esta carretera cruza cuatro autopistas interestatales en su viaje a través del estado y, de hecho, cruza la Interestatal 240 dos veces dentro de la ciudad de Memphis, pero se intercambia con ella solo en Union Avenue. La US 51 es la autopista de los Estados Unidos más occidental de sur a norte en el estado de Tennessee. La US 51 es una instalación estándar interestatal [1] desde Dyersburg hasta el sur de Troy y luego recupera el estado estándar interestatal al norte de Union City hasta South Fulton. La US 51 es una instalación de cuatro carriles o más en todo el estado con algunas secciones al norte de Dyersburg con un límite de velocidad de 70 mph (110 km/h).

Cerca de Henning también se encuentra el lugar donde se derrumbó el puente del río Hatchie el 1 de abril de 1989, en el que murieron 8 automovilistas cuando se derrumbaron 3 tramos de la estructura. El puente, de 54 años de antigüedad, estaba a 72 km al norte de Memphis y soportaba los carriles en dirección norte de la US 51. Su derrumbe fue el resultado de la erosión de los pilares y el movimiento del canal del río. [3] [4]

La US 51 lleva la designación de Tennessee Scenic Parkway desde su cruce con SR 385 en Millington hasta SR 104 en Dyersburg y también lleva la designación de Great River Road desde US 64 / US 70 / US 79 en Memphis hasta SR 88 en Halls. [1]

Letrero de "Bienvenido a Memphis" en la US 51 (2008)

Historia

Las alineaciones históricas de dos carriles de esta autopista desde Henning hacia el norte están representadas por la Ruta Estatal 209 , una parte de la Ruta Estatal 88 , la Ruta Estatal 210 , la Ruta Estatal 211 , una parte de la Ruta Estatal 183 y la Ruta Estatal 184. Desde Memphis hasta Henning, la mayor parte de la carretera original de dos carriles se amplió a una autopista de cuatro carriles en la década de 1960.

Futuro

Se espera que la mayor parte de la US 51 al norte de Dyersburg se convierta a los estándares interestatales como parte de la futura I-69 . Los planes actuales requieren que la I-69 corra a lo largo de la autopista US 51 existente desde Dyersburg a Troy y desde Union City a South Fulton. Esta sección es parte de la SIU 7 para la I-69 y requerirá pocos cambios más allá de renovar la autopista existente, sin embargo, será necesario construir una ruta de circunvalación alrededor de Troy y Union City antes de que se complete esta sección de la futura I-69. [5] [6] La circunvalación de Union City se inauguró en febrero de 2024 bajo la designación temporal de SR 690, pero actualmente no hay un cronograma para cuándo se construirá la circunvalación de Troy. [7] [8] [9]

Intersecciones principales

Ruta comercial de Dyersburg

La ruta comercial US 51 ( US 51 Bus. ) es una ruta comercial de 3,9 millas (6,3 km) de la US 51 ubicada íntegramente en la ciudad de Dyersburg en el condado de Dyer . Tiene la designación sin señal de Ruta estatal 211 (SR 211) en toda su extensión.

La autopista comienza como South Main Avenue en una gran intersección de tres vías con US 51/ SR 3 en el extremo sur de la ciudad. Se dirige hacia el norte, al mismo tiempo que SR 211, como una carretera de dos carriles a través de un distrito comercial antes de viajar a través de áreas boscosas y cruzar un puente sobre la bifurcación norte del río Forked Deer hacia el centro de la ciudad. US 51 Bus./SR 211 pasa por el Palacio de Justicia del Condado de Dyer y se convierte en concurrente con SR 104 (East Court Street) cuando la carretera se convierte en North Main Avenue poco antes de hacer un giro abrupto a la izquierda en McGaughey Street. US 51 Bus./SR 211 luego se divide antes de dirigirse a través de vecindarios a lo largo de Troy Avenue antes de girar a la derecha en Gordon Street. Luego, la autopista gira a la izquierda en North Sampson Avenue y pasa por más vecindarios antes de fusionarse con St. John Avenue. Luego, atraviesan un distrito comercial antes de ensancharse a una autopista de cuatro carriles y terminar en una intersección con US 51/SR 3, donde US 51 Bus./SR 211 pasa por el Palacio de Justicia del Condado de Dyer y se convierte en concurrente con SR 104 (East Court Street) cuando la carretera se convierte en North Main Avenue poco antes de hacer un giro abrupto a la izquierda en McGaughey Street. termina y la SR 211 sigue en dirección norte por la US 51/SR 3 hacia el norte por St. John Avenue.

La ruta completa está en Dyersburg , condado de Dyer .

Véase también

Referencias

  1. ^ abcd Departamento de Transporte de Tennessee Mapas de condados y mapas de ciudades
  2. ^ Departamento de Transporte de Tennessee (24 de enero de 2003). "Lista de carreteras estatales e interestatales de 2003"
  3. ^ Haestad Methods, Inc., 13.9 Erosión lateral: falla del puente del río Hatchie
  4. ^ "Junta Nacional de Seguridad del Transporte; Carta del 24 de julio de 1990 al gobernador Ned McWherter" (PDF) .
  5. ^ "TDOT". www.tn.gov .
  6. ^ "Detalles de la sección Memphis-Evansville". I69Info.com . Consultado el 9 de octubre de 2014 .
  7. ^ Choate, Charles (30 de octubre de 2023). "El presidente del Comité de Desarrollo Económico Conjunto del condado de Obion habla sobre el futuro circuito de la I-69". Thunderbolt Radio . Consultado el 13 de diciembre de 2023 .
  8. ^ abc "El alcalde del condado de Obion explica la señalización vial de la 690 en el nuevo proyecto". Thunderbolt Radio . Consultado el 11 de diciembre de 2023 .
  9. ^ Staff, WBBJ (20 de febrero de 2024). "TDOT: La línea principal de la SR 690 y la futura I-69 se inaugurarán el miércoles en el condado de Obion". WBBJ TV . Consultado el 24 de febrero de 2024 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta 51 de EE. UU. en Tennessee
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