El Syndicat national d'Etude des Transports Aériens ("Sindicato Nacional de Estudios de Transportes Aéreos"), conocido por su acrónimo SNETA , fue una aerolínea belga que operó entre 1919 y 1923 con el fin de ser pionera en la aviación comercial en Bélgica . En 1923 cesó sus operaciones y se fusionó con la recién fundada aerolínea nacional SABENA .
La compañía fue fundada el 31 de marzo de 1919 por Georges Nélis con el apoyo del rey Alberto I. Operaba desde el aeródromo de Haren , cerca de Bruselas, y volaba a Londres ( aeródromo de Hounslow Heath y aeropuerto de Croydon ), París ( aeropuerto de París-Le Bourget ) y Ámsterdam ( aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol ). Entre los pilotos de SNETA se encontraba Ivan Smirnov . Su flota inicial estaba formada por aviones sobrantes de la Primera Guerra Mundial . La compañía utilizaba una mezcla de aviones británicos, franceses y alemanes. Los primeros nueve aviones adquiridos fueron:
Más tarde, la empresa también adquirió los Farman F.60 Goliath y los Fokker D.VII .
En 1921, la empresa comenzó a operar en el Congo belga a través de su filial CENAC ( Comité d'Etude pour la Navigation Aérienne du Congo y más tarde como Ligne Aérienne du Roi Albert ) volando a Matadi , Léopoldville y Stanleyville utilizando el Lévy-Le Pen .
El 27 de septiembre de 1921, un hangar de madera se quemó, destruyendo 7 de los 23 aviones de SNETA.
El 1 de junio de 1922 se había reunido suficiente información y se suspendieron todos los vuelos experimentales, lo que permitió la creación de una auténtica operadora comercial belga, SABENA, que nació el 23 de mayo de 1923 y en la que se fusionó SNETA.
