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SM U-19 (Alemania)

SM U-19 era un submarino alemán tipo U-19 construido para la Armada Imperial Alemana . Su construcción se ordenó el 25 de noviembre de 1910 y su quilla se colocó el 20 de octubre de 1911, en el Kaiserliche Werft Danzig . Fue botado el 10 de octubre de 1912 y comisionado en la Armada Imperial Alemana el 6 de julio de 1913.

Servicio

Desde el 1 de agosto de 1914 hasta el 15 de marzo de 1916, el U-19 estuvo al mando de Constantin Kolbe. Durante este período tuvo la desafortunada distinción de convertirse en la primera víctima de un submarino de la Primera Guerra Mundial cuando fue embestido por el HMS  Badger el 24 de octubre de 1914. [6] Su casco sufrió graves daños, pero sobrevivió y fue reparado.

El 22 de enero de 1915, el Durward estaba cerca del faro de Maas cuando vieron al U-19 en la superficie. Intentaron escapar, pero como sólo podían manejar 12 nudos no pudieron hacerlo. El oficial de Durward , que fue entrevistado más tarde por el corresponsal especial del Daily Mail en Rotterdam [7], contó cómo el segundo oficial, que hablaba un inglés excelente, les había ordenado arriar un barco y venir a hablar con ellos. El capitán y la tripulación tuvieron diez minutos para abandonar el barco. El oficial preguntó al segundo oficial si podía regresar al barco a recoger su ropa. Él respondió: "Lo siento, viejo, no se puede hacer. Yo mismo estoy en la marina mercante, después de haber estado en el servicio Lloyd del norte de Alemania, pero ahora estoy haciendo un poco por mi país". El comandante del submarino remolcó el bote salvavidas hasta 100 yardas del faro de Maas, incluso deteniéndose en un momento para reparar el remolque cuando se separó, después de lo cual la tripulación del Durward se despidió del submarino y remó hasta el faro.

Kolbe fue relevado por Raimund Weisbach , quien anteriormente había servido como oficial de torpedos en el U-20 y había lanzado (por orden del Kapitänleutnant Walther Schwieger ) el torpedo que hundió al RMS  Lusitania . Durante su breve mando, Weisbach llevó a cabo una misión inusual: entregó al revolucionario Roger Casement y a otros dos agentes a Banna Strand en Irlanda con la esperanza de que fomentaran un levantamiento que distrajera al Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda de la Primera Guerra Mundial. .

Weisbach fue relevado el 11 de agosto de 1916 por Johannes Spiess, quien a su vez fue relevado el 1 de junio de 1917 por Heinrich Koch. Koch entregó el barco el 25 de octubre de 1917 a Hans Albrecht Liebeskind, quien estuvo al mando durante menos de un mes antes de ser relevado el 17 de noviembre de 1917 por Spiess nuevamente. El 1 de junio de 1918, Liebeskind asumió nuevamente el mando y estuvo al mando del U-19 hasta el final de la guerra.

El U-19 realizó 12 patrullas, hundiendo 58 barcos por un total de 99.182 toneladas combinadas, incluido el Santa María (5.383 TRB) frente a Lough Swilly el 25 de febrero de 1918, el Tiberia (4.880 TRB) frente a Black Head, cerca de Larne, el 26 de febrero de 1918, y el HMS  Calgarian (12.515 TRB) frente a la isla Rathlin el 1 de marzo de 1918.

Destino

El arma del Sub-19 hoy

El 11 de noviembre de 1918, el U-19 fue entregado a los británicos y fue desguazado en Blyth en algún momento de 1919 o 1920.

El arma principal del U19 fue donada a la gente de Bangor, Co. Down y hoy se encuentra cerca del War Memorial en el Ward Park de la ciudad . Fue donado por el Almirantazgo en reconocimiento a la valiente conducta del Comandante Excmo. Edward Bingham mientras estaba a bordo del HMS  Nestor mientras luchaba en la Batalla de Jutlandia en julio de 1916, por la que recibió la Cruz Victoria .

Resumen de la historia de las incursiones

Referencias

Notas

  1. ^ Los tonelajes de los buques mercantes están en toneladas de registro bruto . Los buques militares se enumeran por toneladas de desplazamiento .

Citas

  1. ^ Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Constantin Kolbe". Submarinos alemanes y austriacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 22 de diciembre de 2014 .
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Raimund Weisbach". Submarinos alemanes y austriacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 22 de diciembre de 2014 .
  3. ^ Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Johannes Spiess (Orden de la Casa Real de Hohenzollern)". Submarinos alemanes y austriacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 22 de diciembre de 2014 .
  4. ^ Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Heinrich Koch". Submarinos alemanes y austriacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 22 de diciembre de 2014 .
  5. ^ Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Hans Albrecht Liebeskind". Submarinos alemanes y austriacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 22 de diciembre de 2014 .
  6. ^ Preston 1977, pág. 29
  7. ^ "Registrarse" . Consultado el 29 de junio de 2023 , a través de British Newspaper Archive .
  8. ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por el U 19". Submarinos alemanes y austriacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 22 de diciembre de 2014 .

Otras lecturas

enlaces externos