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SMS Niobe era una fragata de vela de sexta categoría de 28 cañones clase Diamond construida para la Royal Navy en la década de 1840. Nunca fue comisionado en la Royal Navy, que se estaba convirtiendo a la energía de vapor, y fue vendida a Prusia en 1862. Lleva el nombre de Niobe , una figura de la mitología griega. Sirvió en la Armada Prusiana , la Armada Federal del Norte de Alemania y la Armada Imperial Alemana como buque escuela hasta que fue atacado y descomunal en 1890. El Niobe finalmente se disolvió en 1919.
Niobe era una fragata de tres mástiles con aparejo de barco que tenía una superficie vélica de 1.650 metros cuadrados (17.800 pies cuadrados). Su velocidad máxima era de 14 nudos (26 km/h; 16 mph). El barco era considerado un muy buen barco de mar y muy maniobrable, aunque sufrió un fuerte cabeceo . [1] Niobe fue diseñado para una tripulación de 240 oficiales y soldados, [2] pero su tripulación contaba con 34 oficiales y 316 soldados al servicio prusiano. [3]
Medido en la cubierta de armas , el Niobe tenía una longitud de 42,7 m (140 pies), una manga de 12,8 m (42 pies) y una profundidad de bodega de 3,4 m (11 pies 1 pulgada). Tenía un tamaño de carga de 1051 1 ⁄ 94 toneladas [2] y desplazó 1.590 toneladas largas (1.620 t). A proa, el barco tenía un calado de 5,05 m (16,6 pies) y 5,39 m (17,7 pies) en popa. [3]
En el servicio británico, se pretendía que Niobe estuviera armado con veinte cañones de 32 libras (45 cwt) de ánima lisa en la cubierta superior. El barco también estaba equipado con un cañón de ánima lisa de 68 libras (56 cwt) y diez cañones cortos de 32 libras en su alcázar y otro de 68 libras y cuatro más cortos de 32 libras en su castillo de proa . Todos estos cañones de 32 libras eran del modelo más ligero de 25 quilates. [2] Los prusianos lo rearmaron con dieciséis cañones de 68 libras y cuatro cañones de ánima lisa de 30 libras. Posteriormente, Niobe fue rearmado con seis cañones estriados calibre 22 de 15 centímetros (5,9 pulgadas) . Posteriormente fueron reemplazados por seis cañones estriados de calibre 23 y 12 centímetros (4,7 pulgadas). [3]
Niobe fue depositado en mayo de 1847 en el astillero de Devonport y botado el 18 de septiembre de 1849. Terminado el 5 de octubre, el barco nunca entró en servicio en la Royal Navy. [2] Fue vendido a Prusia el 9 de julio de 1862 [4] por el precio de £ 15.892 [2] y utilizado como buque escuela para cadetes navales a partir del 12 de octubre. [3] En 1865, Niobe estaba comandada por el futuro almirante , Carl Ferdinand Batsch y entre sus cadetes se encontraban siete futuros almirantes, Alfred von Tirpitz , Wilhelm Büchsel, Oscar Klausa, Iwan Oldekop, Otto von Diederichs , Richard Geissler y Oscar Boeters. Acompañado por el bergantín SMS Rover , el barco visitó Plymouth , Madeira , las islas de Cabo Verde , Cádiz y Lisboa del 30 de septiembre de 1865 al 15 de mayo de 1866. [5] Después de servir en las sucesivas armadas del emergente estado alemán, Niobe fue atacado de la lista de la marina el 18 de noviembre de 1890 y construido en Kiel , siendo finalmente desmantelado en 1919. El mascarón de proa del barco sobrevive y está ubicado en la Academia Naval de Mürwik . [3]
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