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Supertransporte de Bach

El Bach "Super Transport" fue un diseño para un avión de transporte de cuatro motores que nunca se construyó. [1]

Diseño y desarrollo

La Bach Aircraft Company fue fundada por L. Morton Bach en 1927. [2] Siguiendo los pasos de Fokker con el Fokker F.VII Trimotor y el Ford Trimotor de metal , el Bach Air Yacht fue desarrollado como un transporte comercial con trimotor. [3] En 1928, Bach presentó una patente para un diseño de cuatro motores. La aeronave era similar al trimotor como un biplano con cubierta de metal y puntales reforzados , con tren de aterrizaje convencional . También presentaba ventanas semicirculares como el Stout 2-AT Pullman . El diseño de la aeronave presentaba una modificación inusual de la disposición del trimotor con dos motores montados en el morro apilados uno sobre el otro con ventanas de cabina entre ellos. El fuselaje llevaba una disposición de asientos de dos pisos. La compañía Bach se reorganizó y disolvió durante la Gran Depresión sin que se construyeran ejemplos. [1]

Especificaciones (Super Transport estimadas)

Datos de la patente 79061, [1] Aerofiles Ba a Bl [4]

Características generales

Actuación

Véase también

Desarrollo relacionado

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Referencias

  1. ^ abc "Patente estadounidense 79061 para Super Transport" . Consultado el 16 de octubre de 2013 .
  2. ^ "L. Morton Bach" . Consultado el 16 de octubre de 2013 .
  3. ^ "El yate de Bach Air". Vuelo . 9 de agosto de 1928.
  4. ^ Eckland, KO (3 de noviembre de 2009). «Aerofiles Ba to Bl» . Consultado el 15 de noviembre de 2018 .