El Fly Synthesis Catalina NG es un hidroavión anfibio ultraligero y deportivo ligero italiano , diseñado y producido por Fly Synthesis , presentado en el salón Aero celebrado en Friedrichshafen en 2010. El avión se suministra como un avión completo listo para volar. [1] [2]
El fabricante dice que el diseño se inspiró en el desarrollo del anterior Fly Synthesis Storch , afirmando: "El proyecto Catalina NG evolucionó a partir de la experiencia de la aeronave anfibia Storch". [3]
El Catalina fue diseñado para cumplir con las reglas de ultraligeros de la Federación Aeronáutica Internacional y las reglas de aeronaves deportivas ligeras de EE. UU. Cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina abierta con dos asientos en configuración lado a lado , tren de aterrizaje triciclo retráctil eléctricamente y un solo motor en configuración tractora . [1] [2]
El avión está construido con material compuesto, predominantemente fibra de carbono y fibra de vidrio . Su ala de 9,47 m (31,1 pies) de envergadura tiene una superficie de 12,6 m 2 (136 pies cuadrados) y flaperones operados eléctricamente . El motor estándar disponible es el Rotax 582 de dos tiempos de 64 hp (48 kW) . Las alas plegables y un paracaídas balístico son equipo opcional. [1] [2] [3]
Datos del fabricante y Bayerl [1] [3]
Características generales
Actuación
