São Bernardo do Campo ( pronunciación portuguesa: [sɐ̃w beʁˈnaʁdu du ˈkɐ̃pu] ) es un municipio brasileño del estado de São Paulo .
Es parte de la Región Metropolitana de São Paulo . [4] La población es de 810.729 (censo de 2022) en un área de 409,51 km² ( 158,11 millas cuadradas). [5]
Según datos de 2021 del Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE) , el municipio de São Bernardo do Campo tiene el 16º mayor producto interno bruto (PIB) entre las ciudades brasileñas. [6]
La ciudad fue fundada por João Ramalho en 1553 y era conocida como Vila de Santo André da Borda do Campo de Piratininga, pronto trasladada a otro lugar cercano, más seguro de las tribus hostiles. Sin embargo, se la percibe históricamente como el primer asentamiento brasileño construido lejos del mar. El asentamiento original fue luego reubicado como São Bernardo, se convirtió en parroquia en 1812 y se convirtió en municipio en 1890. En 1938, pasó a formar parte del distrito de Santo André solo para separarse nuevamente en 1945, como consecuencia de una acción de un grupo de empresarios liderados por Wallace Cochrane Simonsen , quien finalmente fue designado como el primer alcalde del municipio recién nacido. [7] [8]
La zona donde se encuentran São Bernardo do Campo, Santo André , São Caetano do Sul y Diadema fue una vez una hacienda propiedad de monjes benedictinos, que poseían esclavos africanos. A partir de la segunda mitad del siglo XIX, los inmigrantes europeos comenzaron a llegar a la zona, principalmente de Italia. Los italianos se instalaron en cabañas en la zona rural de São Bernardo do Campo, llamadas colonias. A principios del siglo XX, llegaron inmigrantes japoneses, la mayoría de ellos para el barrio llamado Cooperativa.
La industria, en particular la metalúrgica, prosperó en la ciudad durante la década de 1960, cuando São Bernardo do Campo pasó a ser conocida como la capital del automóvil de Brasil (en portugués: a Capital do Automóvel ). Muchas de estas plantas se han trasladado desde entonces a otras regiones, pero la industria del automóvil sigue siendo una parte vital de la historia de São Bernardo do Campo. La ciudad también es conocida por su industria del mueble desarrollada por inmigrantes italianos, que ayudaron a São Bernardo do Campo a convertirse en un centro industrial de alta tecnología.
La industrialización también atrajo a inmigrantes de la región Nordeste brasileña en la década de 1960. Entre ellos se encontraba la familia de Luiz Inácio Lula da Silva , que creció en la región. El futuro presidente de Brasil trabajó en fábricas de automóviles en São Bernardo do Campo en la década de 1970, convirtiéndose en una figura sindical y antidictadura militar.
São Bernardo también contribuyó al desarrollo del cine brasileño, principalmente durante las décadas de 1950 y 1960, gracias a los estudios Vera Cruz , que produjeron un gran número de películas y dieron a conocer a muchos actores notables. Aquí también nació el futbolista Anderson Luís de Souza , más conocido como Deco.
São Bernardo do Campo está situado en lo alto de la Serra do Mar , en la meseta atlántica. Ocupa una superficie de 407,1 kilómetros cuadrados. La altitud varía desde los 60 metros sobre el nivel del mar, al pie de la sierra donde se unen los ríos Passareúva y Pilões, hasta los 986,5 metros en la cima de la Bonilha, en el barrio de Montanhão.
Según la clasificación climática de Köppen, São Bernardo do Campo tiene un clima subtropical húmedo . En promedio, la temperatura máxima es de 24 °C (75 °F), con una mínima promedio de 14,8 °C (58,6 °F), un promedio de 19,09 °C (66,36 °F). En 2010, las temperaturas de verano alcanzaron los 34 a 35 °C (93 a 95 °F) en enero-febrero. En verano, normalmente solo por unos días, ocurren fuertes tormentas, llegando a 110 mm (4 in) de precipitación. El invierno es el más frío de la región ABC. En julio y agosto, la temperatura puede alcanzar los 8 °C (46 °F) o menos, pero hacia el final del invierno regresa el calor con temperaturas que alcanzan los 23 a 27 °C (73 a 81 °F). El verano de 2012 no fue tan caluroso como los 5 años anteriores. Además, la temperatura media ha disminuido a lo largo de los años hasta llegar a 27,2 °C (81,0 °F) en 2011 y 23,7 °C (74,7 °F) en 2012.
Según el censo de 2006, la población era de 803.906 habitantes, lo que la convierte en el segundo suburbio más poblado de São Paulo y la cuarta ciudad más poblada del estado. La densidad de población era de 1.937,02/km 2 .
Fuente: Censo 2022 [10]
La población es principalmente afrobrasileña y portuguesa-brasileña . Hay poblaciones significativas de descendientes de italianos , árabes , asiáticos (principalmente japoneses ), españoles y alemanes . [ cita requerida ]
São Bernardo do Campo, a partir de la década de 1950, tenía su economía basada en la industria automotriz . En esa época, el Gobierno Federal brasileño encabezado por Juscelino Kubitschek decidió crear un directorio para promover la fabricación local de automóviles: el Grupo Ejecutivo de la Industria Automovilística (GEIA). Al establecer, entre otras normas, una cantidad mínima de componentes nacionales para integrar los vehículos, estimuló la implantación de montadoras e industrias de autopartes. [11]
En esa época, las empresas alemanas Volkswagen , Karmann-Ghia y Mercedes-Benz , así como la estadounidense Willys-Overland comenzaron a construir sus fábricas en São Bernardo do Campo, seguidas más tarde por Simca, Toyota y Scania .
En 1967, Willys-Overland fue adquirida por Ford Motor Co. En ese mismo año, la automotriz francesa Simca se convirtió en una planta de Chrysler , terminando sus operaciones en 1981 cuando fue adquirida a Volkswagen para convertirse en su división de camiones. Esta planta cerró definitivamente en 1990 [12] y dio lugar en 2006 a un almacén de una de las mayores tiendas minoristas de Brasil, Casas Bahia .
Junto con aquellas primeras montadoras de automóviles en Brasil, otras fábricas se instalaron en la ciudad, como industrias de pinturas como BASF , que produce pinturas de la marca Suvinil, e industrias de autopartes que las apoyan, además de la mayor planta industrial del mundo de pasta de dientes Colgate-Palmolive .
En la década de 1990, la economía de la región tuvo una amplia variación, lo que aumentó la importancia del sector de servicios en la ciudad. El comercio es diverso y se encuentra en todos los barrios, con destaque para el tradicional comercio de la calle Mariscal Deodoro y alrededores, y el nacionalmente conocido Centro del Mueble en la calle Jurubatuba, que le da a São Bernardo do Campo el nombre de Capital del Mueble . La construcción y la reforma urbana se impulsaron en 2008 con la construcción del tramo sur de la circunvalación Rodoanel Mário Covas , una vía de circunvalación de la Región Metropolitana de São Paulo, la Avenida Pery Ronchetti con la duplicación y canalización del arroyo Saracantan, además de la construcción de muchos edificios, en su mayoría residenciales, con reformas del Metropolis Mall y del Golden Shopping Mall.
En 2014 [actualizar], São Bernardo do Campo exportó bienes por un valor de 3.590 millones de dólares y representa el 1,48% de las exportaciones totales de Brasil. La fabricación de transporte y la fabricación de maquinaria constituyen la mayoría (84%) de las exportaciones del municipio. Los cinco principales bienes materiales exportados por São Bernardo do Campo son camiones de reparto (14%), tractores (14%), chasis de vehículos (13%), automóviles (13%) y repuestos de vehículos (12%). [13]
La ciudad es conocida por importantes universidades privadas como la Universidade Metodista de São Paulo y el Centro Universitário da FEI .
Colegios y universidades:
La ciudad es una parte central de la región ABCD (A = Santo André , B = São Bernardo do Campo, C = São C aetano do Sul, D = Diadema ).
El transporte público en São Bernardo do Campo es proporcionado por ETCSBC (Empresa de Transporte Coletivo de São Bernardo do Campo) y EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos, "Empresa Metropolitana de Transporte Urbano").
El servicio de autobús local es proporcionado por SBCTrans – Consórcio São Bernardo Transportes, que poseía los derechos para operar las rutas ETCSBC – Empresa de Transporte Coletivo de São Bernardo do Campo en 1998. [14] En esta operación se utilizan autobuses y minibuses. También hay disponibles autobuses interurbanos que conectan São Bernardo do Campo con Diadema , Mauá , Osasco , Ribeirão Pires , Rio Grande da Serra , Santo André , São Caetano do Sul y São Paulo. [15] Muchas empresas de autobuses operan este tipo de rutas con el permiso de EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo , una empresa de propiedad estatal.
EMTU también es responsable del sistema de autobuses Corredor São Mateus-Jabaquara , que conecta Diadema , Santo André , Mauá y las regiones sur y este de São Paulo. Es operado por METRA - Sistema Metropolitano de Transportes. Como utiliza un carril bus en la mayor parte de su recorrido, se considera un sistema de autobuses de tránsito rápido . También proporciona acceso a la Línea 1 del Metro de São Paulo a través de la terminal de Jabaquara, la Terminal de Autobuses de Jabaquara y la Línea 10 del tren de cercanías CPTM en la estación de Santo André . Este sistema de autobuses a menudo se denomina sistema de trolebuses , ya que emplea muchos trolebuses. Este sistema se considera parte de la Red de Transporte Metropolitano de São Paulo. [16]
La integración entre el servicio de autobuses locales, interurbanos y el sistema de trolebuses se puede realizar en la Terminal Ferrazópolis, la Terminal São Bernardo y la Terminal João Setti. La Terminal Rodoviário Alvarenga, está ubicada en un barrio con fácil acceso a las principales autopistas, además de ofrecer rutas de autobuses de larga distancia e interestatales, dando acceso a la costa y al interior de São Paulo , Santa Catarina, Paraná , Río de Janeiro, Minas Gerais. , Bahía , Ceará, Paraíba , Mato Grosso y Rondônia , así como la capital brasileña, Brasilia . [17]
La SBC también es conocida por la cantidad de pequeños periódicos que tiene la ciudad, por ejemplo: Jornal da Balsa, Jornal Hoje, Tribuna do ABCD, entre otros.
Existe el Diário do Grande ABC, un diario de noticias sobre toda la región, el periódico está ubicado en Santo André , pero se distribuye en todo el ABC y algunas partes de São Paulo.
En el área de telecomunicaciones, la ciudad contaba con el servicio de la Companhia Telefônica da Borda do Campo. En julio de 1998, esta empresa fue adquirida por Telefónica, que adoptó la marca Vivo en 2012. Actualmente, la empresa es operadora de telefonía celular, telefonía fija, internet (fibra óptica/4G) y televisión (satélite y cable). [18]
La Cidade da Criança ( en español: Ciudad de los Niños ) es un parque de atracciones ubicado en el centro de la ciudad, detrás de los antiguos Estudios de Cine de Vera Cruz . Fue el primer parque temático de Brasil [19] y de América Latina. [20] Fue inaugurado el 10 de octubre de 1968. [21] [22] [23] [24]
Los clubes de fútbol de la asociación local son rivales, el São Bernardo Futebol Clube y el Esporte Clube São Bernardo . La ciudad también fue sede del Campeonato Panamericano de Balonmano Masculino de 2000 y del Campeonato Panamericano de Balonmano Femenino de 2011 .
São Bernardo también tiene un equipo de fútbol americano , los São Bernardo Avengers. El equipo ganó la Serie Dorada de la SPFL ( Liga de Fútbol de São Paulo ) en 2022 y ahora compite en la Serie Diamante de la SPFL. El equipo también compite en el Campeonato Nacional de Fútbol.
São Bernardo do Campo está hermanado con: [25]
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