Ryan Dungey (nacido el 4 de diciembre de 1989) es un corredor de motocross y supercross profesional estadounidense retirado . Compitió en el Campeonato AMA de Motocross de 2006 a 2017 y nuevamente en 2022. Es cuatro veces campeón de AMA Supercross de 450 cc, tres veces campeón de AMA Motocross de 450 cc, una vez campeón de AMA Supercross West de 250 cc y campeón de AMA Motocross de 250 cc.
Ryan Dungey nació en 1989, hijo de Troy y Michelle Dungey, en Belle Plaine, Minnesota . Tiene un hermano mayor, Jade, y un hermano menor, Blake. Los hermanos y el padre de Dungey también eran corredores aficionados. Dungey, que asistió a la escuela católica Guardian Angels en Chaska, Minnesota , [1] expresa habitualmente su fe cristiana en entrevistas.
En 2006, a la edad de 16 años, Dungey audicionó y firmó un contrato profesional. [1]
Como amateur, Dungey no destacó en las categorías mini. Una vez en las motos de tamaño completo, comenzó a mejorar hasta el punto de ganar carreras. Dungey coronó su carrera amateur al ganar el Campeonato Amateur de Loretta Lynn en 2005 y se esperaba que repitiera el año siguiente. [2]
Ryan Dungey comenzó el año en las filas amateur de 250cc. A pesar de ser un piloto "B" y generar principalmente finales en décimo lugar, atrajo la atención del director del equipo Suzuki, Roger De Coster . Dungey participó en su primera carrera profesional en su pista local de Spring Creek en Millville, Minnesota . [3] Dungey, número 142 en su placa, terminó en un impresionante octavo lugar en Moto 1 y octavo en Moto 2 para un séptimo en la general en uno de los nacionales al aire libre más embarrados de la historia. [4] [2] Dungey demostraría que este resultado no fue casualidad terminando con 13-13 resultados para el 15º en la general la semana siguiente en Broome-Tioga, NY. Dungey luchó en las últimas 4 rondas, terminando solo por encima del 20º lugar 2 veces en las últimas 4 mangas. Terminó con 50 puntos en total y 28º en la clasificación general de 250 MX. [5]
Su primer año completo en las filas profesionales comenzó en la división AMA Supercross 250 East. Si bien Dungey ganó su primera carrera profesional de Supercross, tendría problemas el resto de la temporada de Supercross, ya sea ganando o cayendo en el intento. Se recuperó en la ronda 5 con su segunda victoria de su carrera. Terminó tercero en la ronda 6 y ganó la ronda final de la serie Supercross East para quedar quinto en la general. En la final de la temporada Dave Coombs East–West Shootout en Las Vegas, Ryan ganó por 4,7 segundos sobre el segundo lugar Jake Weimer. [4] [2] Ryan fue nombrado novato del año de Supercross 2007.
En su primera temporada completa de AMA Motocross , Dungey se ubicó en el tercer puesto en la primera ronda, lo que le permitió subir al podio por primera vez en su carrera profesional. Demostrando su consistencia, Ryan obtuvo un 4-4 en la segunda ronda, un 3-3 en la tercera y un 5-4 en la cuarta, y terminó en el podio un total de 4 veces. [5] A pesar de abandonar la serie debido a una lesión, terminó quinto en la temporada. [2]
Se esperaba que Dungey ganara el título de Supercross West 2008 en su segunda temporada como profesional. A lo largo de la primera mitad de la temporada, construyó una considerable ventaja en puntos, pero a mitad de temporada su ventaja se había reducido y se redujo a un déficit de dos puntos detrás de su rival, Jason Lawrence, quien se llevó el campeonato. [2]
En su último año en la clase 250 dominó el 250 West Supercross mientras luchaba contra Christophe Pourcel de Kawasaki por el Campeonato AMA de Motocross. [6] No se esperaba que Estados Unidos fuera competitivo en el Motocross des Nations 2009 debido a que James Stewart y Ryan Villopoto estaban fuera por lesiones. Dungey, que nunca había competido en una moto de 450 cc, fue nominado como capitán del equipo y participó en la clase principal MX1 (450). En una competencia que se redujo a una batalla entre los equipos de Estados Unidos, Francia y el anfitrión italiano, Dungey finalmente se llevó el primer lugar en la manga final y aseguró la vigésima victoria de Estados Unidos en MXoN. [4]
Se predijo que Ryan Dungey tendría una temporada de novato modesta en 450 Supercross. James Stewart era el gran favorito después de ganar su segundo campeonato. Dungey comenzó fuerte liderando la mayor parte de la carrera de la primera temporada hasta que James lo adelantó a 2 vueltas del final. Dungey luchó y casi logró un pase en la última vuelta. Volvió con fuerza con 2 victorias consecutivas en las rondas 2 y 3. Dungey ganó seis carreras esa temporada y se convirtió en el primer piloto desde Jeremy McGrath en ganar el Campeonato de Supercross como novato. [7]
Dungey tuvo un comienzo lento en Hangtown, la primera carrera de la temporada de Motocross al aire libre. En la segunda ronda se recuperó y ganó ambas mangas. Dungey ganó 10 de las 11 rondas finales y capturó su primer Campeonato AMA Motocross 450. A lo largo de 29 rondas combinadas de AMA Supercross y Motocross, ganó más de la mitad de las carreras y se convirtió en el único piloto en capturar los títulos de Supercross y Motocross en su año de novato. [7] Dungey llevó al equipo estadounidense a su 21.ª victoria en el MXoN 2010.
En 2011, el mentor de Ryan, Roger De Coster, dejó el equipo Suzuki y el efecto en Ryan fue evidente. Aún así, quedó en un respetable tercer puesto en la temporada de Supercross detrás de Ryan Villopoto y Chad Reed , pero comenzó a correr la voz de que se produciría un cambio de equipo. [7]
Ryan llegó a la temporada al aire libre de 2011 con la placa número uno. En la primera ronda luchó con Chad Reed y Ryan Villopoto y obtuvo el segundo lugar en la general con un final de 1-2 mangas contra 2-1 de Chad. Villopoto fue tercero con 3-3. En la segunda ronda logró un sólido segundo lugar en la primera manga, pero sufrió un mal funcionamiento de la motocicleta y un DNF en la manga 2 para un octavo lugar en la general. En la décima ronda, Dungey ganó la primera manga, pero se perdió el inicio de la manga 2 debido a otro mal funcionamiento de su Suzuki 450, finalmente llegando a la pista un minuto detrás del grupo. Luchó para volver a un séptimo lugar al final de la manga, salvando un tercer lugar para el día. Terminó la temporada segundo a solo 12 puntos detrás de Villopoto. [8] Dungey llevó al equipo estadounidense a su 22.ª y tercera victoria consecutiva en el MXoN 2011.
Dungey se unió a De Coster en la carrera de fábrica Red Bull KTM y construyeron una moto de producción a su gusto para el AMA Supercross 2012. Dungey quedó en primer lugar en cuatro de los eventos de Supercross. Corrió la ronda 9 con una clavícula fracturada, pero se perdió las rondas 10 a 14 después de una cirugía y terminó tercero en la temporada. [7] [2]
Dungey tuvo una actuación estelar en la categoría MX al aire libre. Después de quedar segundo, detrás de James Stewart, en las rondas 1 y 2, terminó la temporada con victorias en 19 de las últimas 20 mangas y 10 victorias en general, lo que le valió su segundo título al aire libre en la categoría 450 a falta de dos rondas para que terminara la temporada. Fue el primer título de KTM en los EE. UU. [7]
.jpg/1280px-DSC_7239_(10581760605).jpg)
Aunque no fue su mejor año, Dungey subió al podio en 23 de las 29 carreras de la temporada, lo que presagia el apodo de "Diesel" debido a la consistencia de sus actuaciones. Terminó tercero detrás de Villopoto y Davi Millsaps en Supercross y segundo detrás de Villopoto en la categoría al aire libre. [9]
Dungey continuó siendo el piloto más consistente de la categoría en 2014 y subió al podio 21 de las 29 veces que participó. La ronda 16 del Supercross de 2014 sería la última vez que Dungey terminaría fuera del top 5 durante el resto de su carrera. Terminó segundo detrás de Ryan Villopoto en Supercross y segundo, 14 puntos detrás de Ken Roczen en Motocross. [9]
Con una energía renovada en la pista, Dungey produjo resultados estelares. Quince victorias en total y 21 podios consecutivos tanto en el AMA Supercross como en el Motocross le devolvieron el puesto número 1 a su KTM. [9] Después del único quinto puesto del año en la sexta ronda de la prueba al aire libre, Dungey logró obtener 21 podios consecutivos que se trasladaron a la temporada 2016.
Dungey estableció un récord en el Supercross de 2016 con 31 podios consecutivos durante las temporadas combinadas 2015-2016. Ganó el campeonato de Supercross.
2017 marcó su batalla más reñida contra Eli Tomac . Con solo tres victorias en la temporada contra nueve de Tomac, Dungey una vez más usó la consistencia para llevarse el título. [9] Dungey se llevó el campeonato en la final de la temporada por 5 puntos en una de las mejores carreras de Supercross de todos los tiempos. [ cita requerida ] Inmediatamente después de ganar el título, anunció su retiro.
El 29 de abril, Red Bull KTM Factory Racing y Ryan Dungey anunciaron el regreso de Dungey para competir en las rondas 1 y 2 del campeonato AMA Pro Motorcross de 2022. Terminó compitiendo las 12 rondas completas, donde logró un sólido sexto lugar en la clasificación general de puntos.
Dungey ha ganado todos los títulos importantes de motocross y supercross americanos. Ganó la carrera internacional de motocross más importante del mundo, el Motocross des Nations, tres veces. Tiene siete campeonatos importantes de la AMA. Dungey está empatado en el sexto lugar en victorias de todos los tiempos en carreras de Supercross 450 (33) y en el sexto lugar en victorias combinadas de todos los tiempos en Supercross (44). Tiene el récord de podios consecutivos en Supercross con 31. En victorias generales de todos los tiempos en motocross 450, Dungey es segundo con 39 detrás de Ricky Carmichael y por delante de Bob Hannah. Está tercero en victorias generales combinadas de todos los tiempos en motocross (250/450) (46). Finalmente, está cuarto en victorias combinadas de todos los tiempos en Supercross y Motocross con 80 victorias en carreras en total.
[1] [10] [11] [12]
Dungey se convirtió en enviado global de Livestrong después de perder a su abuela por cáncer en 2005. [14] Después de trabajar con las tiendas Target en 2012 y 2013, organizó el MN River-to-River Ride para beneficiar al St. Jude Children's Research Hospital . [15]