En el estado estadounidense de Nueva Jersey , existen rutas de condado en los 21 condados. Por lo general, son el cuarto tipo de carretera clasificada por debajo de la autopista interestatal, la autopista numerada de la ruta estadounidense y la carretera estatal. El sistema de rutas de condado se define por dos tipos en Nueva Jersey. Primero, las rutas de condado de la serie 500 , también llamadas rutas estatales secundarias (a la carretera estatal), son carreteras de condado numeradas en un sistema estatal con números de tres dígitos que comienzan con 5. Estas carreteras forman una segunda red de rutas que complementan la facilitación de las rutas estatales . Cada ruta de la serie 500 es única y no se permite duplicarla en otro condado para una ruta separada. La segunda categoría se define como rutas de condado que no son de la serie 500. Las rutas de condado que no son de la serie 500 incluyen las de 1 dígito, 2 dígitos, serie 600, serie 700 y serie 800. Estas, por definición, son discontinuas a través de las fronteras del condado y deben estar contenidas completamente dentro de ese condado. A diferencia de las rutas de los condados de la serie 500, estos números de ruta son exclusivos de cada condado y, por lo general, se asignan a más rutas locales que el sistema de rutas de los condados de la serie 500 a nivel estatal. Por lo general, pertenecen a una clasificación menor de calles, como arterias menores o vías colectoras, en lugar de arterias o vías principales. En los condados que utilizan números de la serie 600, la selección de este rango se coordinó dentro del estado [ cita requerida ] , reemplazando gradualmente los sistemas más antiguos de rutas principalmente de uno y dos dígitos. [1]
Con muy raras excepciones (como la County Route 537 ), la serie 500 sigue la regla de la dirección cardinal utilizada para las autopistas interestatales y las rutas de EE. UU .: las carreteras con números pares van de este a oeste, mientras que las carreteras con números impares van de norte a sur. Las rutas de este a oeste tienden a estar numeradas con los números más bajos en la parte norte del estado y los números más altos en la parte sur del estado, también como las rutas de EE . UU . En el norte de Nueva Jersey, las rutas de norte a sur van desde CR 501 en el este hasta CR 521 en el oeste, aunque la numeración en la parte sur del estado tiende a ser más aleatoria.
Los números de las rutas del condado no han reemplazado por completo los nombres preexistentes de las carreteras locales a las que fueron asignados. Las señales de tráfico en las intersecciones principales indicarán tanto el nombre de la carretera local como el número de la ruta del condado, si lo tiene. Los residentes que viven a lo largo de las rutas del condado rara vez, o nunca, indican su dirección como "123 County Route 5xx", a menos que no se haya establecido un nombre para la ruta, como es el caso en algunas áreas rurales.
El precursor de la serie 500 fue un grupo de tres carreteras en el condado de Bergen que recibieron los números 200, 201 y 203 a fines de la década de 1930. La 200 iba de Oakland a Alpine ; la 201 iba de Ridgewood a Alpine; y la 203 iba de Weehawken a Alpine. [2] La US 202 atraviesa el condado de Bergen, por lo que los planificadores omitieron este número. [ cita requerida ]
En febrero de 1942, se asignaron números del 500 a un grupo de rutas de defensa civil en Nueva York, Nueva Jersey y Connecticut. Estas carreteras se diseñaron como rutas de paso para uso civil en caso de que el sistema de carreteras estatales fuera necesario para los militares durante las operaciones de la Segunda Guerra Mundial . Estas rutas se numeraron en relación con las rutas existentes. Por ejemplo, la Ruta Civil 501 corría paralela a la US 1 y la Ruta Civil 532 era una extensión de la NY 32 hacia Nueva Jersey. [3]
La serie actual de carreteras de la década de los 500 fue establecida por el Departamento de Transporte de Nueva Jersey (NJDOT) el 1 de enero de 1953. Las rutas del condado de la serie 500 se establecieron como un sistema de carreteras secundarias en caso de que fuera necesario cerrar el sistema de carreteras estatales a todos los vehículos, excepto los vehículos militares y el tráfico de emergencia si ocurría un ataque aéreo o un desastre mayor. El sistema secundario fue diseñado para llevar tráfico de paso y evitar ciudades siempre que fuera posible. [4] [5] Algunas de las carreteras tenían ramales o rutas alternativas establecidas; aproximadamente un tercio de estas sobreviven hoy en día, aunque dichas designaciones se eliminaron del sistema estatal primario en la renumeración de las carreteras estatales de Nueva Jersey de 1953. (Las demás se han convertido en rutas del condado de la serie 600, como se describe a continuación).
Aunque históricamente muchos condados tenían sus propios sistemas de numeración, hoy la mayoría de los condados de Nueva Jersey siguen las rutas de condado de la serie 500 con sus propias rutas de condado numeradas de otra manera, generalmente en la serie 600. Solo dos condados, el condado de Bergen [6] y el condado de Monmouth [7] , no han adoptado números de la serie 600. El condado de Ocean [8] también tiene una serie de rutas menores de uno y dos dígitos además de sus rutas de la serie 600. Si bien la mayoría de los condados de Nueva Jersey colocan letreros en sus rutas 600 (o secundarias), el condado de Hudson aparentemente no firma ninguna de ellas, y el condado de Ocean ha optado por firmarlas esporádicamente [ cita requerida ] . La única señalización 600 que aparece en el condado de Ocean se ha colocado como resultado de proyectos de construcción recientes, lo que puede causar confusión para aquellos que no están familiarizados con el área. [ cita requerida ]
En algunos condados, los números de la serie 600 pueden dividirse en 700 e incluso 800. Los condados de Atlantic , [9] Camden , [10] Cumberland , [11] Hudson , [12] Hunterdon , [13] Gloucester , [14] y Passaic [15] continúan más allá de la serie 600 en rutas que comienzan con 7, y el condado de Middlesex [16] incluye una ruta en los 800, aunque solo tiene tres que comienzan con 7.
Como cada parte de Nueva Jersey es parte de un municipio incorporado , cada camino que no esté designado como ruta del condado o del estado se mantiene localmente.
