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Ruta 96 del estado de California

La ruta estatal 96 ( SR 96 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de California que sigue los ríos Trinity y Klamath entre la ruta estatal 299 en Willow Creek y la Interestatal 5 cerca de Yreka en el norte de California. Durante la mayor parte de la ruta pasa por la Reserva Tribal Karuk , la Reserva Tribal Yurok y la Reserva Tribal Hoopa . Más de la mitad de su longitud es el Bigfoot Scenic Byway , que pasa por "la región que cuenta con la mayor cantidad de avistamientos de Bigfoot en todo el país", según el Programa National Forest Scenic Byway . [2]

Descripción de la ruta

La ruta comienza en un cruce con la ruta estatal 299 , la Trinity Highway, en Willow Creek . Se dirige hacia el norte, siguiendo el río Trinity río abajo a través de Hoopa y saliendo del Bosque Nacional Trinity cerca de su confluencia con el río Klamath en Weitchpec . En Weitchpec, la ruta se cruza con la ruta estatal 169 y gira hacia el noreste hacia el Bosque Nacional Six Rivers . La carretera pasa por Orleans y gira más al norte después de cruzar Salmon River Road. Pasando por Happy Camp , la SR 96 ingresa al Bosque Nacional Klamath . Después de pasar por Gottsville, la ruta sale del bosque nacional. Cruza la ruta estatal 263 , que se dirige al sur hacia Yreka . La SR 96 luego gira hacia el norte. Al pasar el área de descanso en la carretera de seguridad de Randolf Collier, la ruta llega a su término en la Interestatal 5 . [3]

La SR 96 no forma parte del Sistema Nacional de Carreteras , [4] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [5] La SR 96 es elegible para el Sistema Estatal de Carreteras Escénicas , [6] pero el Departamento de Transporte de California no la designa oficialmente como carretera panorámica . [7]

El segmento de la SR 96 desde Willow Creek hasta Happy Camp está designado como Bigfoot Scenic Byway, un camino panorámico del bosque nacional que atraviesa una región que cuenta con la mayor cantidad de avistamientos de Bigfoot en los Estados Unidos. [2]

Intersecciones principales

Excepto cuando van precedidas de una letra, las millas postales se midieron en la carretera tal como estaba en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no reflejan necesariamente el kilometraje actual. R refleja un realineamiento en la ruta desde entonces, M indica un segundo realineamiento, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio y T indica postmillas clasificadas como temporales ( para obtener una lista completa de prefijos, consulte Postmilla de California § Definiciones oficiales de postmilla ). [1] Podrán omitirse los tramos que queden sin construir o que hayan sido entregados al control local. Los números se reinician en las fronteras del condado; Las millas postales iniciales y finales de cada condado se indican en la columna del condado.

Ver también

Referencias

  1. ^ abc Departamento de Transporte de California. "Lista de rutas de camiones estatales". Sacramento: Departamento de Transporte de California. Archivado desde el original ( archivo XLS ) el 30 de junio de 2015 . Consultado el 30 de junio de 2015 .
  2. ^ personal ab. "Desvío panorámico de Bigfoot". Los caminos apartados de Estados Unidos . Administración Federal de Carreteras . Archivado desde el original el 23 de octubre de 2011 . Consultado el 23 de octubre de 2011 .
  3. ^ Google (10 de abril de 2011). "SR 96" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 10 de abril de 2011 .
  4. ^ Administración Federal de Carreteras (25 de marzo de 2015). Sistema Nacional de Carreteras: California (Norte) (PDF) (Mapa). Escala no proporcionada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 7 de septiembre de 2017 .
  5. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike y Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?". Sistema Nacional de Carreteras . Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
  6. ^ "Artículo 2.5 del Capítulo 2 de la División 1". Código de calles y carreteras de California . Sacramento: Oficina del Asesor Legislativo de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
  7. ^ Departamento de Transporte de California (agosto de 2019). "Carreteras escénicas y avenidas históricas estatales oficialmente designadas" (XLSX) . Sacramento: Departamento de Transporte de California . Consultado el 7 de octubre de 2017 .
  8. ^ Departamento de Transporte de California (julio de 2007). "Registro de puentes en carreteras estatales". Sacramento: Departamento de Transporte de California.
  9. ^ Departamento de Transporte de California , Todos los volúmenes de tráfico en CSHS, 2005 y 2006

enlaces externos

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