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Ruta estatal 144 de California

La ruta estatal 144 ( SR 144 ) es una carretera estatal del estado de California ( Estados Unidos) que atraviesa el cañón Sycamore en Santa Bárbara . Recorre Sycamore Canyon Road desde su intersección con Alameda Padre Serra en la rotonda Five Points hasta Stanwood Drive ( ruta estatal 192 ).

Descripción de la ruta

La ruta 144 comienza en una rotonda llamada Five Points Roundabout. Desde la rotonda, la ruta 144 continúa hacia el norte por Sycamore Canyon Road, una carretera sinuosa de dos carriles entre laderas empinadas hasta su término con la ruta estatal 192 /Stanwood Drive.

La carretera solía comenzar en el cruce de la US Route 101 con Milpas Street. Desde allí, la SR 144 se dirigía al noroeste por Milpas, una vía convencional de cuatro carriles. Sin embargo, en menos de cuatro cuadras, la ruta giraba al noreste por Mason Street, una calle residencial de dos carriles, pasando por una escuela primaria y por un puente angosto que cruzaba Sycamore Creek. Mason Street termina en Salinas Street; en esta intersección, la ruta giraba al noroeste por Salinas Street, otra calle de dos carriles, hasta llegar a la rotonda Five Points. Esta parte de la SR 144 entre la US 101 y la rotonda ha sido cedida desde entonces (ver a continuación).

La SR 144 no es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [2] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [3]

Historia

La primera rotonda moderna del sistema de carreteras del estado de California se construyó en 1992 en las intersecciones de Alameda Padre Serra, Montecito Street, Salinas Street y Sycamore Canyon Road, por donde pasaba la Ruta 144. Se llamó Five Points Roundabout. [4] La construcción de la rotonda costó 250.000 dólares y fue diseñada por la empresa consultora Ourston & Doctors. [5] En 1999, se modificó la ley estatal para permitir la cesión de la Ruta 144 a la ciudad de Santa Bárbara. Esto se debió a que la ciudad de Santa Bárbara deseaba realizar varias mejoras en Milpas Street. Una de estas mejoras incluye la instalación de una rotonda en la rampa de salida de la Ruta 101 en dirección norte, que Caltrans no aprobó. [ cita requerida ] La rotonda controla el tráfico que viene de Milpas Street, Carpinteria Street y dos rampas desde y hacia la Ruta 101. Es una versión significativamente más grande y audaz de la rotonda de Salinas Street, aunque esta última canaliza cinco calles. Actualmente, la parte de la Ruta 101 hasta la rotonda de Salinas ha sido cedida a la ciudad, pero la parte de Sycamore Canyon permanece como carretera estatal.

El tramo final de la Ruta 144 desde Ranchito Vista Road hasta su cruce con la Ruta 192 estuvo cerrado de forma intermitente entre 2005 y 2012 debido a repetidos deslizamientos de tierra. En abril de 2012, los equipos completaron las reparaciones en las laderas circundantes y reabrieron este segmento de la carretera. [6]

Intersecciones principales

Excepto cuando se antepone una letra, las postmiles se midieron en la carretera tal como se hacía en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no reflejan necesariamente el kilometraje actual. R refleja una realineación en la ruta desde entonces, M indica una segunda realineación, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica postmiles clasificados como temporales ( para obtener una lista completa de prefijos, consulte California postmile § Official postmile definition ). [1] Los segmentos que permanecen sin construir o que se han cedido al control local pueden omitirse. La ruta completa está en Santa Bárbara , condado de Santa Bárbara .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Departamento de Transporte de California. «Lista de rutas de camiones estatales». Sacramento: Departamento de Transporte de California. Archivado desde el original ( archivo XLS ) el 5 de septiembre de 2015. Consultado el 30 de junio de 2015 .
  2. ^ Administración Federal de Carreteras (25 de marzo de 2015). Sistema Nacional de Carreteras: Santa Bárbara, CA (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 26 de septiembre de 2017 .
  3. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike y Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?". Sistema Nacional de Carreteras . Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
  4. ^ Ourston, Leif; Bared, Joe G. (otoño de 1995). "Rotondas: una vía directa hacia carreteras más seguras". Carreteras públicas . Vol. 59, núm. 2. Administración Federal de Carreteras (FHWA) . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
  5. ^ Spangler, Eric (1999). "Calles bien organizadas para comunidades habitables: Santa Bárbara - Rotonda Five Points". Archivado desde el original el 27 de febrero de 2016 . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
  6. ^ "Sycamore Canyon Road vuelve a abrir". Santa Barbara Independent . 5 de abril de 2012. Consultado el 4 de agosto de 2015 .
  7. ^ Departamento de Transporte de California (julio de 2007). "Registro de puentes en carreteras estatales". Sacramento: Departamento de Transporte de California.
  8. ^ Departamento de Transporte de California , Todos los volúmenes de tráfico en CSHS, 2005 y 2006

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 144 de California
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