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Ruta estatal 283 de Nueva York

La Ruta Estatal 283 de Nueva York ( NY 283 ) es una carretera estatal que va de este a oeste en el condado de Jefferson, Nueva York , en los Estados Unidos. Se extiende por 5,79 millas (9,32 km) como una carretera de dos carriles desde una intersección con la Ruta 11 de EE. UU. (US 11), NY 3 y NY 12 en el centro de Watertown hasta un cruce con NY 342 en la ciudad de Le Ray . La ruta pasa por áreas principalmente rurales, con la excepción de un denso distrito comercial alrededor del extremo oeste de la carretera. NY 283 es ​​una de las tres rutas que conectan directamente la Plaza Pública de Watertown con Fort Drum ; las otras son la US 11 y la NY 3, que son paralelas a la NY 283 entre las dos ubicaciones.

La parte de la ruta fuera de los límites de la ciudad de Watertown fue originalmente mantenida por el condado de Jefferson como parte de la Ruta del Condado 52 (CR 52), una carretera que se extiende desde Watertown hasta Felts Mills . La CR 52 se convirtió en una carretera estatal en 1979 y fue designada como parte de NY 283 en la década de 1980, con la ruta continuando hacia el oeste por calles mantenidas localmente para servir al centro de Watertown. La parte de la ruta dentro de Fort Drum fue entregada al puesto a principios de la década de 1990, momento en el que la NY 283 se truncó a su longitud actual.

Descripción de la ruta

NY 283 en dirección este en Watertown

La NY 283 comienza en el centro de Watertown , donde se encuentra con la US 11 , la NY 3 y la NY 12 en la plaza pública de la ciudad . La ruta de dos carriles parte de la US 11 y la NY 12 en un ángulo de 45 grados y mantiene una ruta hacia el noreste a través de una parte comercializada de la ciudad llamada Factory Street. Corre paralela a la orilla sur del río Negro hasta el borde oriental del distrito del centro, donde la autopista cruza la vía fluvial a través de la isla Sewalls y se conoce como Pearl Street. En la orilla opuesta del río, la NY 283 sirve a otro breve tramo de negocios antes de salir de los límites de la ciudad y entrar en la ciudad de Pamelia . Aquí, la línea de propiedades comerciales da paso a campos abiertos y ondulados a medida que la ruta se dirige hacia el noreste a través de la parte sur de la ciudad. La autopista sirve a poco más que un puñado de casas y negocios aislados antes de curvarse ligeramente hacia el norte en el límite de la ciudad de Pamelia- Le Ray . [4]

Al otro lado de la línea de la ciudad en Le Ray, la NY 283 continúa atravesando un terreno ondulado en gran parte sin desarrollar, pasando por un pequeño número de residencias dispersas. La mayoría de ellas se encuentran en las afueras de la pequeña aldea de Calcium , ubicada a 1 milla (1,6 km) al noroeste de la NY 283 en la US 11, que corre paralela a la anterior a través de Pamelia y Le Ray. La NY 283 permanece en una pista hacia el noreste hasta las cercanías de Fort Drum , donde la ruta gira hacia el este antes de un cruce rural con la NY 342 en el borde occidental de la reserva militar. La NY 283 termina aquí mientras que Pearl Street continúa hacia el puesto como una carretera dividida de cuatro carriles llamada Pearl Street Road. [4]

Historia

NY 283 en dirección este en Le Ray

La parte de Pearl Street fuera de los límites de la ciudad de Watertown fue mantenida originalmente por el condado de Jefferson como parte de CR 52, que continuaba al este desde NY 342 en Pearl Street Road y Gray Street hasta una intersección con NY 3 en la aldea de Felts Mills . [5] El 1 de agosto de 1979, la propiedad y el mantenimiento de CR 52 se transfirieron del condado al estado de Nueva York como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre los dos niveles de gobierno. [6] La nueva carretera estatal fue designada NY 283 en la década de 1980. [2] [3] La designación también continuó hacia el oeste en Watertown a lo largo de partes mantenidas por la ciudad de las calles Pearl y Factory hasta Mill Street. [3] [7] Para 1993, el mantenimiento de Pearl Street dentro de Fort Drum fue entregado a la reserva militar. La NY 283 se truncó para terminar en la NY 342 en los límites occidentales del puesto, mientras que el tramo de Pearl Street entre los límites de Fort Drum y Felts Mills fue rediseñado como NY 971V, una ruta de referencia sin señalizar de 0,87 millas (1,40 km) de longitud. [8] [9]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Jefferson .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Informe sobre el volumen de tráfico de 2008 en el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. págs. 206, 283 . Consultado el 30 de enero de 2010 .
  2. ^ ab Cuadrángulo del río Negro – Nueva York – Condado de Jefferson (Mapa). 1:24,000. Serie de 7,5 minutos (Topográfica). Servicio Geológico de los Estados Unidos . 1982. Consultado el 25 de mayo de 2010 .
  3. ^ abc Mapas de calles de la ciudad de Nueva York (Mapa) (1.ª ed.). 1" = 1/2 milla. Cartografía de DeLorme Mapping. DeLorme Mapping . 1990. pág. 40. ISBN 0-89933-300-1.
  4. ^ ab "mapa general de NY 283" (Mapa). Google Maps . Consultado el 10 de febrero de 2013 .
  5. ^ Cole, Larry (21 de julio de 1972). "La fase inicial del programa de carreteras principales está a punto de completarse; muchos proyectos de la ciudad están enlistados". Watertown Daily Times . pág. 16.
  6. ^ Legislatura del estado de Nueva York . «Ley de carreteras del estado de Nueva York § 341» . Consultado el 25 de mayo de 2010 .
  7. ^ Cuadrángulo ráster digital de Watertown (mapa). 1:24 000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1996. Consultado el 25 de mayo de 2010 .
  8. ^ "Informe sobre el volumen de tráfico en el estado de Nueva York en 1993". Departamento de Transporte del estado de Nueva York: 229, 319. {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )
  9. ^ Cuadrángulo ráster digital de Black River (mapa). 1:24 000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1996. Consultado el 25 de mayo de 2010 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 283 de Nueva York
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