La Ruta 31 de Oregón es una carretera estatal en el estado estadounidense de Oregón que discurre entre las ciudades de La Pine y Lakeview , en el centro de Oregón . La OR 31 atraviesa la mayor parte de la carretera Fremont n.º 19 del sistema de carreteras estatales de Oregón, [2] llamada así en honor a John C. Frémont . La longitud total de la OR 31 forma parte de la Outback Scenic Byway , aunque la carretera se extiende más al sur más allá del final de la OR 31, hasta la frontera con California .
La carretera Oregon 31 corre de noroeste a sureste, pero está señalizada de norte a sur. Es una carretera rural de dos carriles en toda su longitud. El extremo norte de la carretera está en una intersección con la Ruta 97 de EE. UU. al sur de la ciudad de La Pine. Desde allí, la carretera se dirige al sureste, pasando cerca de las atracciones naturales de Big Hole , Hole-in-the-Ground y Fort Rock State Natural Area . La ruta gira brevemente al este, pasando por Paulina Marsh y Silver Lake y a través de la comunidad de Silver Lake ; luego gira al sur, pasa por Picture Rock Pass y pasa por Summer Lake Wildlife Area , luego por la comunidad de Summer Lake y por el lago del mismo nombre . Luego, la carretera corre hacia el este cerca de la costa sur de Summer Lake, luego hacia el sureste a través de Paisley . Cerca del extremo sur de Abert Lake y al norte de Lakeview, la carretera termina en una intersección con la Ruta 395 de EE. UU .
Una ruta anterior de un mapa de 1916 muestra el término norte de la carretera cerca de Millican en la US 20 , continuando por Forest Road 25, luego por Forest Road 18/Cabin Lake Road hasta la comunidad de Fort Rock y continuando hacia el sur por Pitcher Lane y Picture Lane hasta Silver Lake . [ cita requerida ]
Los puntos de milla son los que informa ODOT y no necesariamente reflejan el kilometraje actual. Z indica un kilometraje superpuesto debido a una construcción más larga que la ruta establecida y – indica un kilometraje negativo detrás del punto de inicio establecido. [3] Los segmentos que se mantienen localmente pueden omitirse. Para las rutas que atraviesan varias carreteras estatales con nombre, cada punto de milla está precedido por el número de la carretera estatal correspondiente.