La ruta 208 de Pensilvania ( PA 208 ) está situada en el oeste de Pensilvania ; su término occidental justo al oeste del pueblo de New Bedford en el condado de Lawrence (11,5 millas al noroeste de New Castle ) en la ruta estadounidense 422 (US 422) y la frontera del estado de Ohio . Recorre casi 75 millas (121 km) hasta su término oriental en el pueblo de Frills Corners en el condado de Clarion (22 millas al este de Oil City ) en PA 36 .
La ruta comienza en el condado de Lawrence , donde la US 422 se encuentra con la frontera del estado de Ohio ; PA 208 se dirige hacia el este-noreste hasta el pueblo de New Bedford, aproximadamente a una milla de la frontera estatal. La ruta se cruza con la antigua PA 932 en el pueblo y era la antigua alineación de la US 422 desde la frontera estatal hasta este punto, donde la antigua alineación giraba hacia el sureste; PA 208 continúa aquí hacia el este. Aproximadamente 3,5 millas (5,6 km) más tarde, se une a la PA 551 y la concurrencia gira hacia el norte durante aproximadamente 0,5 millas (0,80 km) antes de girar nuevamente hacia el este al cruzar el río Shenango y entrar en el pueblo de Pulaski. La concurrencia termina 0,3 millas (0,48 km) más tarde, y la PA 208 continúa otras 0,3 millas (0,48 km) hasta su intercambio con la Interestatal 376 (I-376). Desde aquí, la ruta se dirige a una zona rural del norte del condado de Lawrence que alberga una comunidad Amish . [2] La carretera continúa otras 3,6 millas (5,8 km) al este, donde se une con la PA 18 aproximadamente a 1,4 millas (2,3 km) al oeste del municipio de New Wilmington , al que ingresa la ruta poco después. En el municipio, la PA 158 se une brevemente y luego abandona la ruta en el extremo norte de la PA 956 . La PA 208 pasa al norte de Westminster College antes de salir del municipio y continúa hacia el este aproximadamente 3 millas (4,8 km) hasta el municipio de Volant , donde, en el extremo este del municipio, la ruta se cruza con el término norte de la PA 168 y gira. noreste y cruza la línea del condado 0,7 millas (1,1 km) más tarde.
Cuando la PA 208 ingresa al condado de Mercer , gira de este a noreste y se encuentra con la US 19 en el pueblo de Leesburg aproximadamente 1,7 millas (2,7 km) más tarde. Las rutas se superponen brevemente hacia el norte y luego la PA 208 continúa hacia el este-noreste. Aproximadamente a 3,5 millas (5,6 km) de Leesburg, la ruta se une a la PA 258 al norte de Grove City Premium Outlets , y la concurrencia luego se intercambia con la I-79 (salida 113) inmediatamente después. La concurrencia termina 0,4 millas (0,64 km) más tarde en el pueblo de Londres; antes de la interestatal, este era un cruce simple entre PA 208 y PA 258. PA 208 continúa de este a noreste aproximadamente 3,5 millas (5,6 km) hasta el distrito de Grove City , donde se encuentra con PA 58 y PA 173 . Este punto es el término occidental de la concurrencia PA 58/PA 173 y el término sur de la concurrencia PA 173/PA 208; También en este punto, los carriles en dirección norte y sur de la concurrencia PA 173/PA 208 se dividen en calles de un solo sentido a través del centro de Grove City, en dirección norte por aproximadamente 0,4 millas (0,64 km). Otras 0,4 millas (0,64 km) más tarde, la concurrencia termina y la PA 208 continúa hacia el este, abandona el municipio y se encuentra con la línea del condado 4,5 millas (7,2 km) más tarde.
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La PA 208 ingresa al condado de Venango y 1,3 millas (2,1 km) más tarde se cruza con la PA 8 en el distrito de Barkeyville . La ruta continúa hacia el este 3,1 millas (5,0 km) donde pasa I-80 antes de ingresar al municipio de Clintonville 1,5 millas (2,4 km) más tarde; aquí la ruta se cruza con PA 308 . Aproximadamente 7,6 millas (12,2 km) más tarde, o 1,8 millas (2,9 km) al oeste del municipio de Emlenton , la ruta se une a la PA 38 ; esta ruta, justo al sur de esta intersección, se encuentra con la I-80 (salida 42). La concurrencia se encuentra con el término norte de PA 268 aproximadamente 1,6 millas (2,6 km) más tarde en el municipio y gira hacia el norte para cruzar el río Allegheny . La concurrencia gira hacia el este en el centro de la ciudad, luego cruza al condado de Clarion 0,5 millas (0,80 km) más tarde, gira hacia el norte, el este y finalmente hacia el este-noreste, cruzando nuevamente al condado de Venango 1,3 millas (2,1 km) más tarde. La concurrencia se encuentra con el término norte de PA 478 0,3 millas (0,48 km) más tarde; justo al sur de esta intersección, PA 478 tiene un intercambio parcial con la I-80 (salida 45) para el tráfico que sale o entra en dirección este. Las rampas de intercambio en dirección oeste están 0,3 hacia el este en la concurrencia PA 38/PA 208, que continúa hacia el noreste hasta la línea del condado 0,3 millas (0,48 km) más tarde.
Después de cruzar al condado de Clarion por segunda y última vez, la concurrencia PA 38/PA 208 continúa hacia el norte-noreste 1,2 millas (1,9 km) antes de su término norte. La PA 208 gira hacia el este y gira 7,3 millas (11,7 km) hasta el municipio de Knox , donde la ruta gira hacia el sur y luego nuevamente hacia el este, intersectándose con la PA 338 aproximadamente a 0,5 millas (0,80 km) del centro del municipio. Continuando de este a noreste, la ruta recorre 3,8 millas (6,1 km) hasta el municipio de Shippenville , donde se encuentra con la US 322 . Las dos rutas se superponen durante 0,32 km (0,2 millas) hacia el este, donde la PA 208 gira hacia el norte, viajando 12,2 km (7,6 millas) hasta el pueblo de Fryburg. Aquí, la ruta se cruza con el término este de la PA 157 , y la PA 208 gira hacia el noreste durante aproximadamente 4 millas (6,4 km), luego gira nuevamente hacia el norte, donde termina aproximadamente 1 milla (1,6 km) más tarde en el pueblo de Frills Corners. en PA 36 .
El camión de la ruta 208 de Pensilvania era una ruta para camiones alrededor de un puente de peso restringido sobre Doe Creek en el que estaban prohibidos los camiones de más de 20 toneladas y las cargas combinadas de más de 26 toneladas. La ruta siguió la US 422 y la PA 551. La ruta se firmó en 2013. [4] Todos los puentes con peso restringido en el tramo de la PA 208 fueron reconstruidos en 2017 y 2018, lo que resultó en la eliminación de la ruta.
