La Ruta 140 es una carretera estatal de norte a sur de 107,76 millas (173,42 km) que pasa por los condados de Bristol , Norfolk y Worcester en Massachusetts . La carretera sigue una trayectoria sureste-noroeste, que va desde la Ruta 6 de EE. UU. (US 6) en New Bedford, justo al norte de Buzzards Bay al noroeste, hasta una intersección con la Ruta 12 en Winchendon , unas pocas millas al sur de la frontera con New Hampshire . [2]
Los 30 kilómetros (19 millas) del sur de la Ruta 140 entre New Bedford y Taunton son una autopista conocida como Alfred M. Bessette Memorial Highway , o más comúnmente, Taunton-New Bedford Expressway .
La Ruta 140 comienza en una intersección con la Ruta 6 de EE. UU. (Kempton Street) y Brownell Avenue en el lado oeste de New Bedford . Esta intersección está señalizada como salida 1 cuando se viaja hacia el sur por la Ruta 140. Aproximadamente una milla al norte, la Ruta 140 llega a su primer cruce, un trébol con la Interestatal 195 , que conecta Providence con Cape Cod . Luego, la Ruta 140 gira ligeramente hacia la derecha para evitar el Aeropuerto Regional de New Bedford , al que se puede acceder desde Hathaway Road (salida 3). La Ruta 140 finalmente sale de New Bedford y entra en East Freetown , lo que proporciona una salida que baja cerca del centro del pueblo. Luego, la Ruta 140 corre paralela a Long Pond antes de girar ligeramente hacia el oeste. La sección de la autopista de la Ruta 140 termina unas pocas millas al norte en la salida 20 (anteriormente 12), que es para la Ruta 24. Mientras tanto, la Ruta 140 corre a lo largo de County Street hacia el centro de Taunton .
La ruta 140 corre en forma parcialmente concurrente con la ruta 79 para camiones con el fin de evitar ciertas secciones de la ruta 79 propiamente dicha . Las dos designaciones son concurrentes desde la salida 16 (ruta 79) (antigua salida 10) hasta la salida 20 ( ruta 24 ). En la salida 20, la ruta 79 para camiones deja la ruta 140 para ir a la ruta 24, donde la ruta para camiones se encuentra con su principal ruta en la salida 11 (anteriormente 9) en la MA-24.
Desde el intercambio final con la Ruta 24 en Taunton, la Ruta 140 se extiende al noroeste hacia Taunton Center, con una coincidencia de 0,3 mi (0,45 km) con la US 44, justo al este de Taunton Center. A medida que las dos avanzan hacia Taunton Green , las carreteras alrededor de Green se unen y dividen la Ruta 140, la US 44 y la Ruta 138. La Ruta 140 se separa de Taunton Green, pasa por el Palacio de Justicia del Condado de Bristol y se dirige al noroeste desde Green por Court Street. La Ruta 140 atraviesa la parte noroeste de Taunton, hacia Norton , pasa por Wheaton College y comparte un breve cruce con la MA-123 . Cuando la Ruta 140 cruza la frontera de Norton a Mansfield , pasa por el Xfinity Center antes de llegar a un cruce con la Interestatal 495 . La ruta 140 comparte un breve tramo de intercambio de autopistas con la I-495, ya que luego la ruta se divide y se dirige hacia el norte a través de Mansfield Center, intersectando la MA-106 . La ruta 140 cruza hacia Foxboro , con un intercambio con la Interestatal 95 , y más al norte, un cruce con la US-1 Norte, con la salida de la US-1 Sur a otra milla por la carretera en Wrentham . La ruta 140 pasa por Wrentham Center, comparte un cruce con la Ruta 1A , y pasa por King Philip Regional High School , hacia Franklin .
La ruta 140 ingresa a Franklin desde Wrentham, pasando por Franklin Center y Dean College . La ruta 140 pasa por alto Franklin High School y entra en su segundo cruce con la I-495. En este punto, la ruta 140 se extiende hacia el oeste y se dirige a Bellingham . La ruta 140 pasa un breve tiempo en Bellingham, compartiendo una breve coincidencia con la ruta 126 , que se extiende hacia el norte hasta la I-495, y hacia el sur hasta Woonsocket, Rhode Island . Cuando la ruta 140 sale de Bellingham, la carretera gira bruscamente hacia el norte hacia los bordes orientales de Mendon y Hopedale por un total de casi tres millas. Luego, la ruta 140 ingresa a Milford en una trayectoria noroeste, manteniéndose paralela al límite Milford/Hopedale durante la duración de la ruta en Milford. La ruta 140 ingresa a un cruce en Milford Regional Medical Center con la ruta 16 , que conduce hacia el oeste a Mendon y Hopedale Center, y hacia el este a la ruta 85 y la ruta 109 , ambas con terminaciones en la ruta 16. La ruta 140 ingresa a una pequeña porción final de Hopedale, luego continúa hacia la parte este de Upton , pasando por Upton Center y evitando Blackstone Valley Regional Technical High School y Nipmuc Regional High School .
La ruta 140 ingresa a Grafton por el sureste, avanza hacia el norte y gira bruscamente hacia el oeste hacia Grafton Center y el área común de la ciudad. La ruta 140 gira a la derecha, hacia el norte, por una colina de una milla de largo que termina en un semáforo que inicia una concurrencia de 1,5 millas (2,4 km) con la ruta 122. Las rutas 140 y 122 avanzan hacia el norte a través de North Grafton, pasando por debajo de Mass Pike . Inmediatamente después de cruzar por debajo de Mass Pike, la ruta 122 se divide hacia el oeste hacia Millbury y Worcester , mientras que la ruta 140 inicia una concurrencia con el término occidental de la ruta 30 y se dirige hacia Shrewsbury . La concurrencia con la Ruta 30 es de 1 ⁄ 4 de milla (0,40 km) de largo, ya que la Ruta 30 se divide al este hacia la estación Grafton de la línea Framingham/Worcester del tren de cercanías MBTA , el Hospital de Animales Tufts y la ciudad de Westborough . Cuando la Ruta 140 ingresa a Shrewsbury, se convierte brevemente en una ruta mediana ancha de alta velocidad e indivisa, donde se encuentra con la US 20 en un paso elevado. 1,8 millas (2,9 km) más tarde, la Ruta 140 se encuentra con la Ruta 9 en un paso subterráneo. La Ruta 9 Oeste sirve como la carretera principal hacia Worcester desde Shrewsbury y Northborough , mientras que en dirección este se dirige en dirección a Westborough y hacia la Interestatal 495. La Ruta 140 se extiende hacia el norte hasta Shrewsbury Center y comparte un intercambio con la Interestatal 290 en el extremo norte de la ciudad. Justo al norte del cruce, la Ruta 140 entra en Boylston , donde se encuentra con la Ruta 70. Después de la Ruta 70, la Ruta 140 pasa por la Bahía Sur del Embalse de Wachusett y continúa hacia el noroeste hasta West Boylston , donde, en el centro de la ciudad, comienza una breve concurrencia con la Ruta 12. Las dos rutas se extienden hacia el norte durante 0,8 millas (1,3 km), cruzando el Embalse de Wachusett a través de una calzada, después de lo cual la Ruta 12 se divide hacia el norte en dirección a Sterling . La Ruta 140 se extiende hacia el noroeste desde esta intersección, poco después de pasar por la Old Stone Church , y continúa durante 1,1 millas (1,8 km) junto a Thomas Basin antes de cruzar el río Stillwater hasta el histórico pueblo de Oakdale . Desde el pueblo, la Ruta 140 continúa hacia el norte hasta la parte occidental de Sterling.
Cuando la Ruta 140 ingresa a Sterling , se encuentra con un intercambio con la Interestatal 190 , que conecta Worcester al sur con Leominster y Fitchburg al norte. La Ruta 140 viaja al noroeste hasta una intersección con la Ruta 62 justo antes de ingresar a Princeton . Luego, la Ruta 140 se une a la Ruta 31 en East Princeton . Las dos rutas recorren simultáneamente 1,6 millas (2,6 km), después de lo cual la Ruta 140 continúa al noroeste hacia Westminster , pasando entre el lago Wachusett y el estanque Wyman al norte del monte Wachusett . La Ruta 140 corre hacia el norte desde la montaña hasta encontrarse con la Ruta 2 , una autopista de acceso controlado , y la carretera de superficie paralela Ruta 2A en un intercambio. La Ruta 140 corre al noroeste simultáneamente con la Ruta 2, sin pasar por el centro de la ciudad de Westminster, antes de salir de la autopista en el siguiente intercambio. Desde la Ruta 2, la Ruta 140 continúa hacia el noroeste hasta Gardner , y corre al noreste del centro de la ciudad, durante el cual se cruza con la Ruta 101. La ruta gira hacia el norte al ingresar a Winchendon , donde la Ruta 140 termina en una intersección con la Ruta 12. La Ruta 12 continúa hacia el noroeste hasta el centro de la ciudad, cruzando la Ruta 202 de EE. UU. antes de continuar hasta la frontera con New Hampshire .
La sección de la Ruta 140 moderna desde West Boylston hasta Gardner fue numerada Ruta 64 cuando se puso en servicio por primera vez en 1933. En 1939, la totalidad de la ruta fue rediseñada como Ruta 140, extendiendo efectivamente la Ruta 140 existente hacia el noroeste, que anteriormente había terminado en Grafton. [3]
En 1947, el Departamento de Obras Públicas de Massachusetts anunció planes para una "Ruta 140 reubicada", uno de los primeros pasos como parte de su programa estatal de autopistas. Entre 1955 y 1970, la ruta actual se amplió y enderezó, mientras que la sección al sur de Taunton , que va hasta New Bedford , se construyó como una autopista . La New Bedford Expressway debía servir como un ramal de la Fall River Expressway , conectando con puntos en el área metropolitana de Boston. La creación de este ramal se consideró un componente clave para revitalizar la antigua ciudad portuaria de New Bedford. [4]
Antes de la construcción de la sección de la autopista, County Street (la sección de la carretera que comienza en el río Taunton y también conocida como County Road) llevaba la carretera hacia el sur a través de East Taunton, Berkley, Lakeville y East Freetown. La carretera, que corre paralela a la autopista y la cruza en Lakeville, se fusionaba con la Ruta 18 en East Freetown, justo al norte de los límites de la ciudad de New Bedford. La antigua alineación comienza frente a Silver City Galleria en Taunton.
Se amplió un tramo de la Ruta 140 en Franklin de dos a cuatro carriles. El proyecto, que costó 22 millones de dólares, comenzó en 2003 y se completó en 2007. [5]
En el otoño de 2013, se completó la rampa de la Ruta 140 a la I-495 sur en la Salida 11 (ahora Salida 30) en Mansfield . [6] Esta rampa eliminó la necesidad de que el tráfico que salía del Xfinity Center en Mansfield utilizara una importante porción de dos carriles de la Ruta 140. [7]