La ruta estatal 128 ( SR 128 ) es una carretera del estado de Washington ubicada en los condados de Asotin y Whitman , al oeste de la frontera del estado de Idaho . La ruta de 2,30 millas (3,70 km) de largo corre hacia el norte desde Ruta estadounidense 12 (US 12) en Clarkston para cruzar el río Snake y girar hacia el este después de cruzar la SR 193 para terminar en la carretera estatal 128 (SH 128) en la frontera del estado de Idaho. La carretera se creó originalmente en 1964 en la ruta Pomeroy -Clarkston, reemplazando la Carretera Estatal Secundaria 3K (SSH 3K), que se había establecido en 1937; en 1991, la ruta se cambió a su forma actual.
La ruta estatal 128 (SR 128) comienza en una intersección con la ruta estadounidense 12 (US 12) en Clarkston , una ciudad en el condado de Asotin . Luego, la carretera cruza el río Snake sobre Red Wolf Crossing hacia el condado de Whitman , donde cruza la ruta Starbuck, WA - Spalding, ID del Great Northwest Railroad y se cruza con el término este de la SR 193 . [3] [4] En la intersección SR 193, la carretera gira hacia el este y continúa hasta la frontera del estado de Idaho , donde se convierte en Idaho State Highway 128 (SH-128); [5] que continúa por otras 2,198 millas (3,537 km) antes de terminar en la US-12 al norte de Lewiston, Idaho . [6] [7] La SR 128 después de la intersección de la US 12 fue utilizada por 5.000 automovilistas diariamente en 2007 según los datos de tráfico diario promedio anual (AADT) recopilados por el Departamento de Transporte del Estado de Washington . [8]
La primera carretera que más tarde se convertiría en SR 128 fue la Carretera Estatal Secundaria 3K (SSH 3K), que fue designada por primera vez en 1937. [9] La carretera iba desde Pomeroy en el condado de Garfield al sureste hasta Peola y luego al noreste hasta Clarkston , terminando en Primary State. Carretera 3 (PSH 3), firmada conjuntamente con Ruta estadounidense 410 (US 410) en ambas terminales. [9] [10] Durante la renumeración de la carretera de 1964 , SSH 3K se convirtió en SR 128, que recorrió 42,19 millas (67,90 km); [11] [12] la ruta actual de la carretera estaba ocupada por la SR 193 , que fue la carretera estatal secundaria 3G de 1969 a 1970.
En 1990, la legislatura estatal aprobó una extensión de la SR 128 a través de Red Wolf Crossing (reemplazando una sección de la SR 193) y hacia el este hasta la frontera del estado de Idaho . La extensión fue en respuesta a que el estado de Idaho designara la Carretera Estatal 128 de Idaho al otro lado de la frontera. [13] [14] Un año después, la SR 128 fue truncada de Pomeroy a Clarkston a lo largo de su ruta actual, [15] una pérdida de 42,19 millas (67,90 km) en total. [12] Se estimó que la transferencia le costó al gobierno del condado $ 250.000 por mantenimiento, debido en parte a 1 milla (1,6 km) de pavimento nuevo requerido cerca de Peola. [dieciséis]
(j) Carretera Estatal Secundaria No. 3K; comenzando en Pomeroy en la Carretera Estatal Primaria No. 3, desde allí en dirección sureste por la ruta más factible hasta Peola, desde allí en dirección noreste por la ruta más factible hasta un cruce con la Carretera Estatal Primaria No. 3 en las cercanías al oeste de Clarkston .
Segundo. 13.
RCW 47.17.255 y 1990 c 108 s 1 se modifican para que digan lo siguiente: Una carretera estatal que se conocerá como ruta estatal número 128 se establece de la siguiente manera: Comenzando en un cruce con la ruta estatal número 12 ((
en Pomeroy, desde allí hacia el sureste hasta Peola
))
en Clarkston
, desde allí hacia el noreste y el este a través del cruce de Red Wolf hasta la frontera del estado de Idaho.