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Ruta 11 de Vermont

La Ruta 11 de Vermont ( VT 11 ) es una carretera estatal de este a oeste de 42,154 millas (67,840 km) de longitud en Vermont , Estados Unidos. El extremo occidental de la carretera está en VT 7A en Manchester . El extremo oriental está en la frontera de New Hampshire en el puente Cheshire sobre el río Connecticut , que conecta Springfield y Charlestown, New Hampshire . La ruta continúa hacia New Hampshire como la Ruta 11 de New Hampshire , y luego sigue hasta Maine como la Ruta Estatal 11 de Maine . Las tres Rutas 11, con un total de 551,7 millas (887,9 km) de longitud, alguna vez fueron parte del sistema interestatal de Nueva Inglaterra .

Descripción de la ruta

Vista hacia el este a lo largo de la VT 11 en su división de la VT 30 en Winhall

La VT 11 comienza como Depot Street en una intersección con la VT 7A y la VT 30 en Manchester Center, dentro del valle del río Batten Kill , al borde de las Green Mountains . Continúa hacia el este a través de las vías del tren y la autopista US 7 , intersecándola en la salida 4. La VT 11 y la VT 30 luego continúan hacia el noreste y el este siguiendo el camino de Bromley Brook por otras cinco millas (8 km) hasta el borde norte de la ciudad de Winhall , donde la VT 30 luego se separa hacia el sureste. La VT 11 continúa su recorrido hacia el este, pasando por el área de esquí Big Bromley y el centro de la ciudad de Peru , en su camino hacia el centro de la ciudad de Londonderry . En el centro de Londonderry, la VT 11 se conoce como North Main Street y tiene un cruce y una superposición corta con la VT 100 .

La VT 11 continúa más allá del centro de Londonderry, pasando por el área de esquí Magic Mountain , hacia el pueblo de North Windham . Desde aquí, la VT 11 gira hacia el norte, entrando en la ciudad de Andover , siguiendo el camino del río Middle Branch Williams. La VT 11 sigue el río durante aproximadamente ocho millas (13 km), mientras gira hacia el este nuevamente en el pueblo de Simonsville y continúa hacia el centro de la ciudad de Chester . En el centro de Chester, la VT 11 corre a lo largo de Main Street, South Main Street y Pleasant Street, superponiéndose con la VT 103. Después de cruzar el río principal Williams , la VT 11 se dirige al este durante tres millas (5 km) y luego ingresa a la ciudad de Springfield . Dentro del compacto urbano de Springfield, la VT 11 usa Chester Road, River Street, Main Street y Clinton Street. La VT 11 continúa más allá del área urbana siguiendo el río Black hacia el río Connecticut como una arteria de superficie indivisa de 4 carriles. Aproximadamente una milla antes de llegar al río Connecticut, la VT 11 se une a la US Route 5 durante aproximadamente 0,8 millas (1,3 km), con un intercambio con la I-91 . Después de que la US 5 se separa, la VT 11 continúa hacia el este durante otras 0,02 millas (32 m), volviendo a 2 carriles, uno en cada sentido, antes de terminar en el puente Cheshire en la frontera estatal de New Hampshire . La carretera continúa hacia New Hampshire como New Hampshire Route 11 .

Historia

Una parte de la moderna VT 11 en la ciudad de Winhall era parte de una antigua carretera de peaje conocida como Peru Turnpike.

En 1922, los seis estados de Nueva Inglaterra adoptaron un sistema uniforme de señalización vial que asignaba números de ruta del 1 al 99 para las rutas interestatales. La VT 11 recibió originalmente su designación como parte de la Ruta Interestatal 11 de Nueva Inglaterra , que recorría 173 millas (278 km) entre la Ruta 4 de Nueva Inglaterra en Manchester, Vermont y la Ruta 1 de Nueva Inglaterra en Biddeford, Maine . Vermont estableció formalmente su sistema de carreteras estatales en 1931, momento en el que el estado se hizo cargo del mantenimiento de los dos tercios occidentales de la ruta, entre Manchester Center y Chester Center, así como la parte en Springfield a lo largo del río Negro. La sección desde el centro de Chester hasta el centro de Springfield siguió siendo una carretera mantenida por la ciudad hasta que se transfirió al estado en 1941.

La VT 11 se extendió hacia el sur desde Manchester Center hasta la frontera estatal de Nueva York al oeste de Arlington en 1938, reemplazando a la VT 123. [2] [3] La parte de la VT 11 entre la frontera estatal y Arlington fue designada conjuntamente como VT 313 desde Nueva York hasta Arlington en 1940, [4] lo que llevó al truncamiento de la VT 11 de regreso a Manchester Center entre 1947 y 1952. [5] [6]

Intersecciones principales

Referencias

  1. ^ Unidad de investigación de tráfico de abc (mayo de 2013). "2012 (Registro de ruta) AADT para carreteras estatales" (PDF) . División de políticas, planificación y desarrollo intermodal, Agencia de transporte de Vermont . Consultado el 10 de marzo de 2015 .
  2. ^ Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Texas Oil Company . 1934.
  3. ^ Mapa de carreteras de Nueva York de 1938 (Mapa). Cartografía de General Drafting . Esso . 1938.
  4. ^ Mapa informativo de Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Gulf Oil Company . 1940.
  5. ^ Mapa oficial de carreteras del estado de Nueva York (Mapa) (edición de 1947-1948). Cartografía de General Drafting . Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York .
  6. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Sunoco . 1952.

Enlaces externos

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