La Ruta Nacional 1 (vietnamita: Quốc lộ 1 (o abreviado QL.1 ) o Đường 1 ), también conocida como Ruta Nacional 1A , es la carretera transvietnamita . La ruta comienza en el km 0 en la puerta fronteriza de Hữu Nghị Quan, cerca de la frontera entre China y Vietnam, [1] recorre todo el país conectando las principales ciudades, incluidas Hanoi , Da Nang y la ciudad de Ho Chi Minh , y termina en el km 2301,34 [ cita necesaria ] en el municipio de Năm Căn en la provincia de Cà Mau .
La Ruta Nacional 1 atraviesa provincias y ciudades de Vietnam :
La Ruta Nacional 1 fue construida por los colonos franceses a principios del siglo XX. Recientemente ha sido mejorado gracias a la AOD japonesa y a préstamos del Banco Mundial . Durante la Primera Guerra de Indochina y la Segunda Guerra de Indochina (la Guerra de Vietnam ), la Carretera 1A fue escenario de varias batallas entre las fuerzas vietnamitas y las tropas francesas o estadounidenses. Uno de los enfrentamientos más notables fue la Operación Camarga francesa en 1953.
En Vietnam del Sur , había dos tramos divididos de la carretera principal de Quang Tri a Ba Xuyen (Ca Mau): QL-1 (Carretera Nacional 1) y QL-4 (Carretera Nacional 4). El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. [2] realizó un extenso trabajo de mejora en el QL-1 y el QL-19 durante la Segunda Guerra Indochina. En 1966, el 19.º Batallón de Ingenieros comenzó a "mejorar la carretera QL-1 de prácticamente un sendero de tierra a una carretera clase 31 para todo clima, [3] desde Qui Nhon al norte hasta Bong Son ". En 1970, el QL-1 se había actualizado hasta llegar a Mo Duc . QL-1 evita la ruta que rodea Saigón-Bien Hoa. En el delta del Mekong, la NH4 (ahora Carretera Nacional 1A) se extiende desde la provincia de Long An hasta la provincia de Ba Xuyen (Ca Mau).
Está previsto que la sección central de la carretera, desde la puerta fronteriza de Hữu Nghị hasta Cà Mau , sea duplicada por la autopista Norte-Sur .