El Ruf RK Coupe y el RK Spyder son autos deportivos con motor central fabricados por Ruf Automobile en colaboración con la casa de diseño italiana Studiotorino . El RK Spyder se presentó en 2005 en Turín y el RK Coupé se presentó al año siguiente en 2006 en California. [2]
El RK es el resultado de una colaboración entre el fabricante de automóviles alemán Ruf y la carozzeria italiana Studiotorino , [3] el RK Coupé y el Spyder se basan en el Porsche 987 Cayman y el Boxster . La carrozzeria consultó con Aldo Brovarone sobre los diseños, y el RK se inspiró en el Ferrari Dino 246 GT , el Porsche 550 y el Porsche 904 .
Tanto el Coupé como el Spyder cuentan con carrocería revisada por Studiotorino, que incluye fascias delantera y trasera rediseñadas, ventilaciones rediseñadas delante de las ruedas traseras, manijas de las puertas integradas con pestillos electrónicos, escape y tapón de llenado de aluminio forjado, y ruedas personalizadas. Las revisiones del Coupé incluyen una línea de techo rediseñada que elimina las ventanillas traseras y agrega una nueva trampilla trasera para reemplazar el vidrio trasero inclinado con una pieza vertical más pequeña y agrega contrafuertes "volantes" basados en los pilares existentes. [4]
Inicialmente se iban a producir 49 RK Coupé y 49 RK Spyder. Sin embargo, según Studiotorino, sólo se produjeron tres RK Spyder, dos RK Coupé y un R Spyder, una variante de aspiración natural del RK Spyder, entre 2005 y 2007. [5] [1]
La potencia proviene de un motor de seis cilindros en línea de 3,8 litros del Porsche 997 911 que ha sido sobrealimentado en ambos modelos (RK significa Ruf Kompressor ), mientras que el RK Spyder tiene una potencia de 313 kW (420 hp) y 450 N⋅m (332 lbf⋅ft) de torque y el RK Coupe con una potencia de 324 kW (434 hp) a 7000 rpm y 470 N⋅m (347 lb⋅ft) de torque a 5500 rpm. Esto permite que el RK Spyder acelere de 0 a 62 mph (100 km/h) en 4,5 segundos, con una velocidad máxima de 285 km/h (177 mph). [6] El RK Coupé, el de mejor desempeño de los dos, tiene una velocidad máxima de 314 km/h (190 mph), [7] y puede acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) en 4,1 segundos y de 0-97 km/h (60 mph) en 3,8 segundos.
Ruf también produjo una versión de aspiración natural del RK Spyder, llamada R Spyder, cuyo motor tiene una potencia de 350 hp (261 kW) a 6.600 rpm y 400 N⋅m (295 lb⋅ft) de torque a 4.600 rpm, impulsando el El coche pasa de 0 a 100 km/h (62 mph) en 4,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 280 km/h (174 mph). [5]