Yorkshire Wheel era el nombre utilizado por dos instalaciones de norias transportables en diferentes lugares de York , Inglaterra.
La primera instalación, en el Museo Nacional del Ferrocarril , funcionó desde el 12 de abril de 2006 hasta el 2 de noviembre de 2008.
La segunda instalación, en The Principal York , estuvo en funcionamiento desde el 13 de diciembre de 2011 hasta el 30 de septiembre de 2013. También se la conocía como Rueda de York o Rueda de York. [1]
Durante 2014, el sitio web oficial publicó el mensaje "Ahora cerrado - Reapertura 2014". [1]
Originalmente, la rueda de Yorkshire estaba destinada a colocarse en Tower Gardens, al otro lado del río Ouse , frente a la torre Cliffords ; sin embargo, debido a las protestas de los residentes, el Ayuntamiento de York prefirió el sitio del Museo Nacional del Ferrocarril . El permiso de obras era por tres años.
En sus primeros seis meses, la noria transportó 200.000 pasajeros. [2]
Fue la primera rueda de este tipo en North Yorkshire y se inspiró en el London Eye que se inauguró unos años antes. Con 54 metros (177 pies), era algo más pequeño que los 135 metros (443 pies) del London Eye, pero no podía ser más alto que la Catedral de York , el límite de altura del horizonte de York.
El funcionamiento de la rueda difería del del London Eye: a los visitantes se les permitía varias rotaciones y la rueda se detenía para cargar y descargar pasajeros. Tenía 42 góndolas para pasajeros, incluida una góndola VIP con piso de vidrio, pantalla, radio e interior de cuero. Como el resto del Museo Nacional del Ferrocarril, tenía licencia para celebrar bodas y, efectivamente, allí se celebraban bodas. También se llevaron a cabo citas rápidas el día de San Valentín de 2007.
Norwich Union , que tiene su sede en York, fueron los patrocinadores de la rueda, pero eso terminó a finales de julio de 2007, después de lo cual se añadió la Rosa Blanca de York al centro de la rueda.
En el primer aniversario de la rueda, se informó que había completado 32.500 revoluciones. [3]
En marzo de 2008, los jefes de turismo de la ciudad pidieron que la rueda se convirtiera en un elemento permanente más allá de sus tres años. [4]
El 27 de agosto de 2008, el periódico local The Press informó que la rueda podría ser trasladada a otro sitio de la ciudad, [5] aunque un día después se constató la oposición de grupos conservacionistas. [6]
La rueda giró por última vez en su ubicación original el domingo 2 de noviembre de 2008. Posteriormente fue desmantelada y se esperaba su envío al extranjero. [7]
En diciembre de 2008, los medios locales anunciaron que se presentarían planes "en unas semanas" para trasladar la noria a la orilla del río. [8]
Un artículo de noticias publicado en The Press el 10 de enero de 2009 afirmó que el 42 por ciento de la población local apoyaba el traslado de la rueda al sitio de North Street en el centro de la ciudad. [9]
La prensa informó el 20 de enero de 2009 que los concejales locales habían rechazado el traslado de la rueda, [10] aunque las conversaciones todavía estaban en curso el 20 de febrero de 2009, [11] y el 10 de marzo de 2009 el periódico informó de un posible traslado a otro lugar, St. , aunque los concejales aún no habían aceptado la medida, [12] aunque las conversaciones pasaron su primera etapa el 18 de marzo. [13]
La prensa informó el 10 de julio de 2009 que había habido muchas objeciones al traslado de la rueda y que tal vez nunca regresara a la ciudad. [14]
Los planes para la devolución de la rueda fueron retirados el 14 de julio de 2009. [15]
El 2 de diciembre de 2010 se anunció que la rueda regresaría a York, lista para estar en funcionamiento en 2011. [16]
La rueda finalmente parecía lista para regresar en las noticias anunciadas en octubre de 2011. [17]
Después de que la construcción en los jardines de The Principal York se retrasara unos días debido a los fuertes vientos, el operador, Great City Atracciones , abrió al público la noria de 53,3 metros (175 pies) [18] de altura a las 4:45 pm del martes 13 de diciembre. 2011. [19]
En julio de 2012, Great City Tourism entró en administración. Todas sus ruedas británicas fueron compradas por Freij Entertainment International, con sede en Dubai, para su explotación por su filial británica Wheels Entertainments . [20]
En febrero de 2013, el comité de planificación del Ayuntamiento de la ciudad de York examinó una solicitud de Freij Entertainment International para que Yorkshire Wheel permaneciera en su lugar hasta el 30 de noviembre de 2013. Se le dio permiso para permanecer en el sitio sólo hasta el 31 de octubre. [21] Funcionó por última vez el 30 de septiembre de 2013 y luego fue desmantelado. [22]
