Ruben Tatevosovich Yesayan (nacido el 24 de noviembre de 1946) es un piloto de pruebas ruso-armenio . Yesayan probó varios aviones, incluidos Tupolev Tu-334 , Tupolev Tu-154 , Ilyushin Il-76MF , Ilyushin Il-96 e Ilyushin Il-114 , y recibió el título de Héroe de la Federación Rusa . [1]
Yesayan nació el 24 de noviembre de 1946 en Ereván , entonces parte de la Unión Soviética . Se graduó en la Academia de Vuelo de Sasovo y en la Academia de Aviación Civil. [1] En 1987 completó su formación como piloto de pruebas en la Escuela de Pilotos de Pruebas de Fedotov . [2]
En 2013, Yesayan, junto con otros pilotos de pruebas rusos, firmó una carta abierta a Vladimir Putin , criticando a la United Aircraft Corporation por no producir aviones de pasajeros civiles y describiendo otras deficiencias en la industria de la aviación rusa. [3]
En 2014, la tripulación de Yesayan aterrizó un avión Tu-154 en la pista corta de un aeródromo de entrenamiento de Samara , donde nunca antes había aterrizado un Tu-154. [4]
Tras el incidente del vuelo 17 de Malaysia Airlines , Yesayan, junto con otro piloto de pruebas, Magomed Tolboyev , criticó la versión rusa sobre el derribo del avión por un avión ucraniano Sukhoi Su-25 : "Alguien, que no está familiarizado con las capacidades del Su-25 y el avión Boeing-777 , está intentando un truco de relaciones públicas. Esto es un engaño natural. [...] El Su-25 tiene una velocidad máxima de Mach 0,82. El avión Boeing-777, que probé en 1998 en Seattle , vuela a Mach 0,83 en un vuelo de crucero . Por lo tanto, un Su-25 no podría alcanzarlo en absoluto". [5] Yesayan también señaló que los misiles aire-aire del Su-25 son buscadores de calor y golpearían el motor, mientras que el Boeing del vuelo 17 de Malaysia Airlines resultó dañado en el lado de la cabina . [5]