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Mina Roy Hill

La mina Roy Hill es una mina de mineral de hierro en la cordillera Chichester en la región de Pilbara en Australia Occidental , ubicada a 115 kilómetros (71 millas) al norte de Newman y 277 kilómetros (172 millas) al sur de Port Hedland . [1] [2] [3] Con reservas indicadas e inferidas de más de 2.4 mil millones de toneladas (5.3 billones de libras), se espera [ ¿plazo? ] que se convierta en uno de los proyectos mineros más grandes de Australia . [4] [5] Las operaciones mineras producirán 55 millones de toneladas (120 mil millones de libras) de mineral de hierro por año con una vida útil de más de 20 años. [6]

Hancock Prospecting, de Gina Rinehart, es el accionista mayoritario del proyecto con una participación del 70%. El 30% restante está en manos de un consorcio formado por POSCO (12,5%), Marubeni (15%) y China Steel Corporation (2,5%). [7] Como parte del acuerdo de propiedad, los diversos socios del consorcio también han asegurado su parte proporcional de la producción de mineral de hierro del Proyecto Roy Hill, lo que representa un total combinado de 16,5 millones de toneladas (36 mil millones de libras) por año de mineral de hierro en plena producción.

Desarrollo de minas

Las obras del proyecto comenzaron a mediados de 2011 y hasta el momento se han completado importantes trabajos de dragado del puerto en South West Creek, dentro del puerto interior de Port Hedland . El dragado implicará la extracción de 7,5 millones de metros cúbicos (260 millones de pies cúbicos) de material a una profundidad de 6 metros (20 pies) por debajo de la marca de marea baja, y la construcción de dos nuevos atracaderos: Stanley 1 y Stanley 2. [8] [9]

También se han completado la construcción del aeropuerto de Ginbata en el sitio de la mina y los caminos internos de la mina, así como la limpieza de la línea central para el ferrocarril. El aeropuerto de Ginbata tiene capacidad para recibir aviones Boeing 737 y será el centro de transporte de la fuerza laboral que llega y sale de la mina .

El primer envío de mineral de hierro desde la mina comenzó en diciembre de 2015. [10]

Transporte

Ferrocarriles en la región de Pilbara . El ferrocarril Roy Hill Railway está en color magenta. .

Un rayo de 344 kilómetros (214 millas) y 1.435 mm ( 4 pies  8 pulgadas) de largo.+Se ha construido un ferrocarril de ancho estándar de 1 2 pulgada para transporte pesado desde la mina hasta Port Hedland. [11][12]El sistema ferroviario puede transportar seis trenes de 240 vagones con cargas de 35 mil toneladas (77 millones de libras) de mineral cada uno por día.[13]

Los costos de capital para desarrollar el proyecto se estimaron en al menos 7 mil millones de dólares australianos, [5] y los primeros envíos desde la mina se esperaban en 2015. La construcción del ferrocarril comenzó en 2012 y se completó después de 27 meses, en 2015, con el primer tren de mineral recorriendo la línea en diciembre de 2015. El nuevo ferrocarril incluía ocho puentes sobre vías fluviales y tres sobre carreteras y rieles. El proyecto ganó conjuntamente el Premio al Proyecto Ferroviario 2016 de la Sociedad Técnica Ferroviaria de Australasia, junto con el Proyecto de Electrificación de Auckland. [14] El costo combinado de construcción de la mina, el puerto y el ferrocarril fue de 10 mil millones de dólares australianos, con un costo diario de 10 millones de dólares australianos y una fuerza laboral de 3000 personas reportadas en 2014. [15]

Roy Hill recibió la primera de las 28 locomotoras diésel-eléctricas ES44ACI en enero de 2015. [16] Otras ocho locomotoras fueron entregadas entre el 29 de enero y el 1 de febrero de 2015 a través del buque Ocean Charger . [17]

El 15 de febrero de 2019 se completó un puente ferroviario de un solo tramo que lleva la Great Northern Highway sobre la línea ferroviaria Roy Hill. [18]

A partir de octubre de 2011 se está construyendo la instalación de carga general de Lumsden Point en Port Hedland, y también se están realizando trabajos para reparar y modernizar las instalaciones para remolcadores. [19]

Roy Hill recibió la primera de las 65 locomotoras diésel-eléctricas AC44C6Ms Ex BNSF/GECX C44-9Ws en mayo de 2023.

Habitantes indígenas

Los habitantes indígenas de la zona son el pueblo Nyiyaparli, que habla el idioma Nyiyaparli y que protesta con frecuencia contra la explotación de sus tierras.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Roy Hill 1". Hancock Prospecting . Archivado desde el original el 20 de marzo de 2012. Consultado el 1 de febrero de 2012 .
  2. ^ SMEC Australia Pty Ltd (2009), Proyecto de minería de hierro Roy Hill 1: borrador de revisión ambiental pública. Volumen 1, SMEC Australia Pty Ltd , consultado el 1 de febrero de 2012
  3. ^ "Mina de hierro, ferrocarril y puerto de Roy Hill".
  4. ^ Chessell, James (18 de enero de 2012). "POSCO aumenta su participación en Roy Hill de Hancock" (PDF) . Australian Financial Review . Archivado desde el original (PDF) el 20 de marzo de 2012. Consultado el 23 de febrero de 2012 .
  5. ^ ab Klinger, Peter (19 de enero de 2012). "Las agencias de calificación respaldan a Roy Hill" (PDF) . West Australian . Archivado desde el original (PDF) el 20 de marzo de 2012.
  6. ^ "Ley de protección ambiental de 1986 – Enmienda a la aprobación de obras. Instalaciones del campamento de construcción del proyecto de mineral de hierro Roy Hill" (PDF) . Departamento de Energía y Conservación . pág. 4.[ enlace muerto permanente ]
  7. ^ "Propiedad de Roy Hill". Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2014.
  8. ^ "Roy Hill inicia operaciones de dragado" (PDF) . royhill.com . 2 de junio de 2011. Archivado desde el original (PDF) el 17 de abril de 2012.
  9. ^ Infraestructura portuaria del proyecto de mineral de hierro Roy Hill 1. Adenda: Plan de monitoreo de la salud de los manglares: metodología de monitoreo del flujo superficial, Roy Hill Infrastructure Pty Ltd, 2009 , consultado el 2 de febrero de 2012
  10. ^ Sprague, Julie-Anne (11 de diciembre de 2015). "Andrew 'Twiggy' Forrest elogió a Gina Rinehart y Roy Hill en el primer envío". The Sydney Morning Herald . Consultado el 26 de marzo de 2022 .
  11. ^ "Hillside South: opciones de ruta ferroviaria para el proyecto minero de hierro Roy Hill: evaluación de flora y vegetación de nivel 1", Animal Plant Mineral Pty Ltd , One Tree Botanical, 2010 , consultado el 2 de febrero de 2012
  12. ^ Roy Hill Infrastructure Pty Ltd; Australia Occidental. Autoridad de Protección Ambiental; Australia. Departamento de Medio Ambiente, Agua, Patrimonio y Artes (2010), Roy Hill Infrastructure railway environmental referral document, Roy Hill Infrastructure Pty Ltd , consultado el 2 de febrero de 2012{{citation}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  13. ^ "El proyecto Roy Hill recibe una licencia ferroviaria especial" (PDF) . royhill.com . 5 de julio de 2011. Archivado desde el original (PDF) el 17 de abril de 2012.
  14. ^ "Proyecto ferroviario Roy Hill 2016 y proyecto de electrificación KiwiRail – Auckland". rtsa.com.au . Sociedad Técnica Ferroviaria de Australasia. 2016 . Consultado el 26 de marzo de 2022 .
  15. ^ Lannin, Sue (1 de mayo de 2014). "El proyecto Roy Hill de Gina Rinehart en Australia Occidental extrae el primer mineral de hierro". Australia: ABC News . Consultado el 26 de marzo de 2022 .
  16. ^ Número 01.02 Archivado el 10 de septiembre de 2016 en Wayback Machine Western Australian Rail enero de 2015
  17. ^ "Páginas de ferrocarril de Pilbara Roy Hill Road". Páginas de ferrocarril de Pilbara . Consultado el 15 de agosto de 2021 .
  18. ^ "El puente ferroviario Roy Hill terminado ofrece resultados de seguridad para Port Hedland". Roy Hill . 15 de febrero de 2019 . Consultado el 15 de agosto de 2021 .
  19. ^ Johnston, Roger (16 de septiembre de 2021). "El comercio en aumento en Pilbara".

Enlaces externos