El Rostislav era un navío de línea de tercera clase con 84 cañonesconstruido para la Flota del Mar Negro de la Armada Imperial Rusa en la década de 1840 como parte de un programa de expansión naval para fortalecer la flota durante un período de mayor tensión con Gran Bretaña y Francia. El Rostislav llevaba una batería compuesta principalmente por cañones tradicionales de perdigones , pero también llevaba ocho nuevos cañones de granadas . El barco entró en combate durante la Guerra de Crimea en la Batalla de Sinop en 1853, donde los cañones de granadas rusos demostraron ser decisivos. Fue reparado en Sebastopol en 1854 y hundido durante el Sitio de Sebastopol en 1855.
A partir de la década de 1820, el Imperio ruso se embarcó en un programa de construcción naval para fortalecer la Flota del Mar Negro ; durante este período, el Imperio Otomano se fue debilitando progresivamente, particularmente después de que una flota combinada ruso-franco-británica aniquilara una flota otomana en la batalla de Navarino en 1827. El vacío de poder creado aumentó el riesgo de futuros conflictos con Gran Bretaña y Francia, por lo que el gobierno ruso ordenó una serie de buques de línea de 84 cañones para preparar la flota. [1]
El Rostislav tenía 60 m de largo, 17 m de manga y 8,10 m de calado . Se le dio una manga más ancha para permitirle llevar una batería pesada de cañones de 30 kg en su cubierta inferior. Desplazaba 3.890 toneladas métricas (3.830 toneladas largas ; 4.290 toneladas cortas ). [2]
Considerado como un barco de 84 cañones, en realidad llevaba hasta 95 cañones. Tal como estaba armado originalmente, el barco llevaba una batería de ocho cañones Paixhans de 68 libras que disparaban proyectiles y veinticuatro cañones largos de 36 libras en la cubierta de cañones inferior y otros treinta y cuatro cañones de cañón corto de 36 libras en la cubierta de cañones superior. En su castillo de proa y alcázar , montaba veinte cañonadas de 24 libras, dos carronadas de 24 libras , seis carronadas de 18 libras y una carronada de doce libras. [2] [3]
En 1853 se revisó el armamento, y cuatro de los cañones de 68 libras se trasladaron a la cubierta superior, mientras que en la cubierta inferior se colocaron cuatro cañones de 36 libras. La batería de la cubierta superior de cañones de 36 libras se redujo a veintiocho cañones y se retiraron todas las carronadas del castillo de proa y el alcázar. Al año siguiente, se añadieron seis cañones de 18 libras al castillo de proa y al alcázar. [2]
Construido por IS Dimitriev en Nikolaev para la Flota del Mar Negro, el Rostislav fue botado el 16 de mayo de 1843 y botado el 1 de noviembre de 1844. En 1846, se trasladó de Nikolaev a la base naval de Sebastopol . Estuvo en servicio activo en 1847, 1849 y 1852-1853, durante los cuales navegó por el Mar Negro . Entre estos períodos, estuvo en reserva . En octubre de 1853, tras el estallido de la Guerra de Crimea entre Rusia y el Imperio Otomano ese mes, llevó un contingente de 943 soldados a Sujumi . [2]
Rostislav se reincorporó a un escuadrón comandado por el vicealmirante Pavel Nakhimov para participar en la batalla de Sinop el 30 de noviembre ( NS ; 18 de noviembre OS). El escuadrón ruso, que incluía otros cinco navíos de línea, dos fragatas y tres barcos de vapor, atacó a un escuadrón otomano que constaba de siete fragatas, tres corbetas y dos transportes. Nakhimov inicialmente entró en el puerto con sus barcos en dos columnas para exigir la rendición de los otomanos, pero estos rechazaron el ultimátum. Los rusos anclaron a unos 900 m (3000 pies) de distancia y comenzaron a bombardear los barcos otomanos en el puerto. Los otomanos respondieron al fuego, infligiendo inicialmente daños significativos a los buques rusos, pero el poder devastador de los cañones de proyectiles Paixhans destruyó rápidamente la flota otomana. Rostislav participó intensamente en la acción, disparando 3960 rondas durante la batalla y recibiendo 25 impactos. Su tripulación sufrió 3 muertos y 105 heridos. La flota otomana quedó completamente destruida, en gran parte debido al poder destructivo de los cañones rusos; sólo un buque otomano escapó de la destrucción: la fragata de vapor Taif , que había huido a gran velocidad al principio de la acción. [2] [4]
El ataque ruso a Sinop fue percibido en Gran Bretaña y Francia como un ataque al territorio otomano, y por lo tanto proporcionó a las facciones pro guerra de sus gobiernos una justificación para intervenir en la guerra de Crimea. Francia y Gran Bretaña emitieron un ultimátum a Rusia para que retirara sus fuerzas de Rumelia , los territorios otomanos en los Balcanes , que los rusos inicialmente ignoraron, lo que provocó declaraciones de guerra anglo-francesas en marzo de 1854. [5] [6] Los rusos se sorprendieron por la intervención y retiraron la flota a Sebastopol, lo que impidió cualquier posibilidad de acción con la flota británica y francesa que entró en el mar Negro. Rostislav fue reparado en Sebastopol en 1854, pero no vio más actividad. Permaneció atrapado allí durante el asedio de Sebastopol hasta principios de 1855; durante este período, los rusos desarmaron sus barcos para fortalecer las defensas terrestres de la ciudad y luego los hundieron para bloquear el puerto de la flota anglo-francesa. Rostislav fue hundido el 13 de febrero. [2] [7]