El almirante de la flota Rosslyn Erskine Wemyss, primer barón Wester Wemyss , GCB , CMG , MVO (12 de abril de 1864 - 24 de mayo de 1933), conocido como Sir Rosslyn Wemyss entre 1916 y 1919, fue un oficial de la Marina Real . Durante la Primera Guerra Mundial sirvió como comandante del 12.º Escuadrón de Cruceros y luego como Gobernador de Moudros antes de liderar los desembarcos británicos en Cabo Helles y en la Bahía de Suvla durante la campaña de Galípoli . Pasó a ser comandante del Escuadrón de las Indias Orientales y Egipto en enero de 1916 y luego Primer Lord del Mar en diciembre de 1917, en cuyo papel alentó al almirante Roger Keyes , comandante de la Patrulla de Dover , a emprender operaciones más enérgicas en el Canal, lo que finalmente condujo al lanzamiento de la incursión de Zeebrugge en abril de 1918.
Nacido como el hijo menor de James Hay Erskine Wemyss y Millicent Ann Mary Kennedy Wemyss (de soltera Erskine), Wemyss ( pronunciado "Weems" ) se crió en la casa ancestral del castillo de Wemyss en la costa de Fife . [1]
Se unió a la Marina Real como cadete en el buque escuela HMS Britannia en 1877. [2] Fue destinado a la corbeta HMS Bacchante en julio de 1879, habiendo sido ascendido a guardiamarina el 23 de septiembre de 1879, fue transferido al acorazado HMS Northumberland en el Escuadrón del Canal en 1883. [2] Después de una gira en la corbeta HMS Canada en la Estación de América del Norte y las Indias Occidentales , fue ascendido a subteniente el 24 de septiembre de 1883, y destinado al buque depósito de torpedos HMS Hecla en la Flota del Mediterráneo en 1885. [2] Ascendido a teniente el 31 de marzo de 1887, [3] se unió al Yate Real HMY Osborne en octubre de 1887 y luego transferido al acorazado HMS Anson en el Escuadrón del Canal en septiembre de 1889. [2] Se unió al crucero blindado HMS Undaunted en la Flota del Mediterráneo en 1890, el acorazado HMS Empress of India en la Escuadrilla del Canal en 1892 y el crucero HMS Astraea en la Flota del Mediterráneo en 1895. [2]
Wemyss se unió al Royal Yacht HMY Victoria and Albert en 1896. Ascendido a comandante el 31 de agosto de 1898, [4] fue transferido al crucero HMS Niobe en la estación del Cabo de Buena Esperanza , que sirvió como buque de transporte de tropas para prisioneros de guerra durante la Segunda Guerra de los Bóers . [2] Fue destinado al Presidente para un servicio especial el 1 de enero de 1901, [5] pero poco después fue invitado por el Duque de York a convertirse en segundo al mando del transatlántico SS Ophir durante el crucero real de marzo-octubre de 1901 para abrir el Parlamento de Australia y visitar los países de la Commonwealth para agradecerles su apoyo durante la Guerra de los Bóers. [2] Promovido a capitán después de su regreso, el 5 de noviembre de 1901, [6] se convirtió en un escudero extra del Duque (ahora Príncipe de Gales) el 19 de noviembre de 1901 [7] y fue nombrado Miembro (cuarta clase) de la Real Orden Victoriana (MVO) el 24 de diciembre de 1901. [8] Fue destinado brevemente al Presidente para servicio temporal en el Almirantazgo en octubre de 1902, [9] pero el mes siguiente fue nombrado el 25 de noviembre de 1902 al mando del antiguo acorazado HMS Superb , en la Reserva de la Flota en Portsmouth. [10] Se convirtió en Capitán del Royal Naval College, Osborne en agosto de 1903. [2]
En 1905 recibió el mando del crucero HMS Suffolk en la Flota del Mediterráneo y en marzo de 1909 asumió el mando del acorazado HMS Implacable en la Flota del Atlántico . [2] Se desempeñó como capitán del transatlántico SS Balmoral Castle en el crucero del duque de Connaught para abrir el Parlamento de Sudáfrica en 1910. [11] Nombrado ayudante de campo naval del rey el 14 de marzo de 1910, [12] participó en el funeral del rey Eduardo VII en mayo de 1910 [13] y se convirtió en escudero extra del rey Jorge V el 10 de junio de 1910, [14] fue nombrado Compañero de la Orden de San Miguel y San Jorge el 17 de enero de 1911. [15] Ascendido a contralmirante el 19 de abril de 1911, [16] se convirtió en comandante del 2.º escuadrón de batalla de la Home Fleet en octubre de 1912. 1912. [11]
Wemyss sirvió en la Primera Guerra Mundial , inicialmente como comandante del 12.º Escuadrón de Cruceros de la Flota del Canal y luego, tras ser enviado a Lemnos con la misión de preparar el puerto de Moudros para las operaciones contra los Dardanelos en febrero de 1915, como gobernador de Moudros. [11] Comandó un escuadrón para los desembarcos británicos en el cabo Helles el 25 de abril de 1915 y también dio apoyo a los desembarcos británicos en la bahía de Suvla en el frente de Galípoli el 9 de agosto de 1915. [11] Cuando se abandonó la campaña de Galípoli, fue responsable del exitoso reembarque de tropas de la bahía de Suvla y de Ari Burnu el 20 de diciembre de 1915. [11] Fue nombrado Caballero Comendador de la Orden del Baño en los Honores de Año Nuevo de 1916. [17]
Wemyss se convirtió en comandante del escuadrón de las Indias Orientales y Egipto en enero de 1916, donde apoyó las operaciones militares en el frente palestino . [11] Alentó la revuelta árabe bajo el emir Faisal y TE Lawrence : este último dijo que "Wemyss actuó como padrino hasta que los árabes se pusieron de pie". [18] Ascendido a vicealmirante el 6 de diciembre de 1916, [19] fue nombrado comandante de la Legión de Honor francesa el 23 de marzo de 1917 [20] y Gran Oficial de la Orden de la Corona de Italia el 11 de agosto de 1917. [21]
Al regresar al Almirantazgo, Wemyss fue nombrado Segundo Lord del Mar en septiembre de 1917 y luego Viceprimer Lord del Mar en octubre de 1917. [22] Tras la decisión de Sir Eric Geddes de destituir al Primer Lord del Mar , el almirante Sir John Jellicoe , Wemyss fue designado reemplazo de Jellicoe en diciembre de 1917. [22] Como Primer Lord del Mar alentó al almirante Roger Keyes , comandante de la Patrulla de Dover , a emprender operaciones más vigorosas en el Canal, lo que finalmente condujo al lanzamiento de la incursión de Zeebrugge en abril de 1918. [22] Fue ascendido a Caballero Gran Cruz de la Orden del Baño en los Honores de Cumpleaños de 1918 [23] y representó a Gran Bretaña en el Armisticio en noviembre de 1918. [22] Se le concedió la Gran Cruz de la Legión de Honor francesa el 17 de enero de 1919 [24] y la Cruz de Guerra francesa el 15 de febrero 1919. [25] También fue ascendido a almirante el 21 de febrero de 1919, [26] recibió la Gran Cruz de la Orden de la Corona rumana el 17 de marzo de 1919 [27] y se le concedió la Medalla de Servicio Distinguido Estadounidense el 16 de septiembre de 1919. [28]
Wemyss fue el representante británico de mayor rango en la firma del armisticio que puso fin a las hostilidades activas en la guerra. [29] Fue Wemyss quien tomó la decisión, para gran enojo del Primer Ministro británico David Lloyd George , de que el alto el fuego entrara en vigor a las 11:00 a.m. Lloyd George quería que tuviera lugar a las 2:30 p.m. para poder hacer el anuncio en la Cámara de los Comunes . Wemyss se dio cuenta de que las 11 a.m. del undécimo día del undécimo mes tenía una fuerte cualidad poética; además, a las 2:30 p.m. más soldados podrían morir innecesariamente. [30] Después de asistir a la Conferencia de Paz de París como representante naval de Gran Bretaña y organizar el fin del bloqueo de alimentos y, por lo tanto, desbloquear las negociaciones, [31] Wemyss dimitió en noviembre de 1919 tras los persistentes llamamientos para que se le diera su puesto a Sir David Beatty . [32]
Wemyss fue ascendido a almirante de la flota el 1 de noviembre de 1919. En su retiro escribió sus memorias bajo el título La Marina en la campaña de los Dardanelos y se convirtió en director no ejecutivo de Cable & Wireless . [32] Vivió en Cannes, donde murió en su jardín el 24 de mayo de 1933. [32] Fue enterrado en el castillo de Wemyss , su hogar ancestral. [32]
El 21 de diciembre de 1903 Wemyss se casó con Victoria Morier, hija de Sir Robert Morier ; tuvieron una hija, Alice Elizabeth Millicent Erskine-Wemyss. [33]
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