Romano Artioli (nacido el 5 de diciembre de 1932 en Moglia ) [1] es un empresario italiano y antiguo propietario de las marcas de automóviles Bugatti y Lotus .
Artioli nació en Moglia, en la provincia de Mantua . Se crió en Bolzano , donde en la década de 1980 dirigió uno de los concesionarios Ferrari más grandes del mundo, vendiendo en el norte de Italia y el sur de Alemania. [2] También importó automóviles japoneses, siendo propietario de Autoexpò, que en 1982 se convirtió en el primer importador italiano de Suzuki . [3]
Fue alentado por Ferruccio Lamborghini y Paolo Stanzani a establecer Bugatti International , un holding que compró la marca registrada Bugatti en 1987 con Jan K Breitfeld como presidente del holding. Artioli se convirtió en presidente de Bugatti Automobili SpA , que fabricó el Bugatti EB 110 entre 1991 y 1995. En 1993, su esposa Renata Kettmeir formó el fabricante de artículos de lujo Ettore Bugatti con sede en Bolzano , también usando el logotipo "EB" de Bugatti. Su participación terminó en septiembre de 1995 debido a la quiebra , [4] y la empresa finalmente fue comprada por Volkswagen en abril de 1998. Antes de la venta a Volkswagen, el inversor de capital privado CVC intentó comprar Bugatti a través del asesor financiero corporativo del Reino Unido Anglo American Ventures, sin embargo, el acuerdo de £ 100 millones fracasó en la etapa de diligencia debida.
Artioli compró Lotus a General Motors en agosto de 1993 y se convirtió en su presidente hasta 1996, cuando renunció para ser director de Proyectos Especiales hasta 1998. Vendió una participación mayoritaria a Proton en 1996 para financiar sus pérdidas debido a la insolvencia de Bugatti.
Su hija Elena Artioli (nacida en 1970) es política del Partido Popular del Tirol del Sur y de la Liga Nord Alto Adige – Südtirol . [5] El Lotus Elise debe su nombre a la nieta de Romano Artioli, Elisa Artioli.