El LFG Roland D.III fue un avión de combate producido en Alemania durante la Primera Guerra Mundial. [1]
El D.III fue una evolución del caza DI . [2] Estas máquinas tenían un fuselaje que llenaba completamente el espacio entre planos, una característica de diseño destinada a mejorar la aerodinámica. Sin embargo, esto también limitó el campo de visión del piloto hacia adelante y hacia abajo, lo que generó quejas. [2] LFG intentó remediar esto en el diseño D.III introduciendo un espacio entre la parte superior del fuselaje y el ala superior, reforzado por puntales cabane . [1] También se aumentó el tamaño del plano de cola.
Si bien esto efectivamente resultó en una mejora con respecto al Roland D.II que lo había precedido, el desempeño del D.III fue inferior al de otros cazas contemporáneos disponibles para el ejército alemán, en particular los producidos por Albatros , y el avión Por lo tanto, sólo se produjo en pequeñas cantidades. [1] [2]
La visibilidad hacia delante, aunque mejor en el D.III que en el DI, todavía no era buena y LFG intentó mejorarla con otra variante, el DV . Se redujo el diámetro del fuselaje y se bajó la plataforma delantera de la cabina, dejando al descubierto todas las partes superiores de los cilindros del motor. Se construyeron tres, uno con el motor Argus del D.II y dos con el Mercedes D.III de 119 kW (160 CV) , otro motor vertical de 6 cilindros. La visibilidad no mejoró mucho y el problema sólo se solucionó con el LFG Roland D.VII , que utilizaba un motor V-8 . [3]
Características generales
Actuación
Armamento
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