Rodney Scott Childers (nacido el 7 de junio de 1976) es un jefe de equipo y ex piloto de carreras de stock car profesional estadounidense . Trabaja para Stewart-Haas Racing como jefe de equipo de su Ford Mustang No. 4 en la NASCAR Cup Series conducido por Josh Berry y anteriormente conducido por Kevin Harvick . Harvick y Childers ganaron juntos el campeonato de la NASCAR Sprint Cup Series de 2014. [1]
Rodney Childers nació en Mooresville, Carolina del Norte . Antes de convertirse en jefe de equipo, Childers era un corredor, compitiendo en la Asociación Mundial de Karting cuando tenía 12 años. Ganó siete campeonatos en el estado de Carolina del Sur y cinco campeonatos a nivel nacional antes de pasar a la división Late Model Stock Car en 1997. De 1999 a 2002 compitió en la NASCAR Slim Jim All Pro Series y la Hooters Pro Cup Series . En 2000, Childers hizo su debut en la Busch Series en Myrtle Beach Speedway , conduciendo el Chevrolet Monte Carlo No. 49 para Jay Robinson Racing .
Childers se retiró de la conducción en 2003 para concentrarse en convertirse en mecánico. Primero trabajó con Penske-Jasper Racing como mecánico del Dodge No. 77, antes de convertirse en jefe de autos. En junio de 2005, Childers fue nombrado jefe de equipo de Scott Riggs en MB2/MBV Motorsports por el resto de la temporada, donde Riggs logró dos resultados entre los cinco primeros y cuatro entre los diez primeros. Se trasladó con Riggs a Evernham Motorsports al comienzo de la temporada 2006, y permaneció con él hasta octubre de 2007, cuando se convirtió en jefe de equipo de Elliott Sadler en Evernham. Permaneció con Sadler hasta finales de 2008, cuando se trasladó a Michael Waltrip Racing .
Childers solía tener un Shelby Mustang GT500 de 1967. Se lo dio el copropietario de MWR, Robert "Rob" Kauffman, después de que él y el piloto David Reutimann ganaran la Coca-Cola 600 de 2009. Reutimann también recibió un Mustang de Kauffman. Childers repitió los talentos que usaron para ganar la Coca-Cola 600 para que Reutimann obtuviera una victoria inesperada en la Copa en Chicago. Después de que Reutimann no ganara en 2011, fue reemplazado por Mark Martin y uno de los amigos de toda la vida de Childers, Brian Vickers . Childers y el equipo fueron renumerados a 55. Vickers le dio al equipo No. 55 una victoria en Loudon.
El 23 de agosto de 2013, a pesar de la victoria en Loudon, Childers anunció que dejaría MWR para convertirse en el jefe de equipo de Kevin Harvick en Stewart-Haas Racing en 2014. [2] Childers fue liberado de sus funciones de jefe de equipo por MWR después de la Irwin Tools Night Race de 2013 , pero permaneció bajo contrato por el resto de la temporada. [3]
Harvick y Childers se combinaron para ganar el título de la Copa Sprint de NASCAR de 2014. [1] Desde el reinado del título, el dúo ha sido consistente en terminar dentro de los playoffs de NASCAR . Los dos se combinaron para ganar 36 carreras de puntos, 25 poles y una victoria en la carrera All-Star desde el inicio del equipo No. 4.
El 5 de octubre de 2022, Childers fue suspendido por cuatro carreras y multado con 100.000 dólares estadounidenses por una penalización L2 durante la inspección posterior a la carrera después de la carrera de playoffs de Talladega . La penalización se produjo en virtud de las Secciones 14.1 (ensamblaje del vehículo) y 14.5 (carrocería) del Libro de reglas de NASCAR, las cuales se refieren a las reglas generales de ensamblaje de la carrocería y del vehículo en relación con la modificación de una pieza suministrada por una sola fuente. Además, al equipo n.° 4 se le descontaron 100 puntos de piloto y propietario. [4]
El 21 de junio de 2023, SHR anunció que Childers permanecería como jefe de equipo del auto No. 4 en la temporada 2024 con el nuevo piloto Josh Berry después del retiro de Kevin Harvick. [5]
El 9 de julio de 2024, Spire Motorsports anunció que Childers reemplazaría a Ryan Sparks como jefe de equipo del auto No. 7 (piloto no anunciado) [6] en 2025. [7]
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )