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Buques de vertido de rocas

El barco de vertido de piedras Berghaus en el río Elba, frente a Cuxhaven.

Los buques de descarga de rocas son una categoría de embarcaciones que existen con el propósito de arrojar rocas al fondo marino. Pueden transportar y arrojar rocas de tamaños variables. Los buques van desde grandes buques tipo granelero, capaces de realizar operaciones de precisión utilizando tubos de descarga, hasta buques de carga de cubierta más pequeños utilizados principalmente para la remediación de la erosión. [1] [2] [3]

Casi todos estos buques están equipados con un sistema de posicionamiento dinámico , que permite posicionar las rocas con mucha precisión. [4]

Para descargar las rocas desde los barcos se utilizan grandes grúas o tubos de descarga. La descarga lateral mediante grúa se realiza generalmente en aguas poco profundas, mientras que los tubos de descarga se utilizan con más frecuencia en operaciones de descarga de rocas en aguas profundas.

La necesidad más común de los volcadores de rocas es brindar protección a las tuberías previamente instaladas en áreas donde pueden resultar dañadas por los aparejos de pesca . Las tuberías en riesgo no se excavan, sino que permanecen en el lecho marino. Hay varios métodos de protección para dichas tuberías, incluida la colocación de colchones de hormigón , pero para las áreas donde se debe proteger una gran distancia de tubería, una operación de vertido de rocas puede ser más rentable. [5]

La eclogita se utiliza a menudo debido a su alta densidad.

Las empresas de dragado belgas Jan De Nul y DEME Offshore son dos proveedores globales de operaciones de vertido de rocas. [6] [7] [8] Desde los Países Bajos, Van Oord y Boskalis también son operadores mundiales de buques de vertido. [3] [9]

Aplicaciones

Véase también

Referencias

  1. ^ "Descarga de rocas".
  2. ^ "Tecnología offshore: el vertido de rocas permite la protección contra la erosión de la estructura gravitacional". www.offshore-technology.com . Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2001.
  3. ^ ab "Nuevo récord de vertido de rocas establecido por Van Oord". Maritime Journal . 1 de mayo de 2004 . Consultado el 5 de enero de 2013 .
  4. ^ "Sistemas de posicionamiento, estabilización y maniobra".
  5. ^ "Barco de vertido de rocas". www.marin.nl . Archivado desde el original el 2 de julio de 2012.
  6. ^ "Más contratos offshore para Jan de Nul". Maritime Journal . 6 de septiembre de 2012 . Consultado el 6 de enero de 2013 .
  7. ^ Castle, Jemma (6 de noviembre de 2012). «Jan De Nul y Tideway ganan el contrato de dragado de Wheatstone». Lloyd's List Australia . Consultado el 6 de enero de 2013 .
  8. ^ "Dutch Tideway compra el OCTOPUS-Onboard de Amarcon para su buque de vertido de rocas". World Maritime News . 3 de abril de 2012 . Consultado el 6 de enero de 2013 .
  9. ^ "Dos nuevos pedidos de sistemas de vertido de piedra de última generación". Huisman . Consultado el 16 de marzo de 2024 .
  10. ^ abc "Descarga de rocas".