Royal Van Oord es una empresa contratista marítima holandesa especializada en dragado , recuperación de tierras y construcción de islas artificiales. Royal Van Oord ha llevado a cabo numerosos proyectos en todo el mundo, incluidos la recuperación de tierras, el dragado y la regeneración de playas . La empresa cuenta con una de las flotas de dragado más grandes del mundo . [2]
La empresa fue fundada por Govert van Oord en 1868. [3] En 1990 adquirió Aannemers Combinatie Zinkwerken ('ACZ') [4] y en 2003 adquirió Ballast HAM Dredging (formada a partir de la fusión de la división de dragado de Ballast Nedam con Hollandse Aanneming Maatschappij ('HAM') dos años antes). [3] El rey Willem-Alexander de los Países Bajos otorgó a Van Oord el derecho a utilizar la designación "Koninklijk" (Real) el 23 de noviembre de 2018. [5]
Los proyectos llevados a cabo por la empresa incluyen el Oosterscheldekering entre Schouwen-Duiveland y Noord-Beveland , completado en 1986, [6] el Palm Jumeirah en Dubai, completado en 2003, [7] el oleoducto IJsselmeer en los Países Bajos, completado en 2006 [8] y el World en Dubai, completado en 2008. [7] En 2010 se abrió una oficina de ventas y soporte en Houston, Texas .
En diciembre de 2016, la empresa entró en un consorcio con sus socios Shell , Eneco y Mitsubishi/DGE y se adjudicó el proyecto Borssele III y IV . Se obtuvo por el precio de ejercicio de 54,50 céntimos de euro por megavatio-hora, el precio de ejercicio más bajo de los Países Bajos en ese momento.[1]
A mediados de 2018, Van Oord anunció la adquisición de MPI Offshore del Grupo Vroon. MPI Offshore se ha especializado en instalaciones eólicas marinas desde 2003 como contratista. Van Oord también se hace cargo de los dos barcos y la tripulación. La transacción está sujeta a la autorización antimonopolio, pero se espera que se cierre a fines de septiembre de 2018. Van Oord está principalmente fortaleciendo su posición en el mercado británico de energía eólica marina. [9]
