Neft Daşları ( pronunciado [ˈneft dɑʃlɑˈɾɯ] iluminado. ' Oil Rocks ' ) es un asentamiento industrial en Bakú , Azerbaiyán . El asentamiento forma parte del municipio de Çilov-Neft Daşları en la raión de Pirallahy . [2] Se encuentra a 100 km (62 millas) de la capital de Azerbaiyán, Bakú , y a 55 km (34 millas) de la costa más cercana en el Mar Caspio . Una ciudad completa sobre el mar, fue la primera plataforma petrolera de Azerbaiyán y la primera plataforma petrolera marina en funcionamiento en el mundo, incorporando numerosas plataformas de perforación . Aparece en Guinness World Records como la primera plataforma petrolera marina del mundo. [3]
El asentamiento comenzó con un solo camino sobre el agua y creció hasta convertirse en un sistema de caminos y plataformas construidas en la parte trasera de barcos hundidos para servir como base de Neft Daşları. [4] La característica más distintiva de Neft Daşları es que en realidad es una ciudad funcional con una población de aproximadamente 2.000 habitantes y más de 300 km (190 millas) de calles construidas sobre montones de tierra y vertederos . [5]
El asentamiento originalmente se llamó Chernie Kamni ("Piedras Negras"), pero luego pasó a llamarse Neft Daşları ("Rocas Aceitosas"), reemplazando la alusión al color negro del petróleo con una referencia a la sustancia misma. [6] [7]
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El primer estudio geológico a gran escala de la zona se realizó entre 1945 y 1948. [8] El asentamiento de Neft Daşları se construyó después de que se descubriera petróleo allí el 7 de noviembre de 1949, [9] a 1.100 metros (3.600 pies) bajo el Mar Caspio y se convirtió en la primera plataforma petrolera marina del mundo . [10] [11]
En 1951, el Neft Daşları estaba listo para la producción, equipado con toda la infraestructura necesaria en ese momento. Se construyeron plataformas de perforación, se instalaron tanques de petróleo y se construyeron muelles con recintos para barcos. Ese mismo año se cargó el primer petróleo del Neft Daşları en un camión cisterna. [12]
En 1952 se inició la construcción sistemática de puentes de caballete que conectan las islas artificiales. Varias fábricas soviéticas construyeron conjuntos de grúas especialmente para su uso en Neft Daşları, junto con una barcaza grúa que podía transportar hasta 100 toneladas de petróleo. Los conjuntos estaban equipados con martillos diésel utilizados para clavar pilotes en el fondo del mar. [12]
La construcción a gran escala del asentamiento comenzó en 1958, que incluía albergues de nueve pisos, hoteles, palacios culturales, fábricas de panadería y talleres de limonada. [8] El desarrollo masivo de Neft Daşları continuó durante 1976-1978 con la construcción de un dormitorio de cinco pisos y dos estaciones compresoras de petróleo y gas, la instalación de una instalación de agua potable y la construcción de dos tuberías submarinas hasta la terminal de Dubendi. , cada uno con un diámetro de 350 milímetros (14 pulgadas). [8] Además, se creó un paso elevado para el tráfico vehicular. [8] Como resultado, el área del asentamiento creció a alrededor de 7 hectáreas (17 acres) en la década de 1960, y la longitud de los puentes de caballete de acero que unen las islas artificiales superó los 200 kilómetros (120 millas). [12]
En noviembre de 2009, el asentamiento celebró su 60º aniversario. [13] [14] Durante los últimos 60 años, los campos petrolíferos de Neft Daşları han producido más de 170 millones de toneladas de petróleo y 15 mil millones de metros cúbicos de gas natural asociado. [12] Según estimaciones actuales de los geólogos, el volumen de reservas recuperables asciende a 30 millones de toneladas. [12] Las plataformas petrolíferas han ido cayendo progresivamente en mal estado y actualmente no hay ningún plan de rehabilitación en marcha. [9]
La población varía de vez en cuando en el asentamiento. En 2008, las plataformas tenían una población combinada de aproximadamente 2.000 hombres y mujeres, que trabajaban en turnos de una semana en alta mar. En un momento [ ¿cuándo? ] Allí trabajaban 5.000 personas. [15]
La extracción de petróleo se lleva a cabo en la porción de aguas poco profundas del curso geológico Absheron. [ cita necesaria ]
El 4 de diciembre de 2015, tres trabajadores de SOCAR fueron denunciados como desaparecidos después de que parte de la vivienda cayera al mar debido a una fuerte tormenta. [dieciséis]
