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Robertson Skylark SRX-1

El Robertson Skylark SRX-1 es un avión STOL de alto rendimiento de cinco plazas diseñado en la década de 1950. Estaba destinado a ser operado en pistas de aterrizaje de 37 m (120 pies) con velocidades de crucero de 241 km/h (150 mph). [1]

Diseño

El avión fue diseñado por James L. Robertson, hijo de William B. Robertson , fundador de Robertson Aircraft Corporation a la edad de 27 años. El avión está diseñado para ser a prueba de pérdida y de giro y es capaz de alcanzar una velocidad de 25 mph (40 km). /h) velocidad mínima de vuelo. También fue el primer avión ligero en Estados Unidos diseñado para acomodar un motor turbohélice . [2]

El Skylark es totalmente metálico, con una estructura interna de tubo de acero. Incorpora obenques , flaps , spoilerones , control de turbulador , estabilizadores , elevadores y refrigeración por conductos giratorios. [3]

Historia operativa

Los vuelos de prueba fueron realizados por la piloto acrobática Marion Cole . Presentó el avión como parte de sus exhibiciones aéreas de Cole Brothers. El avión puede despegar en 100 pies.

Especificaciones (Robertson Skylark SRX-1)

Datos del experimentador

Características generales

Actuación

Referencias

  1. ^ Revista Flying : 37, julio de 1954. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  2. ^ "Proyecto Skylark". Experimentador . Abril de 1955.
  3. ^ Centro de seguridad aérea Daniel y Florence Guggenheim. Encuesta de proyectos de investigación en el campo de la seguridad de la aviación, Número 6 Universidad de Cornell .

enlaces externos