Roberto González Valdés [1] (nacido el 31 de marzo de 1976 en la Ciudad de México ) es un piloto de carreras mexicano de Monterrey . Compitió en Champ Car en la temporada 2003 y durante toda la temporada 2004. En 2003, hizo su debut en la carrera en St. Petersburg en Florida para Dale Coyne Racing, pero no logró completar la carrera. Su otra aparición en 2003 fue en casa en la Ciudad de México , donde sustituyó al veterano Roberto Moreno, anotando sus primeros puntos Champ Car en el décimo lugar.
En 2004, PKV Racing le dio un asiento a tiempo completo con el respaldo de la división mexicana de Nextel . Sin embargo, tuvo un año decepcionante, ya que su mejor resultado fue un séptimo puesto en Cleveland, lo que resaltó un año en el que solo terminó en el puesto 15 en la clasificación de puntos. No fue retenido para la temporada 2005.
En 2012, participó en tres carreras para RSR Racing en la American Le Mans Series . [2]
En 2013, su hermano menor Ricardo ganó la 81.ª edición de las 24 Horas de Le Mans en LMP2. En 2019, Roberto ganó las 24 Horas de Daytona y las 6 Horas de Spa-Francorchamps , ambas en la categoría LMP2.
En la 90.ª edición de las 24 Horas de Le Mans de 2022, Roberto obtiene la primera posición en la clase LMP2 después de 6 intentos. González formó equipo con Will Stevens y António Félix da Costa . [3] Todos ellos ganarían más tarde el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2022 para LMP2.
González también es el fundador de la empresa mexicana de gestión de inversiones Soliq. [4] González también es miembro de la junta directiva de EPM, [5] una empresa de desarrollo de fármacos basados en el cannabis, fundada por Reshef Swisa, [6] que buscó cotizar en la Bolsa de Valores de Israel, al intentar recaudar 44 millones de NIS (a una valoración previa al dinero de 381 millones de NIS) a través del sitio web de financiación colectiva Fundit. [7]
La oferta de EPM de vender valores estuvo acompañada de una agresiva campaña televisiva en Israel. [8]
Se publicó que la Autoridad de Valores de Israel (ISA) tenía la impresión de que los anuncios de la campaña televisiva no se habían formulado con el debido cuidado y estaban engañando a los inversores. [9] El 1 de junio de 2022, se anunció que la junta directiva de EPM decidió considerar positivamente la aceptación de ofertas alternativas y cancelar la IPO, señalando que todos los fondos transferidos por los posibles inversores de la IPO, por un total de 26 millones de NIS, debían ser reembolsados sin intereses. [10]
† Como González era piloto invitado, no era elegible para sumar puntos del campeonato.
( llave )
* Temporada aún en curso.