Robert Ridgway , a veces escrito Robert Ridgeway (19 de octubre de 1862 - 19 de diciembre de 1938), [1] fue un ingeniero civil estadounidense . No estudió ingeniería en ninguna escuela, pero trabajó 49 años para la ciudad de Nueva York en la construcción de proyectos importantes y se convirtió en ingeniero jefe de la Comisión de Tránsito en 1921. Se convirtió en presidente de la sección metropolitana de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE). Además, se convirtió en presidente de la ASCE nacional en 1925. Los Premios Ridgway son un premio anual de la sección Metropolitana de la ASCE que lleva su nombre. [2]
En el momento de su muerte, Ridgway estaba asesorando al secretario del Interior Harold L. Ickes sobre el primer metro de Chicago. Según la edición del 20 de diciembre de 1938 del Brooklyn Eagle , Ridgway murió en Fort Wayne , Indiana, tras sufrir un ataque cardíaco mientras se dirigía a Nueva York tras asistir a las ceremonias de inauguración del metro de Chicago. Tenía 76 años.
Los principales proyectos en los que trabajó incluyen el nuevo acueducto de Croton ; la primera línea del metro de Nueva York ; el primer túnel del metro de East River ; el acueducto de Catskill , la expansión de los subterráneos IRT y BMT ; y la construcción del metro IND . [2]
En 1914, se desempeñaba como ingeniero de construcción del metro. [1] Varias de sus obras están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos , y varias de ellas están relacionadas con un estudio de múltiples propiedades, el " Sistema de metro de la ciudad de Nueva York MPS". [3]
Entre las obras que se le atribuyen se incluyen los siguientes proyectos de infraestructura del metro: